Publikováno Září 23, 201212 r Zdravím, chtěl bych se zeptat na váš názor (resp. smysluplnost)...koupil jsem O II (rv. 2007, 1.9TDi 77kw, BLS s DPF, najeto 220 000km). Když jsem ji kupoval, tak jsme měnili motor, protože byl KO (připisujeme to na vrub právě DPF). Když jsme tak šupli nový, tak se po pár kilometrech rozsvítila kontrolka DPF, poté se přidala kontolka žhavení a nápis Motor do dílny. Kvůli tomu jsem ji odvezl do servisu, kde provedli regeneraci pomocí S-Vagu a vše bylo ok, jenže po dalších pár km se to rozsvítilo opět, takže zase servis a mudrovali jsme.....řešení spočívalo ve výměně diferenčního snímače tlaku. Po jeho výměně se rozchodil i EGR ventil. Všechno vypadalo OK, ale po cca. 700km se mi rozsvítila kontrolka opět, za dalších 700km opět a dělá to tak doposud.....s železnou pravidelností. Tak jsme něco načetli :-D na fórech a rozhodli se filtr vytáhnout, rozřezat a vyčistit vodou, arvou a vyfoukat do sucha kompresorem...jenže opět po 700km svítila kontrolka. Teď konečně k tomu, na co bych chtěl znát váš názor, protože řeším, jestli DPF odstranit nebo ho nechat zkusit zrenovat? Odstraňuje ho hafo lidí, ale o té renovaci jsem ještě moc neslyšel...máte s tím někdo zkušenosti http://www.servis-dpf.cz/ ? Má to smysl při takovém nájezdu? Dokonce jsem si pohrával s myšlenkou koupit nový, ale cena 50 000Kč za nový nebo 38 000 Kč při vrácení starého (nepoškozeného) mě jen rozesmála. Žádná druhovýroba bohužel zatím neexistuje :-/. No a ještě jedna špekovka, kterou mi nachystala. Při startu teplého motoru občas naskočila s velkými problémy, ty jsme možná nakonec odstranili novou baterkou (stará tam byla 5 let a byla v háji), jenže předtím jsme chtěli změnit vstřikovací mapy a jednotka nás nepustila k této úpravě. Setkal jste se s tím někdo? Na jiné octávě to provedli bez problémů. Díky za vyjádření :-).
Září 24, 201212 r vyrezat upravit soft a rovnou vyradit egr s lehkym cipem Pak teprv budes spokojeny, moje zkusenost
Září 25, 201212 r Autor vyrezat upravit soft a rovnou vyradit egr s lehkym cipem Pak teprv budes spokojeny, moje zkusenost ahoj, jj, to je jedna z možností, o které přemýšlím, ale mám taky trochu strach, že jednou přijde doba (v tomhle státě to může být hooodně rychle, když budou chtít vytáhnout peníze z lidí) a začnou jít po autech s vykuchaným DPF.....tak proto řeším tu renovaci a jsem tomu zatím víc a víc nakloněnej. Jen neznám tu firmu a našel jsem jen pár zkušeností s nimi, ale na druhou stranu-vše bylo pozitivní. NAvíc ta metoda, kterou poskytují, už asi jede v Německu nějakej pátek.. Každopádně dík za názor a hlavně zkušenost :-)!
Listopad 10, 201212 r Autor Tak jsem to asi vyřešil....vyměnil jsem baterku, mám najeto asi 1400km a kontrolka DPF se od té doby nerozsvítila. Nechápu, jaký vliv by na to mohla mít baterka, ale super! Jen doufám, že není klid před bouří ...
Duben 12, 201312 r Tak jsem to asi vyřešil....vyměnil jsem baterku, mám najeto asi 1400km a kontrolka DPF se od té doby nerozsvítila. Nechápu, jaký vliv by na to mohla mít baterka, ale super! Jen doufám, že není klid před bouří ... Ahoj, je pravda, že to může být pouze klid před bouří , nic méně mám podobnou zkušenost a rozhodl jsem se DPF nechat odborně zrenovovat. Ta doba kdy se budou zpřísňovat emisní limity se nezadržitelně blíží a už teď některý města začínají najíždět na emisní známky a bez DPF máš prostě smůlu! Paráda je že u některých firem dostaneš i 3 roky záruku na tu renovaci. Já svého miláčka nechal udělat u http://www.dpfe.cz/ a jsem spokojen. Zdar
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.