Petroch

Nebo zlobi imobilizér. Predpokladam ze vsichni co vam to dela mate bezklicovy pristup?

Sakra, zrovna dneska jsem si říkal při obhlídce Scaly, že ten interiér je snad lepší než v o3 ? ale stejně jsem zvědav, kam cenově o4 půjde. Tuším, ze to začne být pro běžného uživatele vcelku mimo. Vzpomínka na rs za 619 000,- je zkrátka ještě moc živá.

Ano, je to pravda, vždycky je to v konečném důsledku o penězích. Když se nad tím zamyslím, vlastně jediné, co mě odrazuje od ambition je absence zadního proskleného víka. Bez něj mi to auto přijde jako kdyby mu něco chybělo. Ale soudím pouze z fotek, neviděl jsem to, u prodejců mají u nás jen style, takže reál může být lepší.

Je tu někdo kdo vybírá ambition vs. style? Furt se nemůžu rozhodnout, co objednat a jestli je správná doba (i když asi už byla, viz. zdražení výše).

Člověk by řekl čidlo kliky nebo vačky, ale to by asi elektronika protestovala a rozsvítila by se kontrolka. Napadá mě palivové čerpadlo...

Ví někdo co bude zač ta zelená mamba :D?

Vypadá to na přípravu na emisní pokuty nebo aby byl prostor pro slevy. Kvůli Kamiqu už nemají moc kam jít, ten poleze Scale dost do zelí. Už takto vidím hodně skladovek na internetu ležet delší dobu. Ještě koukám, že barvy jsou dražší o 200 Kč a že by Style kvůli MC přišel o černě lakovaná zrcátka?