Ahojte,

 

vcera sa nam stalo nasledovne, auto stalo 3 dni bez pouzitia. Zena nastartovala a zahlasilo "nizky tlak oleja" ihned to vypla, nasledne sme to nastartovali opat s rovnakou chybou, opat okamzite vypnutie . Nasledny start + jemny plyn (do 1500 otaciek) bol uz normalny start.

Nasledne v ramci mesta sme presli cca 50 km bez nejakych problemov. Kontrolny start vecer opat OK. Ide o TDI CR 103kw diesel, r.v. 2011, najazd 105 000. Posledny servis 90 tis. (blizsie info v prilohe) Je toto normalne ? Mozeme s tym normalne jazdit alebo mozem ocakavat nejaky problem. Nerad by som motor zadrel alebo nieco znicil. dakujem za odpoved. R  

Upraveno Únor 22, 20169 r od rissman

hladinu oleje jsi kontroloval? Nech ho ale nejdřív sednout

Ahoj, neco dá se říci skoro stejného jsem řešil cca před měsicem.. Mám teda benzin, ale může to určitě být podobná závada. Na nízký stav oleje to nevidím. Mrkni tady http://forum.skodahome.cz/topic/134314-tlak-oleje-chybov%C3%A9-hl%C3%A1%C5%A1en%C3%AD/

Upraveno Únor 22, 20169 r od Amimous

amimous -toto tým nebude

 

osobne si myslím že bude čidlo ko alebo ešte pravdepodobnejšie prežratý kábel od kuny a pod. , nejako sa tu poslednú dobu také množia 

Pokud to bylo před tím auto dlouho odstavené a je neúplně těsný zpětný ventil v olejovém filtru, tak mohl vytéct olej z mazacích kanálů a filru. Potvrzovalo by to i to, že při kontrolním startu večer to neopakovalo.

Každopádně zkontrolovat hladinu oleje, eventuelně vyměnit olej, 15 000 je tak akorát, pokud máš proměnlivé intervaly, jednou vyměnit dřív nezaškodí.

dakujem za odpovede, som neuviedol, ze olej som kontroloval ihned, toto bolo OK, auto ide na vymenu oleja za 800 km (menim po 15000tis). Este pozriem tie kable, nemate nejake foto, ktory kabel by to mal byt ?  Pripadne poviem mechanikovi pri vymene.  Vcera som ho opat kontrolne startoval a vsetko OK. Este mi zistoval kolega podla VINka priamo v Skodovke, ze moj motor by nemal mat problem s olej,cerpadlom. Vo firme sme mali par kusov ktore sa zadreli, ale vravel, ze to bolo bez upozornenia (kontroliek), proste sa zadreli dakujem R

je to tak. Tohle zadření z ničehonic se stává u kultivovanější verze motoru s vyvažovacími hřídelemi - dával se do superbů, passatů a spol.