Problém se zavíráním / otevíráním elektrického víka kufru

[Wolfy07]

S největší pravděpodobností, v nové/jiné jednotce už se ta chyba nevypisuje, ale je potřeba ji naparametrizovat 😞 Píše mi to Data Set Implausible.

[loksik.lubos]

len este otazka ktory zamok lebo su tam dva 

[marekzerzan]

Zdravim,

 

mam problem s elektrickym oteviranim kufru. Nekdy je v pohode casto ted ale pri otevirani divne zapipa treba se ani neotevre, nebo se naopak nezavre a pipa nekdy musim oboje i manualne.

 

Nacetl jsem chyby, B120A11 a B113E07 se projevila hned po vytmazani znova.

 

Mylite ze je to chyba vzpery (dival jsem se, ze originaly jsou pekne drahe) ani teda z popisu nevim jestli prava / leva. Nevbo treba problem jen nekde v dratech?

 

Prikladam ukazku chovani a zvuku:

 

6D Deck Lid Control

    System description: HDSG-Modul
    Software number: 5Q0959107J
    Software version: 0253
    Hardware number: 5Q0959107J
    Hardware version: H13
    Serial number: 30764853300000
    ODX name: EV_DeckLidCONTIAU736
    ODX version: 001012
    Long coding: 0D88

    Trouble codes:
        B121115 - Hall sensor in motor 1 for rear hatch Open circuit/short circuit to B+
            Intermittent
        B120A11 - Hall sensor in motor 2 for rear hatch Short circuit to ground
            Intermittent
        B113E07 - Pull-shut asst. mechanical malfunction
            Intermittent

Editováno: Čtvrtek v 06:56, autor: marekzerzan

[jirkash]

Ano, je načatá elektroinstalace zadních vzpěr, klasická bolest. To misto je namáhané, o oprave nepremyslej, nove vzpery, obe.

[lucky.jack]

Opravu drátů už tu někdo řešil, jde to. Ale je to asi na každým jestli se do toho pustí. Patřičné vlákno nemůžu teď najít.

[marekzerzan]

jako ze to je fakt jen dratem? neni to skoda kupovat nove? Dival jsem se ze original stoji jedna 14k, nedela se jen neco na vymenu dratu?

[VeteranChild]

Příště by to chtělo líp hledat a nezakládat zbytečně nové téma. Navíc ještě, když existující téma je připnuté na první stránce.

Témata sloučena. Doporučuju projít si i předešlé stránky v tomto tématu. Informací a řešení k této problematice je tu jistě dost.

[marekzerzan]

jj ok diky za spojeni, mrknu, ja to poravde hledal, nasel jsem ale na Superb II a kdyz jsem zakladal nevedel jsem jestli to patri do elektriky nebo exterieru nebo ostatni

Editováno: Čtvrtek v 07:57, autor: marekzerzan

[marekzerzan]

Aktualne se s kufrem jen pretlacujeme uz se vubec nepohne. Je prosim pred vymenou nebo vyresenim nejaka moznost, aby to slo aspon lehko?

 

Premyslim i nad vymenou za manualni otevirani 2x 14k za original, takovou nedulezitou vec u auta fakt nedam

Editováno: před 17 hodinami, autor: marekzerzan

[Vlastisko]

Ja som mal na lavej vzpere poskodene droty po spajkovani ok, potom po kratkom case prestal el. kufor fungovat a na vagu pisalo chybu pravej vzpery kde kable boli ok ale hallove senzory error tzn. ze vymena pravej vzpery znacky NTi (druhovyroba) z Allegra za 80€ a vsetko ok  bezi ako ma. 

Editováno: před 4 hodinami, autor: Vlastisko

[marekzerzan]

Snazim se rozkodovat ten prispevek 😀 akorat me to teda hlasi zkrat, viz prispevek vyse a nerika ktera vlastne ...

 

Me by zatim stacilo, aby to slo lehko ... abych se s tim nemusel prat.

 

Je jednoducha vymena za manualni vzpery? Nevim kam az vedou ty kabely ... Nasel jsem treba tihle, to by pro mne bylo reseni ve stredu jedeme na dovolenou ..

 

 

https://m.alza.cz/auto/mellet-plynnova-vzpera-pro-skoda-superb-iii-3-2015-2019-zadnich-dveri-kombi-d7986056.htm?kampan=adwau_auto-moto_dsa_all_auto-moto_exterier-vozu_product_m_9208628___759291117006_~137575800474~&gad_source=1&gad_campaignid=16574026500&gbraid=0AAAAAD2xsm4w3bsEQnY2tbdp2voLfUNYB&gclid=Cj0KCQjwzaXFBhDlARIsAFPv-u-fY_yF3bjcfxvxg0chkoLy_Kz0dQX5mkgyjViOh3SvtJra1P3hnoIaAoxWEALw_wcB

 

 

Editováno: před 4 hodinami, autor: marekzerzan

[Vlastisko]

Comu nerozumies? Je to jednoduche ako facka. Musis vybrat obe vzpery skontrolovat ci su na nich kable v poriadku aj niesu tak ich spajkuj ak to nepojde ani potom tak musis kupit nove vzpery. Ak nemas na origo kup si druhovyrobu za vyrazne menej penazi. Menej vydrzia ale na cas mas pokoj. Na diagnostike ti presne vypise s ktorou stranou (teda vzperou) mas problem.  Lahsie nepojdu  a robit prestavbu je zamna bizar, ak nemas na banan vrat opicu. #cajk

Editováno: před 4 hodinami, autor: Vlastisko

[Petr984]

Ahoj. Kdyby jsi to chtěl na normální vzpěry tak by si musel myslím vyměnit i zámek kufru. A určitě jiný kódování. Jinak ty kabely nevedou daleko. Stačí sundat tapec v místě vzpěr a tam jsou štekry. Kdyby si chtěl vzpěry vyndat tak štekry rozpojit , zajistit víko kufr nějakou tyčí ( je fakt těžký) , vycvaknou závlačky a vyndat vzpěry. Ty drátky jsou poškozené v ohybu průchodky. Už jsem to měnil známímu. Je problém v tom že ty slabý drátky jsou ze špatnýho typu kabelu. Kdyby se tam hned od začátku dávali flexi drátky tak ty vzpěry vydrží až do smrti. Já jsem je tam měnil za flexi a je klid.

[marekzerzan]

@Petr984 a jake prosim kabely jsi jpouzil, jestli si pamatujes? 

Kolik je tam zil? 

Mozna na to mrknu s mistnim automechanikem radsi, nechci si to zacvaknout a uz neotevrit nebo cokoliv 😀

 

Nebo mozna na ty kabelu mrknu, muzu konektory odpojit a pripadne dal pouzivat?

[Petr984]

Použil jsem vodiče typu LifY jsou krásně flexibilní, jen už nevim průřez jestli to bylo 0,34 nebo 0.5. Nebo můžeš použít SIF ty použili výrobci těch vzpěr jako napájecí. Uvidíš je tam jsou to ty dva tlustý. Je vidět rozdíl. Těch slabých je tam asi 5 ale nejsem si teď jistej.

Odpojený bych to asi neryskoval. Jelikož to komunikuje se zámkem tak by se ti to asi nezamklo.