náhodou to audi vymyslela geniálně, jak na tom krásně VW vydělalo  

Kokto ty si vsimej tady tech hracek a neplet se do konverzace dospelych.

http://m.autosalon.iprima.cz/cool-audi-ma-auto-s-chytrym-longboardem

[emoji1]

LL interval v TSI

Jedna věc je nová technologie a druhá věc je uměle řízené samo-ničení kvůli ekonomice trhu...

Upraveno Duben 26, 20169 r od Stringo

Pawouku, to je čtení na půl dopoledne, shrnutí na dvě věty by tu stačilo [emoji23]

Měnil olej po 30 tkm a ve 200 tkm se mu ucpal mazací systém bordelem. Je to nějaký trouba, co sepisuje romány a přitom tomu nerozumí a neumí ani správně popsat závady... Jinak klasika - rozvody a nějaké další drobnosti.

petruv rapid

https://www.youtube.com/watch?v=CNsfbGnFv_w

Si delas prdel, ale přítelkyně je to same, desticky sjela az na tu kovovou cast a pak to zaclo delat poradnej bordel. Nechapu jak tahle baba mohla sjet desticky komplet.

Když ony ty nové technologie nejsou vždy schopny nahradit ty starší, prověřené a funkční již asi 110 let.

Na zacatku je vzdy vule neco zlepsit a nejake zadani. Obcas se vyvine neco jineho nez se chtelo, ale je to dobre. Az doted je technologie spolehliva a funkcni. Pak k tomu prijde meenezer a rekne, drahy, musi to jit vyrobit za polovic soucasneho reseni a musi to vazit polovic a mit 2x vetsi vykon. A tak se to osekava jak to jen jde. Pote se to roky testuje - ne to uz kecam, nasadi se to do premioveho vozu a ono se to nejak usadi samo. Plus se pridaji cilena kurvitka s polocasem rozpadu. V roce nebrec tohle jeste neumeli, takze napr. motor vymysleli na papire a az na odlitku se resily drobnosti.

Měnil olej po 30 tkm a ve 200 tkm se mu ucpal mazací systém bordelem. Je to nějaký trouba, co sepisuje romány a přitom tomu nerozumí a neumí ani správně popsat závady... Jinak klasika - rozvody a nějaké další drobnosti.

Menit olej po 30tis a najet 200tis mi prijde celkem cajk ne? Co takova litrovka s 0.5l naplni oleje a 1t autem asi zmuze, za 50tis musi jit do kopru.

Ehm, elektrikářům, co mají gumičky na pístech, to možná přijde cajk, strojařům určitě ne. Víc se o tom nemá smysl bavit.

Mě by jenom zajímalo, jak moc se usazuje ten kal. Jestli je to opravdu typem oleje, nebo jenom délkou používání.

Protože dle mazivářské poradny to vypadá na typ oleje.

Upraveno Duben 27, 20169 r od motosman

Co myslíš tím typem oleje?

Normu Acea. Nebo stupidně u VW - 5W30.

Chtěl bych vidět, jak by vypadal motor po těch 200tis s výměnou oleje 5W30 po 15tis a jak jiný se stejnou výměnou, ale olej Acea A3 např shell 5W40.

Jenže do tohohle vstupuje víc faktorů, např. jakým stylem se jezdí, v jakých klimatických podmínkách, jak poctivý je úkon výměny oleje, atd.

To samozřejmě.

Jojo Rádius a ty jeho neuvěřitelné příběhy. Takovej náš baron Prášil [emoji2]

Dont short storys. [emoji23]

Já bych tu angličtinu raději nechal být...

Anglicky, nebo česky. To je fuk. Výsledek stejný.

Nebo rusky. Nekteri zde obzvlaste ta starsi generace co miluje Rusaky se jeste ve skole Rusky ucila. [emoji1] To ovsem nebude Radiusuv pripad. Rikejme mu tedy LONGER. [emoji1]

Tady něco zase pro petra, jak se gumuje s překolkou. šílenci...

 

https://goo.gl/i5dfbS

Upraveno Duben 27, 20169 r od kokta7

Dont short storys. [emoji23]

Píše se stories    Tak nejen češtinu, ale už i cizí jazyk pleteš  Už chápu, proč sedíš pod schodama u kopírky

Upraveno Duben 27, 20169 r od Clint

[emoji23]

jeeedno turbo, 2 turbbaaaa k tomu jednoho deheta!   teda jede to docela pěkně, DSG 7 teda řadí o dost lépe než DSG 6.

 

Píše se stories    Tak nejen češtinu, ale už i cizí jazyk pleteš  Už chápu, proč sedíš pod schodama u kopírky

Já to tak nechtěl říct natvrdo. Proto jsem jen naznačoval.

On je uplně pomatenej, chce psát jako amíci, ale plete si to s azbukou