Sabiza

Pro něj důležitý je... našel tam Vencu a teď se stal novým profesionálním recenzentem Lidl vín. Za každou recenzi má 3 koruny.

Clint teď musí pozovat u motorky. Stal se ambasadorem nové Babety.

Ty svíčky více než 15 tisíc kilometrů nedají. Jsem v tomto nekompromisní a po roce jdou z auta, i když to není nutné, prostě ven a měním je. Teď auto dalo 450 kilometrů, hlavně po dálnici a jelo jak má. No, uvidím... zkusím to ještě hodit na diagnostiku od tchána a uvidím.

Pánové, máte někdo doma diagnostiku od Foxwell? Docela by mě zajímalo, zda musím dávat 60 dolarů za zpřístupnění diagnostiky jiného výrobce auta.

Nech ho, chudáka. Lotýnka nenese, Venca mu dal košem a v půjčovně mu sebrali Kinderkáru, proto posledně nepřijel na sraz.

Aby něco neposral a nemuseli to platit.

To je dobře. V Brně je sněhu, že bych ho mohl prodávat do Ruska.

Tak všechno nej a hlavně opatrně s krabicovým vínem. Hradní svíce je zrádná svině.

Moc se těším na tu cestu do Brna. Hrozně moc... D1 je dle všeho až do 15:00 na 49. kilometru z Prahy uzavřená, všude to klouže. Jéééé! Včera jsem měl jen sedmičku červeného. A to jsem to jel napůl s Vencou, kterého Petr před Vánoci vykopl z krabice.

Jinak video, ze kterého byl vytvořen obrázek od @Lukason. Samozřejmě se to všechno vlezlo, ale museli složit zadní sedačky. Garáž.TV se docela vyblbla.

Jen pro ověření... na webech se píše několik údajů o objemu kufru. Nevíte někdo, jaká informace je správná? Někde píšou, že základní objem kufru je 650 litrů, někde zase, že je objem 630 a někde, že dokonce 835 litrů...

Už jen čekám na erotické pomůcky. Toto se do něj vlezlo nebo toto všechno je zapotřebí, aby auto fungovalo?

Počkal bych si, až k tomu všemu budou úplně všechny informace. Je to teď in, takže se sveze úplně každý, včetně lidí, kteří tomu nerozumí a GMail viděli z vlaku. Asi jako Pawouk. Masakr, nesl jsem ráno do auta dárky, hodil jsem tlamu, vystoupil jsem před prací, hodil jsem tlamu. Ovšem na druhou stranu byla Praha úplně, ale úplně prázdná. Zase jsem jel z Bohnic na Chodov 20 minut.

Svíčky budu zase měnit na jaře, stejně jako každý rok. Čas od času se stávalo, že jedna svíčka byla mírně mastná, ale nebylo to nic hrozného. Je ovšem pravda, že tento rok jsem změnil z Bosch svíček na NKG, které byly o něco levnější. Bláhově jsem si myslel, že budou lepší, když je otec dává do Audiny a Jaguáru. No... kdo ví. Zapalovací cívky jsem zatím neměnil, protože nebyl důvod. Auto vždy, opravdu vždy startovalo jak mělo, nebyl nikdy žádný problém. Již delší dobu uvažuji, že začnu brát onen prémiový benzín u Benziny, protože mnohdy jinde netankuji. Na Benzině mají tento VIF - uvažuji, zda jej koupit nebo ne... Jako na druhou stranu musím říct, že to auto nedržím samozřejmě pořád na 1500 otáčkách. V Praze se dnes jezdí téměř všude 70km/h (jižní spojka, tunel Blanka) a nebojím se jezdit vyšší rychlostí ani na ostatních cestách, kde je padesátka. Většinou se to na těch 1500 otáček dostane po přeřazení. Pak to většinou držím na 2000 až 2500. Ještě mě napadlo, že to může být vstřikovací tryskou a možným problémem, netěsností, atd. Chtěl jsem je proaktivně objednat, ale při zjištění ceny jsem se rychle zastavil a uvědomil si, že nedám 12 tisíc za něco, co nemusí pomoct.

@Petrrr tak už ani ta RAMka není dokonalá. http://www.autorevue.cz/dodge-ram-a-durango-se-pry-samovolne-rozjizdi-odneslo-to-9-zranenych

https://davidbeska.wordpress.com/2016/12/22/kauza-bwm-invelt-vs-youtuberi-aneb-marketingovy-prusvih-roku/ Tak toto je masakr.

Měněno před necelým rokem, cca. 9 tisíc kilometrů.

Proč... proč... PROČ? BMW už asi netuší, jak donutit mladé kluky, aby si nekupovali 20 let starý vrak, ale nové auto? To mi celé připomíná narozeninové video Mercedesu, které věnovali BMW. Jenže když máš 2 a půl milionu, rozhodně si nekoupíš BMW, protože máš rozum... Klidně mu tam půjčím motor z Fabie.

Tam je ten problém, že se to děje opravdu jen v otáčkách od 1800 - 2100. A jelikož jsem prase prasácké, tak řadím tak, abych měl otáčky někde kolem 1500 po přeřazení. Takže auto vytáhne těch 300 otáček nahoru a pak teprve začne vynechávat.

Dočkej času... možná se dočkáme nových kousků. Docela bych to viděl na nějaké propojení s nějakou super sranda firmou typu Tesla. https://www.novinky.cz/auto/422419-saab-chce-zase-vyrabet-auta.html

Pokud to byla odpověď na můj problém, tak vynechává to párkrát během jízdy – čas od času se to prostě stane, vždy na stejných otáčkách, vždy po přeřazení. Většinou stačí auto pořádně vytáhnout do otáček a funguje jak má. Žádná kontrola nesvítí, nebliká a neprojevuje se. Diagnostika neukázala vůbec žádnou chybu, která by jakkoli s tímto problémem souvisela.

A máš vyplněné prahy montážní pěnou, aby držely pěkně pohromadě?

Koukal jsem, že nás někdo z parkoviště sledoval z Felicie. To si byl ty, @kokta7?

Jenže fotky té RS verze nejsou fotky, ale počítačově upravený křáp, který bude reálně opět vypadat jinak.

Tak ten byl dobrej. U koncernu v posledních letech netušíš, co čekat. Neříkám, že Kodiaq je špatná volba, ale jít do úplně nového auta, které nebylo nikde otestováno? To bych raději volil Tiguana, který již nějaký ten pátek jezdí po cestách, prošel několika verzemi, mají vše relativně otestované a nesype se to po 160 tisících kilometrech. Ten rozdíl v kufru nebude tak markantní. Psa tam dostaneš i za předpokladu, že to bude ČSV nebo nějaká lajka. Děti se vlezou už i do Rapidu.