Výměna vzduchového filtru

[loleknos]

Hezký den přeji,
za pár dní mám poslední placený servis své fabule a pak si již vše budu dělat sám. Bohužel → nikde a to ani na youtube jsem nenašel, jak přesně vyměnit vzduchový filtr. Na octě i na fabce I. gen to nebyl problém, ale na trojce je tam jaksi x šroubků a to vážně špatně někde až nemožně přístupných jakýmkoliv šroubovákem. Kladu si otázku → demontuje se opravdu vrchní část filtr-boxu pro výměnu filtru v mnou označených červených místech, nebo se to musí vyndat nějak celé? Děkuji předem za odpovědi, snad nebudu za uplného tupce :) 

[loleknos]

Už jsem na to přišel → musí se odendat spony viz foto 2. a pak jde celý box pryč a zespodu se dá filtr vyměnit. I tak díky :)

[Lukáš Re]

Sundal jsem obe spony a nehlo se to

[Martin37]

Musíš sundat obě spony na hadicích, vyšroubovat vpředu jeden šroub a pak jen zabrat drží to jen na takových gumách

[Letec M]

Prosím o upřesnění pozice toho šroubu. Dík.

 

 

[libak3]

Ahoj, snad ti tohle pomůže.

 

 

[shrek_85]

Vzduchový filtr je chycený na třech bodech v takových gumových lůžkách - dva kulové čepy a jeden šroub, viz foto.

[shmaic]

Jednou mi to měnili v origo servise. Po odhadem 20000 jsem zjistil, že ta spona na hadici vzadu (k motoru, co drží celé to sání) je volná a hadice na tom jen leží:-)

Tenkrát jsem zjistil, že bez sikovek to nejsem schopen nasadit.

[shrek_85]

Tahle spona je dobře přístupná, tak to jde i sikovkama.  U některých jiných spon (hlavně na chladícím okruhu) je místo tak na dva prsty a sikovkama se tam člověk neotočí.  Koupil jsem si na tyhle spony kleště s bovdenem a aretací.  S nimi se to dělá mnohem pohodlněji.