Zamčené auto

[Rossini11]

Ahoj, potřeboval bych poradit jak otevřít zadní dveře, když nefunguje central. Když otevírám kličkou, tak se dveře neodečou a "čudl" hned po puštění kličky zajede. Tapec taky nesundám pač šrouby jsou při zavřených dveřích schovaný. Děkuji

[jirina5]

Snažím se vžít do Tvé situace a je to pěkně blbé... Napadlo mě, co kdybys v momentě, kdy čudl vyjede odpojil baterku, ať nemá šťávu na zajetí? Nebo by ho někdo případně chytil a podržel nahoře, než ji odpojíš? Nic jiného mě nenapadá...

[tomas hrdina]

Měl jsem stejný problém, když jsem dal dětskou pojistku tak na půl. Musel jsem odšroubovat panty a pak šli dveře trochu odehnout od kastle takže jsem sundal tapec a pak jsem rukou nahmatal páčku na zámku a odemknul

[Zuro]

Takže pánové, zkušenost před pár dny: odemknu auto, jelikož mám komfort nastavený na jedno zmáčknutí se otevřou řidičovy dveřže 2x pak celé auto, takže po odemčení řidičových dvěří mi zhasla stropní lampička, při otevření ostatních pak se rozsvítila, chyba byla v pravých zadních dveří, zámek zůstal v safe modu, což nejde odemknout ani vnitřní klikou, takže první rada je, pobouchat po hraně dveří, kde je uložen mechanismus zámku, mohlo se stát jako mne, že motorek ve dveřích nemá kontakt, další možnost je, odpojený konektor z B sloupku, optická kontrola po vytáhnutí gumy ze strany druhých dveří, to by mohl být problém, že nejde elektrika do zámku nebo je jen zlomený drát. Pokud se nepodaří tahle verze tak je pokračování a to ve stylu sundání všech plastů kolem dveří včetně oplastování kolem zadních sedaček je to tam jen zacvaklé, pak sundání těsnění kolem dveří, tím se dostanete k bočním šroubkům tapecu a tapec se dá tím pádem sundat klasickou cestou po odmontování všech šroubků, dále je třeba zjistit, jestli nevypadl náhodou konektor z motorku centrálu a zda jde do něho napětí po signálu centrálu, pokud je to ok, tak je problém v motorku. Já jsem to naštěstí vyřešil silným bouchnutím po plastu, kde je ve vnitř umístěn motorek a najednou po centrálu se chytl a tak se mi to podařilo odemknout, je ještě jedna možnost, pokud máš stejný konektor jako je na zámku, zkusit mu přivést napětí na drát žluté a šedé barvy, asi při zamknutí a odemčení se jen přepoluje motorek. Nebo další varianta NEODZKOUŠENÁ je dostat se na stranu mechanismu mezi plechem dveří a plastem zámku a odšroubovat mechanismus, který blokuje mechanicky další pozici zámku, pokud se to povede, určitě popadají dvě pružinky dovnitř do dveří, ale budeme mít volný přístup pro šroubovák a tím se dá pak zašťourat a povolit blokovací část, nejsem si jistý, zda-li se to pak neodblokuje samo, ale jak říkám, měl jsem to štěstí, že jsem jen silně udeřil na motorek a on se už pak chytl, po otevření jsem to celé rozebral, musí se povolit táhlo jak vnirřní tak klika, zámek je chycen 2x tisícihranem a mechanismus je spojen s elektronickou části dvěmi šroubky, a vnitřní část je chycena po obvodu asi 8 malými kusy TORXY, po otevření je nutné raději motorek vyzkoušet jestli funguje tak jak má, je přímo napojen na ty dráty. Pro případ jistoty když už je to rozebrané je dobré přeletovat vnitřní spoje desky, našlo se tam pár stuďáků, Takže hodně zdaru při hraní si s dveřmi, zabralo mi to celkově asi 3 hodiny práce

[jiroch]

Ahoj mam dotaz na to rozebrani toho zamku na dverich. Central funguje, ze vnitr dvere taky otevru, jen my vypadlo lanko, ktere je napojene na kliku, viz obrazek, tak ze z venku dvere neotevru. Klika jde naprazdno. Nevim jestli jen vypadlo nebo se ulomilo. Predpokladam, ze az povolim ty 8-mickove tisicihrany, tak se k tomu dostanu. ale nechci aby mi vse popadalo. Jen ten zamek kompaktni nebo kolem nej povypadaji jeste nejake podlozky, ci pruzinky ?? A je to opravitelne, nebo se to musi vymenit vele... viz obrazek. Diky za pripadnou radu ...

