Prečo chceš meniť celý konektor? čo si s ním robil?

uletěl mi na jedné straně "ten zelený čudlik" co drži tu pojistku .

To nevadí pokial by si ho mal zle osadený nešlo by ti viac vecí.

Varovanie si dostal oprávnene.

ešte raz čo si ešte robiul s DPS?

To nevadí pokial by si ho mal zle osadený nešlo by ti viac vecí.

Varovanie si dostal oprávnene.

ešte raz čo si ešte robiul s DPS?

nic vic krom výměny ledek

mám otázku..chtěl bych vypnout akustickou signalizaci pásu..inteligentně, né vypojením konektoru..asi jsem to špatně hledal, ale překodováním budíků mi zhasne jenom kontrolka..díkes..F1, Comfort, 1,4 44kw.

Nechapu proc to chces vypnout, ty nepouzivas pasy?

Jinak prekodovanim to lze zrusit, jednotka to nebude hledat a tudiz ani signalizovat.

cau. Mě zas vadí že ta kontrolka svíti ať mám zaplej pás nebo ne, akorát když si nezapnu tak to ještě pípá, ale stejnak jen asi 3s. Nešlo by to nějak prodloužit?

to umí tuším budíky až od MR2006... tudíž buď nové budíky, nebo přehrát eeprom

Když jsme u toho.. který ten zámek pásů se má použít?? v etce jsou dva..

6Y0 858 471 L - zámek tlačítkový s varovným kontaktem

6Y0 858 472 K - zámek se třmenem bezp. pásu pro vozidla s varovným systémem bezp. pásů

můžete mi pls někdo zjistit cenu? díky

Zdravím, objednal som si zámok pásu z kontaktom 6Y0 858 471 L a potreboval by som objed. číslo svorkovnice, mam tam zelenej farby na vyhrievanie sedacky. Na tom zamku pasu je cervena.

Poradte, kto ste to dorabali?

Upraveno Srpen 31, 201015 r od alexa

V etke som nasiel dve svorkovnice - 1J0 937 713 B

1J0 937 714 B

Teraz neviem ktoru mam objednat?

Otázka na ty znalé, kudy je originál natažena elektrika pod levou sedačku. Svazkem vedle středového tunelu na ruční brzdu, nebo vedle levého prahu?

samozřejmě, že kolem prahu

Namontováno, nakodovano a funkční   .

Upraveno Září 11, 201311 r od Combi2002

Predpokladam ze si vymenil povodny zamok za nieco taketo

http://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/6y0858471gfcn-zamok-bezpecnostneho-pasu-lavy-oe-19045.html

a len pre sedadlo vodica. Chcem sa spytat bol potrebny pri zapajani nejaky dodatocny konektor? alebo naozaj staci len vymenit kus za kus a zapojit neviem presne kam?bez dalsich investicii?

Ano stačí vyměnit, dotáhnout kabel do konektoru T32 pin 20 v přístrojovce a nakodovat. Taky už mi to maká.

Upraveno Září 11, 201311 r od KillersMPL

Takze objednane /6Y0 858 471 G FCN/, namontovane, nakodovane, ale ziadna zmena. Ikona pasu zasvieti a po chvili zhasne, ziadne pipanie z budikov, nic. S elektrikarom sme dospeli k zaveru, ze ten zamok musi byt vadny, takze to budem reklamovat.

Môzte tu prosim niekto napisat ako to vyzera ked to funguje?Kontrolka ma svietit stale dokym sa nezapne pas?, pipat to bude asi iba chvilu, to vsetko ked otocite klucom, alebo treba prejst par km nepriputany a potom sa ozve signalizacia??Diky

Upraveno Říjen 28, 201311 r od kitt21

U mě to funguje následovně. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka pásů a stále svítí. Žádné pípání, nic. Když si zapnu pás kontrolka zhasne a nic se neděje. Když se nezapnu a rozjedu se začne kontrolka blikat a zní gong z budíků. Toto trvá asi 2 minuty. Pak už jen kontrolka svítí. Ale nevím jestli nezáleží jaké máš budíky. Já mám 6Y0 920 883 M. U starších to může být jinak, to ti musí potvrdit někdo kdo má starší budíky.

