Publikováno Listopad 26, 200618 r Nechal jsem si dodělat alarm PORTMAN a ještě přemýšlím o tajném vypínači.Máte taky někdo,myslíte že to stojí za to,že to zloděje dostatečně zdrží?Co máte za zabezpečení vy?Slyšel jsem názory,že Construct je jen na to,aby člověk využil slevy na havarijní pojištění,co vy na to?
Listopad 26, 200618 r Autor Jasný,to se neříká kde to máš Myslím si,že pitomý tajný vypínač dobře udělanýje lepší než standartní imobiliser a může auto zachránit při troše štěstí...
Prosinec 7, 200618 r Ja na Octavii pred tym, ako chcem nastartovat musim povolit rucnu brzdu, stlacit normalnu brzdu a zapnut radio. Inak nenastartujem. Existuje cela spusta kombinacii (spojka, parkovacky, vyhrev zadneho skla). Za montaz som dal 1800,- SK Som spokojny.
Prosinec 7, 200618 r Každé zabezpečení ja k něčemu dobré. Nejlepší zabezpečení je ale pojistka. Upraveno Prosinec 7, 200618 r od camron
Prosinec 8, 200618 r Ja na Octavii pred tym, ako chcem nastartovat musim povolit rucnu brzdu, stlacit normalnu brzdu a zapnut radio. Inak nenastartujem. Existuje cela spusta kombinacii (spojka, parkovacky, vyhrev zadneho skla). Za montaz som dal 1800,- SK Som spokojny. Taková důmyslná kombinace .. Teda já tohle dělám každé ráno
Prosinec 8, 200618 r Když chceš dělat tajný vypínač, tak si myslim, že je zbytečný kupovat nějaké elektromag. ventili. Stejně by si ho musel schovat někam pod auto aby nebyl vidět. Nejlepší je koupit relátko a přerušit napájení jednoho nebo dvou okruhů, jako dělá imobilizer.
Červenec 19, 200718 r Asi blbá otázka, ale proč dávat tajný spínač, když je tam imobilizer. Nebo ten jde nějak snadno obejít? Vždyť bez příslušnýho klíčku to nechytne, resp. chytne, ale na chvíli.
Červenec 19, 200718 r Asi blbá otázka, ale proč dávat tajný spínač, když je tam imobilizer. Nebo ten jde nějak snadno obejít? Vždyť bez příslušnýho klíčku to nechytne, resp. chytne, ale na chvíli.
Červenec 19, 200718 r Asi blbá otázka, ale proč dávat tajný spínač, když je tam imobilizer. Nebo ten jde nějak snadno obejít? Vždyť bez příslušnýho klíčku to nechytne, resp. chytne, ale na chvíli. asi takhle, když nemáš klíč se správním immo, tak auto nechytne, resp. jen točí startérem. Kód immma ti zjistí každej lepší kutil a nemusíš ani přispůsobovat klíč, škodovka to "ulehčila" a máš tak 45min na jízdu z dohledu očí čím víc neorigo zabezpečení do auta namlátíš, tím míň na ně bude připraven nenechavec Upraveno Červenec 19, 200718 r od rolbar
Červenec 19, 200718 r Asi blbá otázka, ale proč dávat tajný spínač, když je tam imobilizer. Nebo ten jde nějak snadno obejít? Vždyť bez příslušnýho klíčku to nechytne, resp. chytne, ale na chvíli. Smát se umí každej, co takhle sdělit nějaký konkrétní informace. Nikde jsem neřekl, že tomu rozumim, proto jsem tady, abych se nechal poučit.
Červenec 19, 200718 r imobilizér je tam na to aby ti s tím nejezdili děcka mladší 15 let jinak na nic
Červenec 19, 200718 r imobilizér je tam na to aby ti s tím nejezdili děcka mladší 15 let jinak na nic No, to moc konkrétní neni. Asi je to moje vina, nehledal jsem pořádně. Nevíte, kde se tady řešilo zapojení toho tajnýho vypínače? Odkaz by pomohl. Všiml jsem si, že ten, kdo ho má, moc nechce zapojení zveřejnit, to chápu, ale jen částečně, protože ten vypínač je na tajnym místě, tak proč nezveřejnit jeho princip.
