Zdravim mám dotaz jestli může mít termostat, vliv na topení ve favoritu. Jde o to že mě přijde že se ne a ne zahřát, pořád mě ručička na teploměru ukazuje dost nízko pod bílou. I po ujetí více km je to stále stejné, dříve již po ujetí cca 2km topilo fáčko dost slušně. Tento stav trvá již 4 měsíce, tak se ptám může to bít termostatem přijde mě ře se nezavírá, a voda se nemůže ohřát. Jestli víte co a jak budu rád oředem dík.

Myslím si, že je to určitě termostatem. Nestojí až tak moc aby sis ho nekoupil a nevyměnil. Je to práce na pár minut.

Stará známá věc - skutečně se asi nezavírá termostat. Výměna je na 15 minut.

Moc díky, je mě to jasný že to nebude trvat dlouho. Jen se chci zeptat, co s vodou musí se odpusit určítá část. Jestli ano tak jak to udělat, stačí odpojit ta silnější hadice, nebo jak to provést.

Na zadní straně motoru nahoře u hlavy odšroubuješ šroubky, který drží "domeček" s termostatem na přírubě, celý to zvedneš a vyndáš termostat. Vyteče přitom asi tak půl litru kapaliny - pokud předtím neotevřeš víčko expanzní nádoby. A TO ROZHODNĚ NEDĚLEJ. Když ho totiž necháš otevřený, vycákne všecka kapalina, která se nachází výš než termostat - a to je cca litr a půl... Vložíš novej termostat, dotáhneš šroubky, otevřeš víčko expanzky a natočíš motor - tím se odvzdušní chlazení, doleješ chybějící kapalinu a máš opraveno...

No tak s termostatem jsem pohořel.... Nejdou mi povolit ty šroubky??? Teda šly by,ale smrdí to ukroucením... a co Já pak s rozebraným termostatem před barákem??? Je to na hovno. Asi budu muset sehnat celý ten díl? Nemám možnost (při zalomení šroubků) to odvrtat. Nebo má někdo nějaké řešení? Zkoušel jsem i zahřát motor,ale je to k ničemu.

To se mi nezdá, už jsem jich vyměnil mnoho šroubek mi prasknul jednou, tenkrát jsem měl po ruce druhý domeček, tak jsem ho měnil celý, ale nebál bych se toho...

No fakt nekecám. Sehnal jsem nakonec celý kus z vrakáče,kámoš mi to v dílně očistil,povolil a já jsem si dal jen termostat a přehodil si to. Práce na pár minut. Nakonec jsem ten spodní šroubek na starém termostatu musel zkusit,protože tam drží benzínová hadička (zalomil se) a ještě jsem i sehnal radiator(komplet i s ventilem) takže ještě ten přehodím a bude to komplet. Už teď je to ale o.k. topí to o dost líp,takže ten radiátor je jen taková třešnička ať je to komplet