Octavia 1.9 TDI pokud je teplá i třeba jen po 1km jízdě, tak při dalším startu se nerozsvítí žhavení a nenastartuje. Musím nechat motor cca 30 min vychladnout (což je dost pakárna) a pak problikne žhavení a nastartuji. V servisu proběhla kontrola žhavících svíček, nastavení startovací dávky na max a výměna relátek. Po výměně relátek asi 2 měsíce startoval motor i za tepla bez problému. Nyní se problém opět objevil. Nevíte čím by to ještě mohlo být? Mechanik si už neví rady. Předem děkuji za tipy.

Problém se startováním odstraněn. Chyba byla v pojistkové skříňce. Docházelo ke zkratu a zlikvidovalo to relátko.

Ta elektrika nás jednou všechny zničí

Upraveno Květen 12, 201114 r od Rimany

1,9 TDI je hodně širokej pojem a určitě když na webu zapátráš, tak najdeš odpověď.

Proč by mělo blikat nebo svítit žhavení,to jsi vzal kde? Je to známej problém, ohřej to a když to nebude chtít chytat, odpoj čidlo teploty motoru. Když to chytne na cvrnk tak máš několik možností, bud si dej do kupy startér,repas nebo výměna + kontrola aku, nebo ůprava SW jednotky motoru. Příště zkus hledat a nezakládej nový zbytečný téma,řešilo se to tu mockrát,nejsi jedinej.

Upraveno Květen 6, 201114 r od juke.box

Proč by mělo blikat nebo svítit žhavení,to jsi vzal kde?

Myslel asi to, že kontrolka žhavení se po zapnutí zapalování rozsvítí vždy. Jako kontrola, že je OK. A když ne tak asi OK něco nebude .

No jo,to mi došlo..ale proto se ptám,kde na to přišel. Žhavení funguje až někde pár °C po nulou takže těžko v tyto dny a už vůbec ne u teplýho nebo vlažnýho motoru. To bylo před 20-30 lety starých motorů s komůrkou,ale ne dnes u přímýho vstřiku.

Jde o to co si o žhavení myslí a co je fakt.

Ať už je to jakkoliv, tak po zapnutí zapalování se vždy na chvíli rozsvítí kontrolka žhavení.

Ale jestli jemu ne, pak je něco špatně. Nevím co všechno má vliv na to aby aspoň blikla a na co ukazuje to, že ani neblikne.

Upraveno Květen 7, 201114 r od Wojnar