velmi zaujimavy projekt.

Len ako dokazu brzdy z Greenline pomoct aerodynamike?

Mají lepší obtékání vzduchu

uz sa testuje

A nepsali všude, že nebude mít zadní brzdy? Protože ten červený třmen je do očí bijící

jj, a mala mat 15" disky a kufor bez kridla

Upraveno Červen 16, 201114 r od Cjoctavian

Tak nakonec z toho bude "normální" octavia nebo tohle je jen zkouška motoru a převodovky a tudíž pouze jen úprava na asfalt?

Upraveno Červen 16, 201114 r od NNN

Pár nových informací: Turbo Garrett G-05 se rozbíhá v 4500 otáčkách a výkonová špička je od 7300 do 7600, přičemž k dostažení 201

mil v hodině má motor točit 7700 otáček na pátý převodový stupeň.

http://www.evo.co.uk/news/skoda-on-the-salt/269329/video_skoda_vrs_bonneville_shakedown.html

http://auto.sme.sk/c/6018806/octavia-uhanala-rychlostou-325-kmh.html

tu ju mate octavia dosiahla 325km/h a je v klube 200

Congrats zaujimave, ze v prvej tlacovej sprave tvrdili, ze auto nebude mat zadne kridlo...

Ještě to trochu vylepšili na cca 360km/h.

http://www.auto.cz/skoda-octavia-bonneville-61024

Upraveno Srpen 22, 201114 r od bojler