[Zuro]

zkusil bych jen vytáhnout vložku zámku nebo tu záslepku a potáhnou za to lanko a uchytil ho do kliky, myslím si, že to je jen jediná závada, poku to krátké lanko není zlomené u mechanismu

[raduzo16]

Ahoj věděl by mi někdo pomoct,jak se dostat do auta?Pročetl jsem tu všech 44 stran a moc tu k problému toho není.Mám Octavii r.v. 2001 a úplně zdechla baterka.Auto jsem zamykal dálkou a teď ho nemůžu odemknout a nevím proč ani klíčem.Klíčem povyleze čuplík asi o čtvrtku a dál už nejde.Raději jsem od toho upustil abych nepřetočil zámek.Do pátých mi musel někdo něco vrazit, jelikož klíč zasunu jen do půlky.V zimě nechci zkoušet klínky do dveří a zas tolik si nevěřím.A rozbíjet okno mi zatím připadá drastický.Ještě sem četl o krytu motoru a kabelech.to by snad mohlo vyjít,ale ve sněhu a autu zaparkovaném z kopce s zařazenou rychlostí,taky žádná sláva.No snad někdo pomůže s nějakou další radou nebo nápadem.

[VAG BoBo]

Ale to je jedno že tam máš rychlost, potřebuješ tam jenom přes startér dostat proud a pak dálkou odemknout. Někdo tady psal o vylomení přední masky, drahé a drastické. Kolega nemohl dostat klič do zadního zámku, jen napůl, taky myslel že tam někdo něco strčil. Jsem ho prostříkl čističem na brzdy, vytekl bordel, pak VDečkem a šlo to, po odemknutí jsem ho promazal, aby nezůstal suchy.

Editováno: 20. leden 2012, autor: VAG BoBo

[Wojnar]

S tím zámkem to je tak, že se používá strašně málo, je ze slitin hliníku a ten se se solí nemá moc v lásce.

Takže tím jak jsem psal, že se používá strašně málo až vůbec a postupně se tam dostávající voda a v zimě se solí způsobí, že ten zámek jakoby zaroste.

Takže vůbec to nemusí být projev vandalismu. Kámoš to měl na Feldě, já na oktě. Já to nakonec vyřešil záslepkou.

[Ondrero]

Já mám také všechny zámky zaslepené a pro případ největší nouze při nečekaném vybití baterky mám dole pod krytem v nárazníku natažený drátek od + na baterce.Samozřejmě dobře zaizolovanej

[Under]

Raduzo: Zkus prošlíchnout dveře tím speciálním sprejem na zámky, nevim jak se to jmenuje a zkus to otevřít klíčem. Pokud i to nepomůže, znám jednoho borca, kterej se do octávky dostane cca do 20 minut.

[Ondrero]

Opravdu pokud máš jen vybitou baterku,tak se dostaň ke startéru.

Za tu práci s odházením sněhu a zvednutí auta ti to stojí ne...Než něco rozbíjet...

Zadní kola pořádně podložit,předek zvedat a až bude dostatečně vysoko,tak auto položit za prahy třeba na špalky...Ať máš jistotu,že nespadne z heveru...A pak už jen povolit 4 šroubky na tom předním krytu motoru a startér máš jako na dlani .

Alespoň nějaká akce bude...

Pokud nejsi dobrodruh,tak se na to samozřejmě vyprdni...

Já bych se toho nebál

[Spajky007]

• ale když rozbiješ okno tak to stejně neotevřeš autozámečník to má do 2 minut otevřený
  

[VAG BoBo]

Proč by to jako neotevřel?

Editováno: 23. leden 2012, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!

[Wojnar]

Protože právě Safe Lock tomu brání.

Si zkus. Sedni do auta, zamkni a potáhni za páčku. Čudlík sice bude chtít vylézt, ale jakmile páčku pustíš tak zase zaleze a dveře zůstanou zamčené.

[VAG BoBo]

A proč bych kvuli tomu lezl do auta? Otevřu kapotu, nabijí baterku a odemknu. I když já bych si okno nerozbijel, sklo sice stojí 555 Kč, ale ta práce s tim.

Editováno: 23. leden 2012, autor: VAG BoBo

[Wojnar]

No, to je fakt .

[Spajky007]

ta haubna si myslím pude otevřít skrz masku nějákým udělátkem

[VAG BoBo]

To určitě nepůjde.

[Wojnar]

Zeptejte se těch co kradou xenony.

[VAG BoBo]

Ale jo jde to, utrhnou masku a ulomi ten kryt u zamku a jde to samo, škoda 5x větši než když rozbiješ okno.

[Wojnar]

Blbost!

Kámošovi ukradli xenony a kdyby si nevšim, že je nemá, tak to ani nepoznal

Náš odhad byl, že nadzvedli kapotu na levé straně, prochází tam bovden s lankem k zámku a za ten zatáhli. Ať už tam strčili ruku nebo nějakým háčkem.

[Spajky007]

přesně tak jde to i bez poškození

[VAG BoBo]

No možna na Ochcavce jo, ale zkoušel jsem to na FI, a jsem asi slabý a to mám 205 cm a 130 kg, tam teda s tou kapotou nehnu.

[Spajky007]

a nebute to jím že je to auto tvoje a nechceš to zničit