Clintův pirátský klub

[Clint]

No vidíš, ani to nebolelo   Já to řikám furt, že jsi ten nejlepší       A co ty hlášky, nezlobí?

Editováno: 30. Září 2014, autor: Clint

[Radius]

To jen trochu lepší než klasický. Ale hlavni důvod je ze při brzdění nepraší a to znamena co?

 

Chces rict ze keramicky brzdy neprasej? Proc je jeste nemam! NEmusel bych mejt alespon tolik kola....

[Clint]

My je nemyjeme, my je reklamujeme, že se na ně práší

[Clint]

Pro posádku Pancho - Petrrr

 

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/int/videos/2014/special/onboard-kopecky-hokkaido/index.html

[Radius]

da se tomu verit?

 

http://www.testpneumatik.eu/ADAC/zimni/2014

[motosman]

Neustálím zlepšováním vašich aut se docílí toho, že přestanou fungovat úplně. [emoji1]

[kokta7]

jak to krásně vytáčí ten motor takhle se jezdí, mj člověk.

[Petrrr]

škodova je nejlepší, amén hale luja!!!

petře ta tvoje namakaná kára, má dojezdy oken všude i nahoru dolu?

Si naivka? Jasne ze ne. Jen dolu a to jen u mista ridice.

[Clint]

On to ví, ale schválně do tebe rejpnul

[kokta7]

Ne ověřoval sem... Takže transportér t4 z roku 2003 umí i spolujezdce nahoru i dolu :D

Nejhorsi Je skodovka

Editováno: 30. Září 2014, autor: kokta7

[Clint]

Ále bůh ví jak to je, třeba mu to taky má jít, jen to má rozbité

[kokta7]

pro petra:

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=25791&hl=

[Pawouk]

Kdepak rozbité a FIII má na tom být údajně stejně, bléé

[kokta7]

hlavně že tam jdou dát 22" kola, černý střechy bílý dveře, žlutý lišty v autě, ale tyhle základní věci to nemá.... to je hold pokrok kupředu.

Editováno: 30. Září 2014, autor: kokta7

[Sanek81]

da se tomu verit?

http://www.testpneumatik.eu/ADAC/zimni/2014

Jo jestli to nesfalšovali, tak se tomu věřit dá:-D

[motosman]

Já bych tomu i věřil. Na zimu jsou fakt lepší zimní.

[Petrrr]

Tak už je to tady do Fábie3 co se TDI týče už se budou dávat jen 3 válce 1,4 TDI

Zájemci o naftový motor mohou zvolit jednu ze tří výkonových variant nového tříválce 1,4 TDI s blokem motoru z hliníkové slitiny. Ve všech případech se jedná o agregát o objemu 1,4 litru s přímým vstřikováním paliva Common Rail a přeplňováním turbodmychadlem. Stejně jako u předchozí generace, která nabízela čtyřválce o objemu 1,6 litru, jsou k dispozici výkony od 55 kW do 77 kW; u novinky je však těchto parametrů dosaženo při nižším zdvihovém objemu. 

[Clint]

Zas to bude jezdit za dva litry na sto, to lidi chtějí

[Petrrr]

Chyba ne 2 ale tady cituji

Nejekologičtějším provedením v řadě Fabia bude varianta GreenLine s motorizací 1,4 TDI/55 kW (75 k), která na trh přijde koncem roku 2015. Díky kombinaci systému Start-Stop, rekuperace brzdné energie, pneumatik se sníženým valivým odporem a cílených úprav aerodynamiky bude nová ŠKODA Fabia GreenLine dosahovat spotřeby pouhých 3,1 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 ve výši pouhých 82 g/km. 

 

TO BY SI PAWOUK CHROCHTAL. Náš eco jezdec.

[Petrrr]

Ale chledal jsem odrobnější tech. údaje, jako zrychlení atd. hlavně u 1,2TSI 81kw a nenašel jsem. Kurva fix, to vypadá, že mi natrhne prdel i kdejaká fábie. zase taková O3 G-tech 1,4 CNG má víkon taky 81kw, tedy ho taky natře kdejaká fábie. 

Editováno: 1. Říjen 2014, autor: Petrrr

[motosman]

Pak už jen nejrychlejší O3. Proslýchá se, že bude mít motor 2.5.

[Pawouk]

Nechrochtal - něco, co má méně než čtyři válce a srmdí to naftou, mi nesmí do garáže.   Jo, to víš, musíš počkat, až ten nový motor bude v Rapidu a pak ho (Rapid) vyměnit. Ale nečekej kvůli +4 kW nějaký skok, parametry budou stejné, myslím, že i hodnota točivého momentu je stejná.

[Clint]

Časem si budeme muset kupovat supersporty, abychom měli jistotu ještě nějakého motoru. I když, F1 jezděj s obsahem 1,6, otázka času, kdy budou mít také litrové motory....

[Petrrr]

BMW I8 také jezdí s tříhrnkem 1,6. 

[motosman]

Spíš to vidím na veteránský čísla.