Publikováno Květen 30, 201213 r Vyčistenie a preleštenie škrtiacej klapky Náradie: Ruky, čistič karburatora,VAG, brusny papier na mokro 2000 a 3000 /zrnitost/a veľa trpezlivosti Výsledok: Posúďte sami Postup: škrtiacu klapku demontujeme a vyčistíme sprejom na škrtiace klapky alebo karburatory. Následne dosucha vyutierame savou handrou. Zoberieme brúsny papier 2000 a namáčame vodou najlepsie ak mate flasku s pumpickou je to efektnejsie. A krúživými pohybmi a priamimi brusime vnutornu časť klapky. Ak si myslýme že povrch je dosť hladký/vyskúšame prejdením rukou/ vezmeme papier 3000 a doleštíme. Klapku následne ešte prejdeme handrou aby sme prach z brusenia odstránili. Klapku osadíme priskrutkujeme, pripojíme a nasadíme airbox. Naštartujeme a necháme auto bežať kým sa nezahreje na min. 80 °C/otáčky vám budú trochu skákať/ a vypneme motor. Pripojíme VAG zapneme zapalovanie zadáme 01 /motor/ následne 04 /základne nastavenia/ a zadáme skupinu 001. Počkáme až si klapka nastaví východzie polohy a dáme uložiť a vypneme zapalovanie. Počkáme 30s a naštartujeme. Auto si bude krásne priasť na volnobehu. P.S. : Viem ze by to mohlo byť vyleštené lepšie ale čas nedovoloval tak aspoň v rámci možnosti. Nabudúce sa posnažím viac Upraveno Květen 30, 201213 r od Wojnar
Květen 30, 201213 r A neměly by se nejdřív vynulovat původní hodnoty? Asi jsi to měl hodit do sekce Instalačních manuálů http://forum.skodahome.cz/forum/11-instalacni-manualy/
Květen 30, 201213 r Autor To s tym nulovanim som netusil ze sa robi jedine viem ked tak sa odpoji baterka a potom odpoji klapka
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.