nevíte kam je sveden přepad okolo hrdla nádrže (mezi zeleným kroužkem a černým hrdlem)?Chtěl bych aditivovat benzin VIFem a nevím jestli je nutné lít aditivum až za záklopku nebo stačí jen do hrdla

 

Upraveno Prosinec 22, 20159 r od karel borec

Někdo už tady psal že to dělá tak že ten vif naleje přímo do pistole a hned tankuje.To není špatný nápad ale asi tě nesmí vidět obsluha čerpačky mohla by mít kecy.

Tuším, že je sveden k ventilu odvětrávání nádrže, pokud se hodně přetankovává, může se ventil zalepit. Měl jsem to celý rozebraný, když jsem zišťoval závadu prodlevy při prudkém , náhlém rozjezdu, ale nevybavuji si již , jak je to uvnitř vedený. Myslím, že by aditiva měly přijít pouze do hrdla nádrže.

Upraveno Prosinec 22, 20159 r od Casy

Já si koupil aditivum od STP, má úzké dlouhé hrdlo a do něj teď dávkuji VIF.

Ok, raději tedy budu dávkovat přímo za záklopku 20 ml injekční stříkačkou

no, jestli teda mohu, měl jsem ten samý problém, taky jsem to zkoušel stříkačkou,ale je to trochu opruz.Nejlepší je fakt si koupit nějaký ten čistič nebo něco takového s dlouhým hrdlem a máš po starostech.Zaprvé  si pročistíš co potřebuješ a za druhé si v klidu doma přeliješ vif do flaštičky a dáš do kufru, abys při tankování ho měl po ruce.Já už takhle mám 4 lahvičky,doma to rozleju a mám na 2 měsíce klid.Než na pumpě laborovat se stříkačkou, fronta nervozních řidičů,...... takhle je to v klidu.

Řekl bych, že do toho "mezikruží" ústí odvzdušnění nádrže při tankování. obrázek tady Při tankování se tam dostane benzín pokaždé a pokaždé odteče.

Upraveno Prosinec 23, 20159 r od McMatej

Tam je svod zpět do nádrže, proto to odtéká a také ventil. Podle mého aditiva patří pořád do nádrže. Našel jsem nějaký obrázek.

McMatej: ten tvůj obrázek je na Fabii 2

 

 

jinak VIF se dá koupit i v malé nádobce s úzkým hrdlem 125ml, jeden jsem koupil a přelívám si to z plechovky do něj