Zeli

nedá se sehnat ještě někde jinde.( popřípadě jestli se někomu neválí doma ).... Na apri ho už nemají... tedy alespoň to tam píšou.

Denní svícení mám řešeno taky prodrátováním za otočnákem. Moje řešení je trošku složitější. pin 3 propojit na pin 7 ( průřez drátu 1.5 mm ) pin 3 propojit na pin 4 ( myslím že tam je pouze v případě xenonů,pokud tam drát není tak nezapojovat)(průřez 1.5 mm ) pin 6 propojit na pin 14 diodou v propustném směru ( 3A ) (obrysová světla) ( dioda je tam proto aby fungovala správně funkce parkovacích světel ) ( průřez drátu 1 mm ) pin 6 propojit na pin 13 diodou v propustném směru ( 3A ) (obrysová světla)( dioda je tam proto aby fungovala správně funkce parkovacích světel ) ( průřez drátu 1 mm ) pin 6 propojit na pin 16 ( osvětlení palubky ) ( průřez drátu 1 mm ) A jak to funguje ? po zapnutí klíčku (vypínač v nulové poloze) se rozsvítí světla potkávací + obrysová + palubka ( lze přepínat i na dálková ) Další polohy fungují úplně normálně Podobné zapojení je použito na vozech Superb které byli ze serie vybaveny denním svícením.

Tak jsem si dal kvuli vam tu praci....TDI mam od novoty a kdykoliv jdu tankovat tak si to pisu...mam najeto 58 200km a spotrebovalo to 3493,44 l nafty takze prumer vysel 6l /100 km...

Kolem 20km/h system dela kontrolu ABS/ASR tak jestli to nebude tohle.....

Petan --- Please muzes zaslat schematka na ROMULUS_52@SEZNAM.CZ Diky moc...