jana8472 Vloženo 29. Srpen 2018 Vloženo 29. Srpen 2018 Ahoj, chtěla bych poprosit o pomoc s určením, jestli následující problém s řazením jedničky na Fabii I 1.4 MPi je uvnitř převodovky (špatná zpráva) nebo venku v mechanismu řazení (lepší zpráva)? Jde o to, že při normálním klidném pohybu řadící pákou k jedničce se páka vždy spolehlivě zasekne těsně za "zatáčkou" mezi pohybem doleva a dopředu a dál nejde ani hrubou silou. Ale pokud se pohyb udělá opravdu hodně rychle, tak tam jednička zapadne snadno a hladce. Druhá možnost jak zařadit 1 je začít jakoby řadit 2, ale pak tam rychle hodit 1. Je tedy potřeba mít při řazení "rozběh", pak se zasekávací místo hladce přeskočí. Pozn.: - s vypnutým i zapnutým motorem problém úplně stejný! - zaseknutí není až těsně před zapadnutím kvaltu (to by asi byl problém se synchronizací), ale těsně za "zatáčkou" v pohybu pákou - ostatní kvalty jsou celkem v pořádku (2ka jde ztuha, ale bez zaseknutí, 3ka s 1kou a zpátečkou čas od času nezapadne úplně a spočítá zuby, 4 a 5 perfektní) - spojka je nová a její výměna na řazení nic nezměnila - dvojité vyšlápnutí spojky většinou nepomůže - na studeném autě jde občas jednička bez zaseknutí i pomalým pohybem - vůle v řadičce nejsou velké - asi 1 cm dopředu-dozadu a pár mm doleva-doprava. - autorizák při lehké prohlídce zdarma zkonstatoval "zatuhlé řazení" a "průsak oleje z převodovky" (ale motor prosakuje taky) - o výměně oleje převodovky není v servisní knížce zmínka, přitom prvních 10 let, 200.000 km jezdilo auto do autorizáku - porucha není nová - dělalo to i předchozímu majiteli (kamarádovi), takže minimálně 20.000 km Hlavně mi jde o to, jestli budu platit 5-10.000 Kč, bude-li muset převodovka ven, nebo 500-1000 Kč při výměně třeba nějaké plastové vložky na táhle. V tom dražším případě to nechám plavat. Možná řeknete, že když se zařadit vždycky nakonec nějak povede, tak ať to nechám být. Ale z auta má být i radost, a na křižovatce jsou na práci jiné věci než bojovat s řazením. Dík, Jana Fabia I 1.4 MPi Classic 44 kW, r.v. 2002, 280.000 km, nebouraná, motor AZF, převodovka FNK Citovat
DAVID7001 Vloženo 29. Srpen 2018 Vloženo 29. Srpen 2018 Napřed zkusit vyměnit olej a nastavit táhla.Pak teprve bych podle výsledku řešil,co dál... Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.