Ahoj,

existuje dvojita podlaha / mezipodlaha pro O IV kombi ?

Nejak nemohu najit. 

Jsem na tu podlahu zvyklej, uz od OII mam tam cast naradi, nejaky nakupni tasky atp. 

 

Diky

T.

 

Ahoj, ano existuje, mám ji tam. Byla již součástí vozu, který sem kupoval jako půlroční ojetinu.

Dvojitá podlaha je v konfigurátoru pouze v paketu "Funkční paket premium"

 

Dekuji ..., proto zrejme nejde koupit solo. 

ach jo. 

 

Diky

tiež som počul, že solo sa to nedá.

technici v našej firme - pretože im niekto sku...vil konfiguráciu - majú na to šablonu a vyrezávajú si to z preglejky. Kocúrkovo...

Někdy se dá najít na bazarech a třeba (s doplatkem?) vyměnit za klasickou podlahu, už jsem to tu na fóru viděl u jiného auta

@OpelInsi Robia nieco take aj pre liftback, ktory vobec nema v ponuke medzipodlahu? Mozno by som kupil :D

 

Ta medzipodlaha pre combi sa neda objednat ani ako nahradny diel? Ved to musi mat cislo ako cokolvek ine na aute, nie?

ak máš na mysli našich technikov, tak oni samozrejme všetci majú kombíky a vkladať kufre s náradím každý deň hore dole do kufra bez medzipodlahy je dobré fitko.

ja som jediný vo firme čo mám O4 liftback.

Řešil jsem to před dvěma roky obráceně (chtěl jsem standardní podlahu bez dvojité), ale po zjištění, co všechno bych musel koupit, jsem to vzdal a přizpůsobil se dvojité. Abyste instalovali dvojitou podlahu poz.č. 4, musíte mít plastové držáky poz.č. 7, ale aby držák pasoval, musíte mít celou boční výplň poz.č. 1 (nebo jí vyříznout) a do té Vám nebudou pasovat ani plasty bočních kapes poz.č. 8. Pod držáky poz.č. 7 nepasuje ani originální standardní spodní koberec (musíte koupit verzi pro dvojitou podlahu, nebo oříznout bez návratu). Já jsem to řešil i kvůli tomu, že na dvojitou podlahu není stejná vana (gumový/plastový koberec) kufru. Je potřeba jiná při horní poloze dvojité podlahy, při spodní poloze dvojité podlahy a taky na standardní spodní koberec. Originál se dělá jenom na horní polohu dvojité podlahy, nebo na standardní koberec, ale bez plastů, které podpírají dvojitou podlahu. Při spodní poloze je poslední díl dvojité podlahy zalomený nahoru v úhlu asi 45° a vana je pak u opěradel zalomená a zmáčknutá, a pak je pokřivená, když ji dáte zase zpátky do horní polohy. Když potřebujete maximální prostor a vyndáte dvojitou podlahu, tak je plastová vana/koberec úzký a u opěradel se kroutí o ty plastové držáky poz.č. 7. Plast na prahu 5. dveří je snad jediný díl, který je stejný pro obě verze (jestli se nepletu, protože už je to dva roky). Pokud neřešíte ochranu koberce, stejně potřebujete díly pozice 4, pár pozice 7, pár pozice 1, pár pozice 8 a jiný standardní koberec, takže v cenách nových dílů cca 20.000 Kč. Možná, že v dnešní době už bude dostatek použitých dílů pro řešení z nich, ale i tak to bude asi dost peněz za tolik dílů.

já se dvojité podlahy v kombíku zbavil hned druhý den. Dost ubírala prostoru kufru, vozím často velké krabice a potřebuji maximální prostor.
Ale zase to není tak hrozný proces, navíc je to zadarmo, pokud se člověk spokojí s drobným kompromisem v podobě chybějících 8cm čtverečních na standardním spodním koberci v zadních rozích (to beztak překryje vanička nebo dvojitý koberec), otvorů v čalounění pod demontovaných držácích pozice č.7 (celý tapec se mi zatím měnit nechce) a s tím, že plasty bočních kapes se prohodit nedají, takže tam budete mít jen ty nízké (to je nejvíc mrzuté). Žít se s tím ale dá, my co pamatujeme ze svých začátků Š100, 105 a další, ale i FAVO, tak tam bylo holého plechu až až.

Třeba to časem s někým v práci prohodím, nebo seženu díly z bouračky. Jen mi nyní ta dvojitá podlaha zabírá dost místa v garáži....