Svítí kontrolka dobíjení po špatném přeřazení

[j@m]

Zdravím vás, poradí zde někdo, co se mohlo stát s dobíjením při špatném podřazení? Ženě se nějak povedlo zařadit vyšší rychlost, při které zhasnul motor, následně tam hned dala trojku a pustila spojku. Tím se motor znovu rozběhl, ale hned se objevila kontrolka dobíjení. Je to na octavii 1 (rv2002), 1.6i. Auto opravdu nedobíjí. Na baterce je při běhu motoru pod 12v. Díky za nasměrování, případně radu jak odhalit problém.

[misocko]

alternator sa toci alebo je KO remen alebo remenica s volnobezkou ?

[j@m]

Řemen je ok, řemenice s volnoběžkou také vypadá v pořádku. Třeba nějaká pojistka? Nebo mohl hned vyhořet regulátor na alternátoru?

[Petr L.]

Nedobíjí to ani při vyšších otáčkách (nad 3000)?

[j@m]

Ani nad 3000ot nedobíjí. Do té doby žádný problém. Najeto cca 250tis km.

[bouchy]

Nemyslím si, že by chcípnutí motoru (nic jiného to de facto nebylo) mělo zničit dobíjecí soustavu. Ráz tam byl, nic co by akumulátor nepobral. Asi tedy zkontrolovat regulátor, pak alternátor.

[j@m]

OK, díky za nápady. Zkusím vytáhnout alternátor a vyměnit regulátor. Snad to bude ono... ještě tedy levná oprava.

[j@m]

Tak nakonec to byl opravdu regulátor na alternátoru. Z tohoto pohledu bych nikdy nezkoušel roztláčet octavii. Díky za pomoc všem.