Lasan- pokud myslíš držák, na kterém je přišroubovaný brzd. třmen, tak ten je uchycen šrouby na hvězdičku M14.

před 8 minutami, SROTTY napsal:

Lasan- pokud myslíš držák, na kterém je přišroubovaný brzd. třmen, tak ten je uchycen šrouby na hvězdičku M14.

Super, díky to bude on! 

na kamiku su male brzdy a 8 imbus a naco by si ho daval dole?

V 6. 7. 2022 na 21:44, Luďa napsal:

Když brzdíš slabě a dlouho, tak brzdy vyhřeješ víc než při kratším a prudším brždění.

 

Třeba když budeš sjíždět kopec a budeš brzdit furt ale jen lehce, tak můžeš zkroutit kotouče a == je zahodit. Ideálně naloženej s vozejkem nebo eště líp s karavanem a po sjezdu kopce v Rakousku nebo Itálii můžeš brzdy zahodit.

 

Zkus když půjdeš po schodech lehce přitisknout ruku na zábradlí, ale celou dobu a pak jen občas, ale fest a uvidíš co to udělá.

 

Kotouče se nezkroutí. To je pověra. Ale při zahřátí nad určitou teplotu se do nich napeče prach z destiček a pod. A jelikož je to nesouměrné, brždění není souměrné, ale dochází k chování, jako kdyby byly zkroucené. Už se to tady rozebíralo hodněkrát.  

V 26. 3. 2023 na 19:51, Vladimír Bugár napsal:

ved prave to, ze nevies ako a kade jazdim a pises to co pises... origos zadne brzdy brzdili na rit a na kazde auto by sa mali montovat najkvalitnejsie, najvykonejsie brzdy, lebo brzdy, podvozok a pneu su zaklad... potom robit ten vykon... ja radsej zabrzdim o meter, dva, tri skorej, ako na original brzdach... keby sa dali este lepsie namontovat, tak ich tam namontujem

Nejlepší jsou keramické. Mají jednu malou vadu, když jsou studené nebrzdí 😉

před 18 hodinami, Fuzo napsal:

Kotouče se nezkroutí. To je pověra. Ale při zahřátí nad určitou teplotu se do nich napeče prach z destiček a pod. A jelikož je to nesouměrné, brždění není souměrné, ale dochází k chování, jako kdyby byly zkroucené. Už se to tady rozebíralo hodněkrát.  

 

 

Napeče se prach? Aha, takže úchylkoměr pro měření házivosti kotoučů je ve skutečnosti imaginární nástroj, který měří pouze napečený prach a nikoli skutečnou házivost kotoučů? To je dobrá zpráva. Mohu ho tedy zahodit a začít kotouče čistit, aby se na nich prach neusazoval, a nikdy více nebude nutné vyhazovat rok staré kotouče. Právě jsi započal servisní revoluci.

Vždycky jsem si potají myslel, že jsem jen obětí lobby výrobců servisních nástrojů, ale ty jsi to teď potvrdil a konečně mi otevřel oči. Díky.

 

Upraveno Květen 8, 20241 r od informator

Zdravim. Presiel som si celu tuto temu. Cital som, ze niekto tu ma kotuce/dosky Bosch, niekto Zimmermann. Ja pokukujem po zakladnej sade od Brembo. Ma niekto skusenost? Obecne viem, ze je to fajn znacka, ale, predsalen, ma zaujima osobna skusenost.

 

https://www.bremboparts.com/europe/sk/catalogue/skoda-kamiq-nw4-1-5-tsi/000138164-1

daj tam ferodo/trw a voz sa , za par korun to tam zhnije do roka ako vsetko

 

ja uz by som si brembo na auto nedal 

celý problém je nekvalitný materiál a odmietanie škodovice uznať zodpovednosť.

Ja som kúpil disky a platničky od číňana, celkom za asi 60 € a prehodil som si to sám.

Môžem osrať celú škodovicu.

 

Jo a tie čínske brzdy už prešli viac ako originál, vrátane STK.