On mu je Babiš zvedne. Neboj. Bohatí musí dostat více. A dostanou to od takového kopírko majstra jako je Petr.

Kdepak Babyš bohatým bere a chudým mává

Výsledky geometrie jsou vtipné. Utržené přední silent bloky. Servis si řekl o 4 tisíce na opravu. Přičemž jeden blok stojí 350 korun. Standardní. Nezesílený.

Že by autorizovaný škoda servis?

Ale kde že... Autocentrum Jandovský.

 

Volal jsem několika známým a silent bloky jsou relativně v pohodě, problém je to uložení, resp. šroub, který z nich jde do hliníkové nápravnice. Pokud se urve závit, je to dalších 1500,- za stranu.

Je načase z tohoto euro(či spíše německo)fašistického spolku vystoupit. Napřed uprchlíci, teď zákaz aut se spalovacím motorem - a co bude příště???

Je načase z tohoto euro(či spíše německo)fašistického spolku vystoupit. Napřed uprchlíci, teď zákaz aut se spalovacím motorem - a co bude příště???

Toto řešili již několikrát. Nikdy to nedopadlo. Nevěřím, že se teď něco změní.

Je to možné, ale už jen tím, že je něco takového může napadnout, jsou nebezpeční.

To máš to stejné, co teď řeší s Naturalem 95. Chtějí jej do roku 2020 (tuším) úplně zrušit a nahradit pouze něčím, co v sobě bude mít více alkoholu.

Tak nakoupíme ty elektromobily no.

Hmm. Ale to pojedu na sraz 2 dny. Doufám, že nezakážou elektrocentrály.
Ten kombík se bude ještě hodit...

Já nejsem proti pokroku (pokud to tak v tomto případě lze nazvat), ale musí to jít přirozenou cestou a ne že někdo vydá befehl a všichni se z toho podělejte.

Tak tak. Mám možnost to sledovat. Plugin hybrid je asi momentální cesta. V čistě el. módu dnes funguje trochu Tesla. Ale ceny jsou nereálné. Tahle stupidní ideologie nás vrátí o 100 let dozadu.

vodík, akorát chyběj tankovací stojany na to.... za hundaje chtěj tuším 2 mega, to je taky strašně moc...

Vyroba vodiku neni levnou zalezitosti. Dobre v teto oblasti jsou zeme s prirodnimi geothermalnimi zdroji ktere mohou pri vyrobe vodiku vyuzit.
Jinak jsem si driv myslel ze budoucnost bude prave ve vodiku. Elektrika - to je jen problem co se presune jinam. Pac tu elektriku taky nekdo musi vyrobit. Kdyby vsechna auta jezdila nyni na elektriku tak za kwh budeme platit 20kc a zdroje hnedeho uhli budou napul vydrancovany.

Píšou spalovací a co je motor na vodík? Takže taky, jen elektro připadá v úvahu a pak šlapací, v tom má Petrrr výhodu, že se nemusí kindera zbavit [emoji23]

Co ja, ja mam slapaci, ale sabiza ma na klicek natahovaci jako mel krtecek. [emoji3]

Však taky nejezdí,ale skáče. Pak se diví, že má rozhozenou geošku. :-)

Sabizovo bourak. Koupil od krtecka [emoji23]

Jasně, skáču. Ale alespoň mi to nevrže.

 

Sakra, teda vrže.

Upraveno Říjen 10, 20168 r od Sabiza

Na vodík může být současně na elektriku. Respektive na vodíkové články, vytvářející elektřinu. Takže se tam nic nespaluje.

Na druhou stranu se podívej, z čeho se dneska v ČR vyrábí elektřina. Až tady bude všude čistý atom, případně voda, vzduch... NEBO bude dávat ČR dotace na dostatečně výkonné tepelné čerpadlo, které dokáže nabít auto, můžeme se bavit o čisté a „zelené“ energii. Do té doby je to zbytečné a vyjde to plus mínus nastejno.

 

Zrovna nedávno jsem řešil panely na střechu. A co myslíš? Tolik potvrzení, tolik povolení a tak velká investice za vůbec, ale vůbec nic!

Upraveno Říjen 10, 20168 r od Sabiza

http://www.ceskovdatech.cz/clanek/40-elektrina-v-cr-cisty-export-v-roce-2015-klesl-cesko-ale-stale-patri-mezi-nejvetsi-vyvozce/
Tady máš porovnání...

A právě těch 53% uhelné energie je prostě průser. Větrná energie je pod jedním procentem, což je smutné. Prostě se máme stále čemu učit.

 

Edit: Není to o tom, že bych byl nějak velký ekologický zmetek, jen mě sere, že se místo možných čistých způsobů se používá něco brutálního, co má velký dopad na okolí.

Upraveno Říjen 10, 20168 r od Sabiza