spíš i u O2 TDI cr ne?

Já bych teď taky potřeboval intercooler. Nemůžu vedrem usnout, venku 23

Tak ze hosi ha ja mit voda vzduch. Stejbe jako dvouojruhove chlazeni s mechanuckym cerpadlem a druhy s elektrickym. Jj, stary fobry EA 111

tak si běž lehnout do auta ne? aspon toho ropáka nastartuješ taky jednou )

Upraveno Červen 6, 201510 r od kokta7

Clinte strc manzelku na chvili do lednice a pak si muzes ochladit nanuk. Vime ze mas loznici v podkrovi a tak ti nezavidim, stary dobry panelak, i kdyz vedro je mi tak, ta Plzen fungovala chvili.

ti řeknou po záruce, naserte si...

Klinte jasně že za tepla to auto jede prostě hůře... musel bys sát vzduch rovnou z venku a mít to odstíněný od horkého motoru. to dost pomůže.... větší cooler ještě například z audi S3...

dále já poznám i když mám plnou nádrž +55litru nebo mám v nádrži 5 litru a jezdí to jak das....

A ted to saje vzduch odkud? :-D

Odstineni u preplnovaneho motoru neni tak podstatne jako u atmosfery. U preplnovanyho motoru jde vzduch skrze IC, takze na nem zalezi jak je dobre chlazeny a jaky ma rozmer ;-)

Pomerne dobre funguje narazove chlazeni vodou z ostrikovacu, pouzivali to Evolutiony a STIcka ;-)

Ale super chcavec se blíží, už je u Regensburku

Hm to bude nejdriv tady. Jako vzdy

Někdy k ránu to vidím

spíš i u O2 TDI cr ne?

 

Asi jo, u druhé generace TDI CR. Všechno si nepamatuji, však jsem tam psal že si to "myslím". Hledat se mi to nechce.

Zdar pinďouři, dneska byl hic a já vyzkoušel u plně naloženýho auta klimu. Musím uznat, že i při plné klimatizaci nepozoruji nějaký úbytek ve výkonu, táhne to stále dobře. To je rozdíl oproti původní 1,8 tsi. Tam jsem to pozoroval hodně, že to ztratilo sílu.

protoze to zadnou silu nemelo a chipnout si to nenechal... 

 

je teplo  to je  previt:)) https://www.youtube.com/watch?v=AHJ-GclOPVk

nj, teplo je previt, ale aspon, ze jste si konecne navzajem vyprali ty smradlave monterky... 

 

 

Už se to dela

zavist, ja mel jen klobasku, ale i tak to slo...

 

Protoze dnesni kompresory jsou vicestupnove, u O1 TDI treba co jsem mel bezel kompresor vzdy naplno. Dnes je ta regulace dokonalejsi a kdyz neni treba nejede ta soustava naplno, obzvlaste u Climatroniku.

Ozi co si delal v Jachymove, ses vole nemohl ozvat, i kdyz byl jsem na tom kole.

Pancho, a umis si to predstavit sedet cely rok v kanclu mimo cerstvy vzduch - krom pripadu kdy obcas nekam pracovne jedu, sedet cumet do PC, zada v prdeli, oci v prdeli, namakanej ukazovacek od klikani. Obcas po obede kolikrat se clovek musi drzet aby neusnul. To zase neznas ty, takova drina. A kdyz musim v zime 30m z kanclu do auta, takova zima. Joo, nikomu bych to nepral. Volne vikendy, v tydnu jen denni, bez vecerniho grilovani. [emoji1]

jsem tu do zitrka do obeda, mamka je tu v lanich a dneska jsem ulovil jednu holcinu tak v pondeli na nocni otocku znova 

 

Poznat to opravdu je, sice daleko mene, ale i kdyz to elektronika reguluje, tak tam jsou drobne pomalejsi reakce motoru ;-) nicmene jakmile je motor v tahu pod plnym zatizenim, znat to neni. Respektive je to tak minimalni ztrata, ze to nepoznam...

Nicmene koni neni nikdy dost ;-)

jenze tady na plnou zatz jezdis jen ty takze ostatni to poznaj 

 

Nene. Dnes jsem dotankoval opět Vervu 100 a vyšlo to na 9. A navíc slevička na další tankování 1kč.

ze ty mas visu ty lumpe 

 

Co to máte za krámy? Čím víc kW, tím hůř to jede s klimou.

proto slusni lidi klimu nemaji a nebo nepuzivaji, aby to nepoznali 

 

Autorizák už dávno skoro nic neopravuje, tam se jen vyměňuje. Občas dokonce i správný díl.

vsak nejak se kluci zivet musej... 

