Měnil jste někdo snímač otáček motoru? jestli ano tak jaký byl důvod? a Co cena snímače. Prý jsou tam dva... Mluvím o fabii...

Já jsem ho měnil. Je přímo naproti chladiči. Důvod urazil mi ho mechanik když měnil olejový flitr Stal do 1000. A když byl rozbity tak mě dost zlobilo auto na rozjezdu protoze hrozne klesly otacky a cukalo to fakt hrozne

A prejavilo sa ti to dako aj na displeji budikov?Svietila ti daka kontrolka?

Nebylo by nějaké foto, kde je přímo umístěný ten snímač?

Btw. nemoze dakto hodit cislo dielu z ETKY?

Jestli se nepletu tak dva snímače otáček má pouze 1.4 44kw a 50kw.

Jeden je na snímá polohu a otáčky klikového hřídele a druhý to samé ale na vačkovém hřídely.

Při výpadku jednoho z nich zůstává motor i nadále v chodu, ale má menší výkon a může při akceleraci škubat.

Tom

Jestli se nepletu tak dva snímače otáček má pouze 1.4 44kw a 50kw.

Jeden je na snímá polohu a otáčky klikového hřídele a druhý to samé ale na vačkovém hřídely.

Při výpadku jednoho z nich zůstává motor i nadále v chodu, ale má menší výkon a může při akceleraci škubat.

Tom

Hmmm bol som dnes v autorizovanom servise a tiez sa ma pytal ktory snimac to je(tj asi aj 16v bude mat 2snimace).Da sa zistit ktory je ten ,co ma za nasledok znizenie vykonu a skubanie,pretoze presne toto mi robi auto....

zjistit to de na diagnostice, mě jednak auto poskubává a taky mě padají otáčky a hned se vrací zpátky, ale někdy to chcípne... je to pech když to za jízdy chcípne a je to vo hubu... na bagu to vyhazuje typ... snímač stojí kolem litru až 1500 kč..c o není tak špatný... pak ještě chci koupit detonační čidlo jestli taky to nepřestane zvonit...

zjistit to de na diagnostice, mě jednak auto poskubává a taky mě padají otáčky a hned se vrací zpátky, ale někdy to chcípne... je to pech když to za jízdy chcípne a je to vo hubu... na bagu to vyhazuje typ... snímač stojí kolem litru až 1500 kč..c o není tak špatný... pak ještě chci koupit detonační čidlo jestli taky to nepřestane zvonit...

Omfg u nas stoji cidlo 3500 ,z.....a republika

Upraveno Září 14, 200618 r od Bemo

no jo autorizovanej servis.... ale našel mi známej co objednává autodíly jeden... resp. nabízeli jenom jeden na netu... možná že ten druhý je dražsí... musím pořádně zjistit jaký to je.

no jo autorizovanej servis.... ale našel mi známej co objednává autodíly jeden... resp. nabízeli jenom jeden na netu... možná že ten druhý je dražsí... musím pořádně zjistit jaký to je.

Ja hlavne musim zistit,kolko tych cidiel tam mam

A co sa tyka toho skubania,zacina to byt docela nebezpecne zivotu,ked chcem vojst z vedlajsej do krizovatky ,iba sa modlim aby mi to nebodaj neskapalo ;D

vím přesně jak to myslíš...

Aky mas motor?!Hodim ti obrazky z Dp ak nemas...

Mě se stává tak 1x za měsíc (už jsem to psal jinde) že začnou brutálně lítat otáčky od 300 do 2000 a začne to házet autem jako blázen. Většinou se to stává na křižovatce na volnoběh. Je to jako by se zbláznila ŘJ nebo nějaké čidlo. Musím vždy vypnout motor a hned ho zase nastartovat a auto jede bez sebemenších problémů dál

Vůbec nevím čím to je, na VAGu vše OK !! Že by se zbláznilo nějaké čidlo?

Mě se stává tak 1x za měsíc (už jsem to psal jinde) že začnou brutálně lítat otáčky od 300 do 2000 a začne to házet autem jako blázen. Většinou se to stává na křižovatce na volnoběh. Je to jako by se zbláznila ŘJ nebo nějaké čidlo. Musím vždy vypnout motor a hned ho zase nastartovat a auto jede bez sebemenších problémů dál

Vůbec nevím čím to je, na VAGu vše OK !! Že by se zbláznilo nějaké čidlo?

Je to mozne,ale asi to nebude cidlo otacok motora.To sa prejavuje nahlym sekom to jest otacky v momente padnu na 0 a hned sa vratia ,dakedy je to sprevadzane aj skapanim motora.Skus si vycistit skrtiacu klapku a hodit to este na VAG...

mam motor jako ty. 16V 100 kobylel pod kapotou...

Takze mame iba jeden snimac otacok

Prikladam fotos:

2

3

díkes.. z čeho to máš? etka? ta se dá někde stáhnout z netu?

Z DP Fabia V etke to nieje az tak detailne pokreslene ....

tak to jo.....

Mě se stává tak 1x za měsíc (už jsem to psal jinde) že začnou brutálně lítat otáčky od 300 do 2000 a začne to házet autem jako blázen. Většinou se to stává na křižovatce na volnoběh. Je to jako by se zbláznila ŘJ nebo nějaké čidlo. Musím vždy vypnout motor a hned ho zase nastartovat a auto jede bez sebemenších problémů dál

Vůbec nevím čím to je, na VAGu vše OK !! Že by se zbláznilo nějaké čidlo?

Tankuješ dobré phm?

jasně.. benzina 95 i 98, prašt jako uhod...98 lehce lepší

Mě se stává tak 1x za měsíc (už jsem to psal jinde) že začnou brutálně lítat otáčky od 300 do 2000 a začne to házet autem jako blázen. Většinou se to stává na křižovatce na volnoběh. Je to jako by se zbláznila ŘJ nebo nějaké čidlo. Musím vždy vypnout motor a hned ho zase nastartovat a auto jede bez sebemenších problémů dál 

Vůbec nevím čím to je, na VAGu vše OK !! Že by se zbláznilo nějaké čidlo?

Tankuješ dobré phm?

Ano. OMV, Benzina, Shell