Klima a chlazení

[3T52,0]

Ahoj, potřeboval bych pomoci s následujícím: od začátku léta řeším problém s klimou a občasném přehříváním motoru v těchto vedrech. Klimatizace začíná chladit někde od 2300 ot.min. do té doby fouká jen teplý vzduch. Jakmile se dostanu nad 2300ot./min tak je auto jako mrazák. když jsem otevřel kapotu tak jsem zjistil že se ani jedna vrtule netočí tudiž se motor občas přehřívá a klima nechladí. Dnes jsem zkoušel prozvonit elektro instalaci a z konektoru větráku do ŘJ signál normálně jde,  stálé plus a mínus na konektoru také je a když jsem zkousel prozvonit ten slabý kabel co vede do el. čerpadla před vanou tak také v pořádku. výměnu ventilátorů také už mám za sebou a tima to nebylo.  Klimakompresor byl před týdnem měněný a nic se nezměnilo. Takže podle mého bude na vině ŘJ motoru protože elektroinstalace k ní je v pořádku a ventilátory také v pořádku...   Proč mi nechce ŘJ motoru poslat signál do větráků aby se spustily ? Děkuji za každou radu.     S2  2.0TDI CR 103kw  2010

[3T52,0]

Jinak chyba v ŘJ motoru je jen jedna a to : cooling fan relay 1 control circuit

[Powa]

Tak z té chyby je jasné, že odešlo relátko ne ? [emoji3]

PS.: Ještě bych v prvé řadě zkontroloval pojistky jestli jsi nekontroloval.

 

Odesláno z mého Redmi Note 4X pomocí Tapatalk

 

 

 

 

[3T52,0]

Ahoj, včera jsem to ještě zkoušel večer,   všechny relátka u BCM a to jedno co je v motorové pojistkovnici jsem vyměnil a nic...  pokud je někde ještě nějaké relé tak kde? ,, popř jaké relé je určeno na vrtule ?
pojistky jsem také zkontroloval i v interiéru a i v mot. pojistkovnici a vše ok..

 

A divné je že mi nelze udělat ani akční členy v motoru...  Např.. u BCM je to vše v pořádku..

Editováno: 22. Červenec 2017, autor: 3T52,0

[Ort]

Kontroloval si relé J293? Je to řídicí jednotka ventilátoru dochlazování a měla by být na ventilátorech.

[3T52,0]

To jsem nekontroloval ale větráky jsem zkoušel prohodit za jiné a furt to samé..  zítra to zkusím vyndat a uvidím   děkuji