A ted to saje vzduch odkud? :-D

Odstineni u preplnovaneho motoru neni tak podstatne jako u atmosfery. U preplnovanyho motoru jde vzduch skrze IC, takze na nem zalezi jak je dobre chlazeny a jaky ma rozmer ;-)

Pomerne dobre funguje narazove chlazeni vodou z ostrikovacu, pouzivali to Evolutiony a STIcka ;-)

Ten ostřik vodou nemají jen subaru. Ale měl sem to i na O1 RS

 

Dsg už z principu je na h. A tímto revolučním sdělením se dnes loučím.
Vrhám se do světa obžérství, alkoholu a zábavy. [emoji160]

nj, to znam, rasne ze? 

 

Jo, za zapnuté klimy to auto prostě nejelo, byla to bída, možná i tím vedrem..

hele plyn je ten pedal uplne vpravo, zkus ho, mozna to i pojede 

 

ale nesmíš toho chrochtáka zase moc honit.... na okruhu se to jedné FL RS TDI CR dost přehřívalo a měl tam skoro 110 stupnu na ukazateli 

dyndynovi se to hralo protoze je to srot, ne ze by to jinak nedavalo

 

mě se nic nepřehřívalo, ani ozimu   měl sem max 125 stupnu na oleji, ozák 135.. to víš nanočásticovej olej   C3-12 

presne, vyssi teplota znamena bejt prvni kdo to utavi a lepsi prvni nez druhej a hlavne lepsi mrtvej nez druhej... 

 

 

tato zprava me vycerpala natolik, ze jdu dal kalit, papa rano... 

Ten ostřik vodou nemají jen subaru. Ale měl sem to i na O1 RStapatalk_1433626471345.jpeg

si me roztrhl muj super dvouprispevek smejde 

Koukám. A ponizene se omlouvam

kdo je první??? kdo že ? kdo? radši sem nemám dávat video, jak ti to 2x nebrzdilo a já si říkal, jestli chceš auto rozmlátit to víš rkovy brzdy, který utavili i kvalitní goodyearky nahovno

 

Upraveno Červen 6, 201510 r od kokta7

Asi jo, u druhé generace TDI CR. Všechno si nepamatuji, však jsem tam psal že si to "myslím". Hledat se mi to nechce.

 

Tak jsem se podíval do příručky a schéma chlazení nic takového nezná.

Ví někdo, jaké jsou hodnoty teploty stlačeného vzduchu za turbem a pak za coolerem? Nemůžu nikde nic kloudného najít.

Zeptej se v AS, tam vi vsechno. Takovych pohadek co jsem od nich slysel by vydalo na 10 knizek pro mou dcerku do 10 let.

Upraveno Červen 6, 201510 r od Petrrr

Ozi ty vole a co v tom Jachymove s tema duchodcema delas? Jo v PO jedes za nejakou zhavou 60tnici, kdyz pry vynda zubni protezu ........

[emoji23]

By me zajimalo kde tedy paris, nekde s duchodcema na caji pri brutalni dechovce. [emoji23]

Upraveno Červen 6, 201510 r od Petrrr

Ví někdo, jaké jsou hodnoty teploty stlačeného vzduchu za turbem a pak za coolerem? Nemůžu nikde nic kloudného najít.

Jo vím. Třeba když je venku 20 tak při jízdě podle rychlosti tak 25 nebo méně a když zastavím tak to jde na 35 i více.

Teda to je vzduch co to saje a potom co jde do motoru. Takže za chladičem. Co je za turbem to mi neukazuje.

Schválně to ted budu sledovat více. .

Koukám. A ponizene se omlouvam

omluva prijata, ale jen proto, ze jdi to ty. Clintovi bych to neodpustil...

 

kdo je první??? kdo že ? kdo? radši sem nemám dávat video, jak ti to 2x nebrzdilo a já si říkal, jestli chceš auto rozmlátit to víš rkovy brzdy, který utavili i kvalitní goodyearky nahovno

 

IMG_8916.jpg

sem te dojizdel o kolo pico a dokaz ze ne 

 

Ozi ty vole a co v tom Jachymove s tema duchodcema delas? Jo v PO jedes za nejakou zhavou 60tnici, kdyz pry vynda zubni protezu ........

[emoji23]

By me zajimalo kde tedy paris, nekde s duchodcema na caji pri brutalni dechovce. [emoji23]

cece, mozna tomu nebudes verit, ale je tu takova jedna, za kterou musim proste jet... jo vlatne no je to mamka 

Takže video