Piaggio Vloženo 13. Září 2006 Vloženo 13. Září 2006 Mam moznost ziskat panel s pristrojov s pal PC s cislom: 6Y1 919 870D JE TO Z 1.9viny a mam otazku ci ti pojde na fabiu 1.2HTP47kw vyrobenu v 11/03. Vopred dakujem za info. Citovat
OloZX6R Vloženo 13. Září 2006 Vloženo 13. Září 2006 Pokud je ten panel přístrojů z diesla, tak by ti na benzíňáku blbě ukazoval několik věcí,,, Citovat
Host Bobik Vloženo 13. Září 2006 Vloženo 13. Září 2006 Pokud je ten panel přístrojů z diesla, tak by ti na benzíňáku blbě ukazoval několik věcí,,, jestli je z diesla, tak staci hodit jinej cifernik a prekalibrovat Citovat
Piaggio Vloženo 14. Září 2006 Autor Vloženo 14. Září 2006 OK popisky by som dal zo starej palubovky ale pojde to nakodovat? A este ked nemam pin k nim da sa to dako vicitat z dunpu ,lebo VAG tacho nemam ale ako to zistim okrem skodofky,alebo po com ide take vicitanie,isto do kdosi robite. Dik. Citovat
profor Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 OK popisky by som dal zo starej palubovky ale pojde to nakodovat?A este ked nemam pin k nim da sa to dako vicitat z dunpu ,lebo VAG tacho nemam ale ako to zistim okrem skodofky,alebo po com ide take vicitanie,isto do kdosi robite. Dik. viem človeka ktory to vie vyčitať z eeprom na SK - pin 1000SK km 1500SK Citovat
profor Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 vedel bych se vsim poradit v MB Bobik to akože ked mam teraz rozsah otačkomeru do 6500 vieš prerobiť na 8000 čo mali povodne? inak tie dieselove maju kontrolku žhavenia a ta po uprave by svietila ako čo? Citovat
Host Bobik Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 prehral by jsi komplet eeprom a rucicky samotny jdou ocejchovat take Citovat
colins Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 vedel bych se vsim poradit v MB Bobik to akože ked mam teraz rozsah otačkomeru do 6500 vieš prerobiť na 8000 čo mali povodne? inak tie dieselove maju kontrolku žhavenia a ta po uprave by svietila ako čo? sprav z nej kontrolku tempomatu.... Citovat
profor Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 prehral by jsi komplet eeprom a rucicky samotny jdou ocejchovat take ano ta eeprom ide ale presne som mal iny rozsah a na volnobehu som mal tušim 1000 rpm:-) ten rozsah zmeniť nevedel.. ale neva:-) Citovat
Host Bobik Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 samotne rucicky jdou prekalibrovat take Citovat
profor Vloženo 14. Září 2006 Vloženo 14. Září 2006 samotne rucicky jdou prekalibrovat take ale byvaš dalekoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Citovat
Piaggio Vloženo 1. Říjen 2006 Autor Vloženo 1. Říjen 2006 prehral by jsi komplet eeprom a rucicky samotny jdou ocejchovat take Keby som tam len prehral eeprom z budikov co maju PP,nemal by som tam potom aj PP? Vyjedrite sa prosim kompetentny kdo mate s tym skusenosti,az zbytocne nemusim kupovat nove budiky. Samozrejme asi by na plosaku chybali dake odpory ale to by sa dalo dorobit nie? Dik za kazdu radu. Citovat
Host Bobik Vloženo 1. Říjen 2006 Vloženo 1. Říjen 2006 myslim, ze je tam fyzicky jiny displej Citovat
profor Vloženo 1. Říjen 2006 Vloženo 1. Říjen 2006 myslim, ze je tam fyzicky jiny displej heh keby sa mi chcelo rozobrať maksiky tak by som skusil dať displej z povodnych budikov do maksikovych..vyvodov maju tak isto:-) Citovat
