Palivovy filter na 1.4 MPI

[libero]

máš to správne

[vitezslav2]

-jedno je pravda,že v servisnom manuále nie je výmena pal.filtra predpísaná žiadnymi kilometrami....

-zároveň,ale nechápem vôbec obchodného ducha daného predajcu...veď nemu môže byť jedno či sa má,alebo nemá meniť..jednoducho jeho záujmom má byť,aby predal čo najviac ND...

-vítezslav2:ak si ho chceš vymeniť,jednoducho ho nepočúvaj a kúp si ho..a keď nechce,tak kúp inde..

Jsem stálej zákazník,proto na mě namaj zájem zas tak moc vydělávat,ale teď teda nevím.Menit či neměnit.

[libero]

ak máš nabehané cca okolo 60t km,tak výmenou nič nepokazíš,len pomôžeš...

[Host amissus]

Já bych vyměnil i dříve. V 60k už jsem tam měl řádný sajrajt. Nestojí to tak moc.

[Popu]

myslim ze za 500 kc se rozhodne vyplati predejit oprave za par tisic,... filr vymenis sam doma na heveru maximalne za hodinku a to prehanim

takze za me rozhodne vymenit

pri dnesnich kvalitach benzinu,.... jenom LIP pro palivovou soustavu

[vitezslav2]

Mám už 70 000 km.Za originál chtějí kolem 1000Kč.Jinej bych tam ani nedával.Asi ho vyměním.

[Host amissus]

Jestli chtějí jen za filtr tisícovku, tak si ho kup radši sám

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dily/palivovy-filtr.html

[Popu]

:D

za original litra tak to maj dobre napaleny,... ale nejlepsi na tom je to ze to bude original s logem VW, Skoda, Seat, Audi ale kde to vyrobily

bude stejne velkym napisem napsano MADE IN CHINA :D

ja nakupuju tady,.... mam FILTR MANN a sem spokojenej a myslim si ze nebudu sam a milion lidi bude semnou

zde odkaz na filtry: ................................. http://www.autobyznys.cz/katalog/zbozi/katalog.asp?skup=19F ......................

[jenal]

Presne, zobral som original zo skoda-dily.cz, original prisiel, ale je na nom napisane made in china...

[Popu]

tak tak

jsou to vydridusi

[vitezslav2]

Tak už mi řekly ve třetím značkovým servise,že u tohohle motoru se filtr nemění.Ten třetí vývod je prej regulátor tlaku a proto se nemusí měnit.Tak jsem se na to vykašlal.

[Popu]

ser na servis a delej to vuci motoru

kup to a vymen to nic tim opravdu nezkazis jenom pomuzes

[libero]

komu nie je rady,tomu nie je pomoci

[Rypicong]

Vím že už tu je na podobné téma plno debat, plno jsme jich prolezl ale 100% odpověď jsem nenašel. Jaký typ palivového filtru si mám koupit na mojí Fabku sedan ? 1.4MPI 50kW, r.v 2002. Typ motoru AQW. Vím že to zjistím až ho sundám ( takhle z venku na něm není nic vidět ), ale nechce se mi to na 2x rozebírat když vím jaké s tím je sraní. ( bohužel pro filtr musím do většího města ) PS: minimálně bych určitě koupil originál, ale i ten je prej made in china. Dají se sehnat i značkové ( lepší ) ? kdyžtak link.. díky

[libero]

zabehni/zavolaj do škodovky a na základe tvojho VIN-ka ti povedia aký filter ti tam ide..

[chiquillo]

kluci poraďte pls, sehnal jsem na vrakáči palivák filtr se svorkama na benzin, dneska jsem pojistky vyndal ale když je přiložim k hadičkám co mám na autě tak ty pojistky co jsem vyndal jsou menší, jakto? Dávaly se snad v jinym roce jinej typ svorek?

[Popu]

nechces mi rict ....... ze chces dat pouzitej palivak z jine fabci do sve fabci

[chiquillo]

ne mám novej, mě jde jenom o ty pojistky

[Popu]

zajimavy schanet novej palivak na vrakovisti ...... jen jestli nekecas

 

  co nahodit nejaky specifikace cisla filtru a atd ........ pri nejlepsim fotodokumentaci

[chiquillo]

nejsem blázen cpát použitej filtr do auta zítra nafotim a dám foto ale je to divný palivák jsem vyrval ze stejný fabie :/

[Popu]

a v te fabii byl novej nebo jak ? porad mi to nejde do hlavy jak vis ze byl novej ?

[Petrkiller]

Tak jsem absolvoval výměnu paliváku a kdyby někdo neustále otálel, jděte do toho Za studena mě to prvních pár metrů poškubávalo při akceleraci a docela dost to podle PP tlačilo benzínu .. teď po výměně a prohnání, přidal jsem i aditiva VIF a mám klid! Starý filtr byl původní a při 209 000 km vyměněný. Ještě jsem jej nerozřezal ale podle toho co z něj vytékalo je úplně černý. Dokonalá černota stálo to za typeníze a jedine oreginal. A pozor, špatně se oddělává

[-honza_]

taky je otazka jestli to dobře regulovalo pokud máš regulator ve filtru...ono to jebe pokud není tlak paliva kolem 3b

[Popu]

kdyz mel origo filtr jeste z vyroby a nevymenenej, tak nad touhle otazkou sem ani nespekuloval

[MarekIRL]

Zdar hoši,

 

Jen takový dotaz... Před měsícem jsem měnil palivový filtr (v prodejně mi dali jakýsi Comline EFF129 se zpětným ventilem - kolik "bar" má to jsem nezjistil ale podle stránky výrobce pasuje na můj motor) od té doby jsem najezdil okolo 1500km úplně v pohodě. Auto jelo normálně. No a teď stojím a palivové čerpadlo se odporoučelo. Mám podezření že za to může nesprávný filtr a bojím se.. když vyměním čerpadlo aby neodešlo zase. Vím že dělají 3 bar a 4 bar filtry. Ale tady jsem četl že kdosi tam dal 4 bar a rok už v pohodě jezdí tak nevím. Třeba to čerpadlo byla jen náhoda nebo ne...docela mě to štve.

____________________________________________________________________________

FABIA rv. 2000, 1.4MPI 50kW, ATZ

Editováno: 29. Červenec 2013, autor: MarekIRL