Mišákův ROOMSTER 1.4 TDI 59kw/80PS

[combi66]

[combi66]

Už by to chtělo asi změnu..že by Rapid?

[wirer]

pekná fotka, pekné kolá...načo zmenu?

[LUKY-007]

radšj roomster ako rapid 

[ASPIRE]

Souhlasim s LUKY-007

[jozzi]

Asi tak

[Radzimko]

preco radsej roomster? zaujimaju ma vase nazory

Editováno: 28. Říjen 2013, autor: Radzimko

[mino2]

Tak v Roome si za seba pri mojej výške 196 cm sadnem v pohode a v Rapide to také nebolo. Takisto miesto pre nohy pod volantom. Dalej praktickejší kufor, vzadu viacej miesta pre hlavu, posuvné sedadlá aj ked u mna má velke mínus to stredne nepohyblive.

[combi66]

Díky za vaše názory kolegové,nejde mi tak ani o karosérii ta mi celkem vyhovuje, ale ta motorizace 1,4 TDI 59kw/80ps to je fakt na dnešní provoz po dálnicích k ničemu,včera jsme díky svátku byly v pěti lidech ve Vídni a předjížděla mě kdejaká dodávka,a tak jsem pomalu začal uvažovat o jakési změně,rád bych zůstal u koncernu ????? i když co si budeme povídat Hyundai i30 combi 94kw/130ps nafta vůbec nevypadá špatně,a za cenu 440 v plné palbě,oproti Rapidu 1,6Tdi 77kw/105ps za 430 no nevím...uvidíme.

[combi66]

pekná fotka, pekné kolá...načo zmenu?

na dnešní dobu už nedostačující výkon motoru..

[ASPIRE]

Tak pokud kvuli vykonu motoru tak je to tva volba. Ale ja pokud budu nekdy kupovat dalsi auto tak nejspise pujdu do Yetiho ty zadni sedadla co jsou v Roomstru a Yetim k nezaplaceni a super variabilni.

[LUKY-007]

no ten motor to je tragedia .. sama  to sa ti ani nedivim ze chces zmenu ..

 

Yeti by bo fajn keby to bolo auto s kufrom .. ale nie je .. 

(najma teraz po FL sa mi paci ten predok ))

tie varioflex sedacky v rooms su super .. skoda ze to nedali napriklad do Rapid Sapcebacku ) kde by to pomohlo variovat s velkostou kufra vs. priestor na nohy vzadu kt je nadpriemerny .. a niekedy nieje potreba ..

 

no v zasade ak kufor nepotrebujes tak radsej by som siel do Yeti ako do Rapida 

 

no a co sa tyka hajondajé i30 /kia ceed  .. no v porovnaní s Rapidom  .. asi lepšia volba je H/K .. (bohuzial ... ale je to tak)

Editováno: 30. Říjen 2013, autor: LUKY-007

[combi66]

no ten motor to je tragedia .. sama  to sa ti ani nedivim ze chces zmenu ..

 

Yeti by bo fajn keby to bolo auto s kufrom .. ale nie je .. 

(najma teraz po FL sa mi paci ten predok ))

tie varioflex sedacky v rooms su super .. skoda ze to nedali napriklad do Rapid Sapcebacku ) kde by to pomohlo variovat s velkostou kufra vs. priestor na nohy vzadu kt je nadpriemerny .. a niekedy nieje potreba ..

 

no v zasade ak kufor nepotrebujes tak radsej by som siel do Yeti ako do Rapida 

 

no a co sa tyka hajondajé i30 /kia ceed  .. no v porovnaní s Rapidom  .. asi lepšia volba je H/K .. (bohuzial ... ale je to tak)

díky za názor to se cenní..jistá možnost by tu ještě byla nechat ho načipovat na 77kw/105ps čož není velký zásah, jak pro motor tak pro peněženku.

[e1.]

Ak dokážeš naďalej žiť s tým, že to má tri valce a trasie sa to ako 50 ročný traktor, tak chipovanie nie je od veci. Náklady pomerne malé, ale motor bude určite živší, a pritom sa s ním bude naďalej dať jazdiť za 4 litre.

[Gilmore]

chip na tomhle motoru udělá hodně sám sem to pocítil ve fábce z 59kw na 75kw, i plně naložená do kopce na 5 rychlost v 130km/h zrychlovala a 1.9 TDI jenom čuměli   a ten zvuk motoru to je to poslední asi co bych řešil 

[LUKY-007]

chipovat ? vykon pridas, spotrebu mozno znizis ..

hluk neznizis, a valec nepridas 

[Gilmore]

je to jenom rozmazlenost ze 4válce   a s lepším olejem je stejně hlučnej jako 1.9 TDI