Piaggio Vloženo 1. Říjen 2006 Autor Vloženo 1. Říjen 2006 simboly na displeji su,oni by isto norobili 2typy displejov,len mi nieje jasne ci ten svab CDVT 2109 ma aj daky firmware. Ale myslim si.ze je to asi jednorazovo naprogramovany svab,ale je to iba tusenie. Najlepsie by to bolo skusit.Ale zatal nemam na to co potrebujem. Citovat
profor Vloženo 1. Říjen 2006 Vloženo 1. Říjen 2006 simboly na displeji su,oni by isto norobili 2typy displejov,len mi nieje jasneci ten svab CDVT 2109 ma aj daky firmware. Ale myslim si.ze je to asi jednorazovo naprogramovany svab,ale je to iba tusenie. Najlepsie by to bolo skusit.Ale zatal nemam na to co potrebujem. tie displaye nie su rovnaké Citovat
Piaggio Vloženo 1. Říjen 2006 Autor Vloženo 1. Říjen 2006 Hej? Tak kdo vie keby sa tie displaye zamenili co by zniklo.Ale ta eeprom sa musi asi dat ina.keby dakto mal ..... Ja musim letiet.Zatra vecer pokracujem. Citovat
Piaggio Vloženo 4. Říjen 2006 Autor Vloženo 4. Říjen 2006 Mam moznost ziskat panel s pristrojov s pal PC s cislom:6Y1 919 870D JE TO Z 1.9viny a mam otazku ci ti pojde na fabiu 1.2HTP47kw vyrobenu v 11/03. Vopred dakujem za info. Mozem este raz poprosit ci je to mozne ked tam prehram druhu eprom? Teda ci sedi ten hardware. Poradte mi prosim dakto kdo s tim mate docinenia, dnes to mam ist kupit aby som sa neoplachnul. Citovat
Host Bobik Vloženo 5. Říjen 2006 Vloženo 5. Říjen 2006 Mam moznost ziskat panel s pristrojov s pal PC s cislom:6Y1 919 870D JE TO Z 1.9viny a mam otazku ci ti pojde na fabiu 1.2HTP47kw vyrobenu v 11/03. Vopred dakujem za info. Mozem este raz poprosit ci je to mozne ked tam prehram druhu eprom? Teda ci sedi ten hardware. Poradte mi prosim dakto kdo s tim mate docinenia, dnes to mam ist kupit aby som sa neoplachnul. uplne jine, samotnou eeprom nic nezmenis Citovat
Piaggio Vloženo 10. Říjen 2006 Autor Vloženo 10. Říjen 2006 Pokud je ten panel přístrojů z diesla, tak by ti na benzíňáku blbě ukazoval několik věcí,,, jestli je z diesla, tak staci hodit jinej cifernik a prekalibrovat A ked pises tu ze to ide? Citovat
Host Bobik Vloženo 10. Říjen 2006 Vloženo 10. Říjen 2006 Sem predtim asi odpovidal na neco jinyho kdyz budiky nemaji PP, tak z nich budiky s PP neudelas ani zmenou eeprom a z budiku naftovejch budiky benzinovy udelas, prekalibrujes rozsah stupnic na prislusnej polep, ale jak je to s kontrolkama tezko rict Citovat
Piaggio Vloženo 10. Říjen 2006 Autor Vloženo 10. Říjen 2006 JJ mne to s tym PP je mi uz jasne to by si skodovaci dali keby to slo tak jenoducho. A nevies poradit ako zmenim rozsah tachometra otackomera a aj palivomer bude robit problemy myslim. Akym softom . Dufam sa mi podari zohnat tie benzinove a bude klud. Citovat
lubikSK Vloženo 14. Srpen 2008 Vloženo 14. Srpen 2008 (editace) Je možné prehraním EEPROM v 6Y0 920 882 D (6000n/min+240km/h) obsahom EEPROM v 6Y0 920 860 M (7000n/min+200km/h) "prispôsobiť " rozsahy popisu, kódovanie + stav km budíkov bez PP? Kontrolka žeravenia je na pozícii kontrolky EPC, stým by nemal byť problém. Prípadne ak by mi mohol niektorý dobrodinec poslať obsah EEPROM nových budíkov pre benzínovú verziu s PP, ušetrí mi prácu s vypájkovaním EEPROM v pôvodných budíkoch. Neporadíte mi, ako zložiť ručičky s minimálnym použitím násilia? Za rady vopred ďakujem. Editováno: 14. Srpen 2008, autor: lubikSK Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.