Duben 11Dub 11 S největší pravděpodobností, v nové/jiné jednotce už se ta chyba nevypisuje, ale je potřeba ji naparametrizovat 😞 Píše mi to Data Set Implausible.
Srpen 21Srp 21 Zdravim, mam problem s elektrickym oteviranim kufru. Nekdy je v pohode casto ted ale pri otevirani divne zapipa treba se ani neotevre, nebo se naopak nezavre a pipa nekdy musim oboje i manualne. Nacetl jsem chyby, B120A11 a B113E07 se projevila hned po vytmazani znova. Mylite ze je to chyba vzpery (dival jsem se, ze originaly jsou pekne drahe) ani teda z popisu nevim jestli prava / leva. Nevbo treba problem jen nekde v dratech? Prikladam ukazku chovani a zvuku: 6D Deck Lid Control System description: HDSG-Modul Software number: 5Q0959107J Software version: 0253 Hardware number: 5Q0959107J Hardware version: H13 Serial number: 30764853300000 ODX name: EV_DeckLidCONTIAU736 ODX version: 001012 Long coding: 0D88 Trouble codes: B121115 - Hall sensor in motor 1 for rear hatch Open circuit/short circuit to B+ Intermittent B120A11 - Hall sensor in motor 2 for rear hatch Short circuit to ground Intermittent B113E07 - Pull-shut asst. mechanical malfunction Intermittent Upraveno Srpen 21Srp 21 od marekzerzan
Srpen 21Srp 21 Ano, je načatá elektroinstalace zadních vzpěr, klasická bolest. To misto je namáhané, o oprave nepremyslej, nove vzpery, obe.
Srpen 21Srp 21 Opravu drátů už tu někdo řešil, jde to. Ale je to asi na každým jestli se do toho pustí. Patřičné vlákno nemůžu teď najít.
Srpen 21Srp 21 jako ze to je fakt jen dratem? neni to skoda kupovat nove? Dival jsem se ze original stoji jedna 14k, nedela se jen neco na vymenu dratu?
Srpen 21Srp 21 Příště by to chtělo líp hledat a nezakládat zbytečně nové téma. Navíc ještě, když existující téma je připnuté na první stránce. Témata sloučena. Doporučuju projít si i předešlé stránky v tomto tématu. Informací a řešení k této problematice je tu jistě dost.
Srpen 21Srp 21 jj ok diky za spojeni, mrknu, ja to poravde hledal, nasel jsem ale na Superb II a kdyz jsem zakladal nevedel jsem jestli to patri do elektriky nebo exterieru nebo ostatni Upraveno Srpen 21Srp 21 od marekzerzan
Srpen 23Srp 23 Aktualne se s kufrem jen pretlacujeme uz se vubec nepohne. Je prosim pred vymenou nebo vyresenim nejaka moznost, aby to slo aspon lehko? Premyslim i nad vymenou za manualni otevirani 2x 14k za original, takovou nedulezitou vec u auta fakt nedam Upraveno Srpen 23Srp 23 od marekzerzan
Srpen 24Srp 24 Ja som mal na lavej vzpere poskodene droty po spajkovani ok, potom po kratkom case prestal el. kufor fungovat a na vagu pisalo chybu pravej vzpery kde kable boli ok ale hallove senzory error tzn. ze vymena pravej vzpery znacky NTi (druhovyroba) z Allegra za 80€ a vsetko ok bezi ako ma. Upraveno Srpen 24Srp 24 od Vlastisko
Srpen 24Srp 24 Snazim se rozkodovat ten prispevek 😀 akorat me to teda hlasi zkrat, viz prispevek vyse a nerika ktera vlastne ... Me by zatim stacilo, aby to slo lehko ... abych se s tim nemusel prat. Je jednoducha vymena za manualni vzpery? Nevim kam az vedou ty kabely ... Nasel jsem treba tihle, to by pro mne bylo reseni ve stredu jedeme na dovolenou .. https://m.alza.cz/auto/mellet-plynnova-vzpera-pro-skoda-superb-iii-3-2015-2019-zadnich-dveri-kombi-d7986056.htm?kampan=adwau_auto-moto_dsa_all_auto-moto_exterier-vozu_product_m_9208628___759291117006_~137575800474~&gad_source=1&gad_campaignid=16574026500&gbraid=0AAAAAD2xsm4w3bsEQnY2tbdp2voLfUNYB&gclid=Cj0KCQjwzaXFBhDlARIsAFPv-u-fY_yF3bjcfxvxg0chkoLy_Kz0dQX5mkgyjViOh3SvtJra1P3hnoIaAoxWEALw_wcB Upraveno Srpen 24Srp 24 od marekzerzan
Srpen 24Srp 24 Comu nerozumies? Je to jednoduche ako facka. Musis vybrat obe vzpery skontrolovat ci su na nich kable v poriadku aj niesu tak ich spajkuj ak to nepojde ani potom tak musis kupit nove vzpery. Ak nemas na origo kup si druhovyrobu za vyrazne menej penazi. Menej vydrzia ale na cas mas pokoj. Na diagnostike ti presne vypise s ktorou stranou (teda vzperou) mas problem. Lahsie nepojdu a robit prestavbu je zamna bizar, ak nemas na banan vrat opicu. #cajk Upraveno Srpen 24Srp 24 od Vlastisko
Srpen 24Srp 24 Ahoj. Kdyby jsi to chtěl na normální vzpěry tak by si musel myslím vyměnit i zámek kufru. A určitě jiný kódování. Jinak ty kabely nevedou daleko. Stačí sundat tapec v místě vzpěr a tam jsou štekry. Kdyby si chtěl vzpěry vyndat tak štekry rozpojit , zajistit víko kufr nějakou tyčí ( je fakt těžký) , vycvaknou závlačky a vyndat vzpěry. Ty drátky jsou poškozené v ohybu průchodky. Už jsem to měnil známímu. Je problém v tom že ty slabý drátky jsou ze špatnýho typu kabelu. Kdyby se tam hned od začátku dávali flexi drátky tak ty vzpěry vydrží až do smrti. Já jsem je tam měnil za flexi a je klid.