Super, takze kontrolka ma svietit stale, ona zial vzdy zhasla, heh. Ja mam budiky maxidot 6Y0 920 841 M, takze tie novsie.

Dakujem za objasnenie, uz mam predstavu Keby sa nasiel este niekto, tiez s maxidotovymi budikmi, ako to hlasi u neho, sem s tym...budem len rad a mudrejsi

Takze hlasenie nakoniec rozchodene, ALE!! - signalizacia napisom, ikonou a zvukom iba po otoceni klucikom, potom uz vobec, jedno ci pas je alebo nie je zapnuty, ani pri jazde bez pasov, ziadna signalizacia, takze v tomto stave to nema vyznam. Teraz neviem ci to bol umysel jednorazovej signalizacie, alebo je niekde chyba.

Tu je nazorna ukazka

podle čísla dílu mám poslední budíky a tam to funguje tak, že po otočení klíčku se objeví hlášení na maxidotu, jako u Tebe, šipkou na páčce ho můžu "odstranit" nicméně kontrolka stále svítí. A když se rozjedu tak asi při 25km/h začnou budíky dost nepříjemně pískat a to už nafurt, dokud si nezapnu pás

Aha, takze kontrolka ma svietit stale? nesmie zhasnut?  sipku na pacce myslis tu na ovladanie palub. pc, to neskusal ci sa da vypnut. Co s tym dalej? skusit predsa len vymenit ten zamok pasu za druhy?od coho zavisi ze svieti kontrolka pasov? preco zhasina? Budiky nic nehlasia ani pri 50 km rychlosti. Nesuvisi to s tym, ze mi nefunguje korektne gala funkcia na radiu symphony, dodnes neviem preco, nastavena na max hodnote 9 a rozdiel je ledva postrehnutelny. vsetko po nakodovani zobrazenia radia na maxidote.

Nehra v tom rolu nejaky snimac rychlosti? Potrebujem to nejako doriesit.

ten zamok pasu ma cislo 6Y0 858 471 G FCN

 

PS: mam tu protichodne nazory - teda vraj: az pri F a O 2 ma svietit a otravovat konstantne - pri O a F 1 len zasvietit a potom zhasnut.

CO JE NA TOM PRAVDY?ja uz som z toho jeleň, ci to ma alebo nema hlasit furt.

Upraveno Červen 6, 201411 r od kitt21

zdarec, mám maxidot benzín a funguje mi to dodělaný normálně.

 

Dokud se nepřipoutám tak svítí a píše připoutejte se prosím, a když jedu nepřipoutanej tak to začne řvát jak čert, a jakmile se připoutám ticho.

 

A co píše origo návod u auta?

Mas Fabiu 1?? to ma akurat napadlo dohladat manual a pise sa tam: citujem:

 

"Kontrolni svetlo se po zapnuti zapalovani rozsviti na nekolik sekund jako upozorneni, abyste si pripnuli bezpecnostni pas. V pripade ze nejste pripoutani bezpecnostnim pasem, zazni po zapnuti zapalovani na dobu 6s akusticka signalizace"

 

- tak a teraz mi vysvetli ako je mozne ze tebe to hlasi stale????ked to protireci tomu, co sa pise v manuali???

/cislo zamku mas 6Y0 858 471 G FCN? - rovnake, pravda?

Kde je pes zakopany...heh??

Hej, Fabia I combi.  

 

To by mě zajímalo proč ti to ukazuje takhle.

 

Tu signalizaci tonem - ještě vyzkouším ráno až pojedu do práce a pak dám vědět.

podle čísla dílu mám poslední budíky a tam to funguje tak, že po otočení klíčku se objeví hlášení na maxidotu, jako u Tebe, šipkou na páčce ho můžu "odstranit" nicméně kontrolka stále svítí. A když se rozjedu tak asi při 25km/h začnou budíky dost nepříjemně pískat a to už nafurt, dokud si nezapnu pás

Já mám budíky s maxidotem  B  na konci flešnutý palivoměr pro před face auto. Sedačky jsou z Fabie II, ale to je jedno jsou shodný s FI.

 

Fachčí mi to stejně jako Drewiemu.

 

Odzkoušeno dnes ráno i odpoledne při cestě z práce.