Červenec 19, 200718 r protože 1/2 je kde a zbytek je jak takže když napíše že třena odpojí jehlu na čerpadle tak někdo bude točit nechytne tak vezme metr drátu a vhodí na jehlu klenbu z baterie a jede
Červenec 19, 200718 r odpojit jde: jehla přívodu paliva¨ 15a na motorovou jednotku 15a na budíky odpojit diag. zásuvku odpojit cívku imma cívku startéru Upraveno Červenec 19, 200718 r od Vaša
Červenec 19, 200718 r Takže se vlastně bavíme o technický "vyspělosti" potencionálního zloděje. Z toho mi vyplývá, že by bylo nejlepší, aby ten tajnej vypínač ovládal třeba 3-kontaktový relé, který by odpojilo tři nezávislý el. okruhy (pokud je to možný) a to by nastartování dost zdrželo. Jen nesmí přijít na zapojení toho tajňáku. Ještě mi neni jasný, jak je možný, že někdo zjistí kód imobolizéru.
Červenec 19, 200718 r párkrát cvakneš na PC a je tomladej má 4 roky a věřím tomu že by to zvládl Tak to jsi me, neznalyho, trosku vydesil. Asi to Skoda-auto, jemne receno, nezvladla. I kdyz by me zajimalo, jak ...., nebudu to z tebe pacit, duvod je zrejmy.
Červenec 19, 200718 r párkrát cvakneš na PC a je tomladej má 4 roky a věřím tomu že by to zvládl Tak to jsi me, neznalyho, trosku vydesil. Asi to Skoda-auto, jemne receno, nezvladla. I kdyz by me zajimalo, jak ...., nebudu to z tebe pacit, duvod je zrejmy. Snad mě neukamenujete, ale když už ti někdo zjistí přes PC kód imma, tak jediné, co mu stačí, aby odblokoval volant, zadal kod imma do takz. dojezdového režimu, je to popsané v návodu k auto, když se ti zničí klíč - čip imma. otočí klíčem, nastartuje a má 45min na jízdu nebo do chcípnutí, pak musí vše opakovat, jde to zadat min 3x, takže dost času na dojetí z Phy do Blavy, ona stačí stodola v druhé vesnici.. jediné + je to, že u 3. gen. imma to už nezjistí každý kabel co umí pracovat s budíkama budíky, při pokusu o přečtení se místo dvou číslic zobrazí písmena. Ale jde vše. Dokonce prý zloději blbci si vytipují auto, příjdou s vlastníma budíkama a RJ motoru, přeházej to a je po piči. Stačí překonat jen zámek volantu
Srpen 10, 200718 r odpojit jde:jehla přívodu paliva¨ 15a na motorovou jednotku 15a na budíky odpojit diag. zásuvku odpojit cívku imma cívku startéru Todle je verze pro naftu nebo pro benzín ? Bral bych verzi pro benzín, dovolená se blíží a jak na fóru čtu naše auta jsou v kurzu...
Srpen 10, 200718 r Nazdárek pánové montujeme alarmy s bráchou (Portman,Magicar) a nejlepší co může být je blokace přes relátko levné a velmi účinné blokujeme vždy 2 obvody čerpadlo a budíky
Srpen 11, 200718 r taky chodili nebo snad ještě chodí s compem a přes VAG nebo jiný program s autem odjedou odcamcaď až pocamcaď stačí jim jenom zlomit zámek volantu a tradá, pokud teda nemáte jak již bylo napsáno jiné neorigo zabezpečení. Já jsem si nechal od známého sestavit zámek pedálu. Kdyby ho chtěli odstranit musí uřezat pedály. V kombinaci s Construktem a alarmem (meta) a tajným vypínačem je to aspoň něco, pořád lepší než drátem do oka. Akorát když chci někam jet tak to všechno povypínat a odstranit vypadá jako předletová kontrola. :kol-52: :kol-52:
Srpen 11, 200718 r taky chodili nebo snad ještě chodí s compem a přes VAG nebo jiný program s autem odjedou odcamcaď až pocamcaď stačí jim jenom zlomit zámek volantu a tradá, pokud teda nemáte jak již bylo napsáno jiné neorigo zabezpečení. Já jsem si nechal od známého sestavit zámek pedálu. Kdyby ho chtěli odstranit musí uřezat pedály. V kombinaci s Construktem a alarmem (meta) a tajným vypínačem je to aspoň něco, pořád lepší než drátem do oka. Akorát když chci někam jet tak to všechno povypínat a odstranit vypadá jako předletová kontrola. :kol-52: :kol-52:
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.