Srpen 24Srp 24 @Petr984 a jake prosim kabely jsi jpouzil, jestli si pamatujes? Kolik je tam zil? Mozna na to mrknu s mistnim automechanikem radsi, nechci si to zacvaknout a uz neotevrit nebo cokoliv 😀 Nebo mozna na ty kabelu mrknu, muzu konektory odpojit a pripadne dal pouzivat?
Srpen 24Srp 24 Použil jsem vodiče typu LifY jsou krásně flexibilní, jen už nevim průřez jestli to bylo 0,34 nebo 0.5. Nebo můžeš použít SIF ty použili výrobci těch vzpěr jako napájecí. Uvidíš je tam jsou to ty dva tlustý. Je vidět rozdíl. Těch slabých je tam asi 5 ale nejsem si teď jistej. Odpojený bych to asi neryskoval. Jelikož to komunikuje se zámkem tak by se ti to asi nezamklo.
Srpen 24Srp 24 ak by ste tlmiče vyhadzovali tak by som ich od vas kúpil za nejaku cenu 🍾. rad by som sa do vnutra pozrel.
Září 14Zář 14 Dobrý den,na Superbu 3 r.v. 2016.12 Kombi řeším problém s elektrickým zavíráním a otevíráním kufru. Chová se to tak, že občas se kufr otevře i zavře normálně, občas se zastaví cca v 1/5 a když zmáčknu znovu otevírací tlačítko tak pokračuje dál a zastaví se ve 2/5, někdy vyjede až nahoru, někdy se začne zavírat. Podobně když zmáčknu zavírací tlačítko, někdy se zastaví třeba v půlce, někdy se zastaví v 1/5 a zámek se zamče, někdy dojede až dolů a nedovře se. Kontroloval jsem kabelové svazky u vzpěr a jedna byla měněna v roce 2020, druhá je původní. U té původní byla trochu pokřupaná izolace u žlutého a hnědého drátu, ale ani jeden kabel nebyl přetrhnutý. Zaizoloval jsem a chová se to pořád stejně. Díval jsem se přes VCDS na hodnoty hallových senzorů a přijde mi, že se chovají divně. Když je kufr zavřený, ukazují 0 0 0 0, když je otevřený tak 0 1 1 1, někdy 0 1 0 1. Nedokázal jsem z toho odvodit co to má správně ukazovat a v jakém stavu. Každopádně žádnou chybu s hallovými senzory to nehlásí, ani žádnou jinou chybu a i když to ukazovalo pokaždé jiné hodnoty, tak se kufr dokázal zavřít i otevřít normálně. Díval jsem se i na důvod zastavení víka a je tam všude KONEC.... Jediná chyba, kterou jsem našel a mohla by mít souvislost je chyba jednotky virtuálního pedálu, která hlásí zkrat na kostru. Myslíte, že by to mohlo být tou jednotkou virtuálního pedálu? Nemáte případně číslo dílu? Nemůžu to nikde najít. Díky. Upraveno Září 14Zář 14 od ndex
Neděle v 18:192 dny Dne 14. 9. 2025 v 14:33, ndex řekl:Dobrý den,na Superbu 3 r.v. 2016.12 Kombi řeším problém s elektrickým zavíráním a otevíráním kufru. Chová se to tak, že občas se kufr otevře i zavře normálně, občas se zastaví cca v 1/5 a když zmáčknu znovu otevírací tlačítko tak pokračuje dál a zastaví se ve 2/5, někdy vyjede až nahoru, někdy se začne zavírat. Podobně když zmáčknu zavírací tlačítko, někdy se zastaví třeba v půlce, někdy se zastaví v 1/5 a zámek se zamče, někdy dojede až dolů a nedovře se. Kontroloval jsem kabelové svazky u vzpěr a jedna byla měněna v roce 2020, druhá je původní. U té původní byla trochu pokřupaná izolace u žlutého a hnědého drátu, ale ani jeden kabel nebyl přetrhnutý. Zaizoloval jsem a chová se to pořád stejně. Díval jsem se přes VCDS na hodnoty hallových senzorů a přijde mi, že se chovají divně. Když je kufr zavřený, ukazují 0 0 0 0, když je otevřený tak 0 1 1 1, někdy 0 1 0 1. Nedokázal jsem z toho odvodit co to má správně ukazovat a v jakém stavu. Každopádně žádnou chybu s hallovými senzory to nehlásí, ani žádnou jinou chybu a i když to ukazovalo pokaždé jiné hodnoty, tak se kufr dokázal zavřít i otevřít normálně. Díval jsem se i na důvod zastavení víka a je tam všude KONEC.... Jediná chyba, kterou jsem našel a mohla by mít souvislost je chyba jednotky virtuálního pedálu, která hlásí zkrat na kostru. Myslíte, že by to mohlo být tou jednotkou virtuálního pedálu? Nemáte případně číslo dílu? Nemůžu to nikde najít. Díky.Mě dělal podobnej bordel zámek kufru.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.