Publikováno Prosinec 30, 20231 r Story-line: Auto octavia II 1.9 77 bjb mě nechalo v mrazech, když nešlo nakopnout ani přes kabel - startér netočil. Auto se roztlačilo a dojelo. Po 14 dnech pod sněhem nesněhem přišla výměna startéru, jenže při dalších opravených startech (případně hned po nabití baterie po té době stání ještě před opravou) začli blikat málo viditelně kontrolky i bez zasunutí klíčku - po startu a následném otočení klíčku pro vypnutí motoru motor stále běžel a kontrolky blikali - vypnutí přes kvalt.. někdy pomůže počkat/točit klíčkem/vypojit baterii a kontrolky přestanou blikat bez klíčku, někdy to nepomůže.. začne to třeba blikat po chvíli zas.. když to bliká/svítí, samo se vypne ASR, svítí ABS atp - ale ihned po těch dnech stání nejde servo - ani jednou nenaskočilo.. pokud se kontrolky rozsvítí, jen tak samy nezhasnou.. nevědomky sem to tak i nechal, další den baterie off Opravy: přes vag naskočí občas nějaká chyba - například toho serva - no když se smaže tak už třeba nenaskočí, takže jde poznat že je něco v nepořádku ale neháže to žádnou konkrétní přesnou chybu furt dokola. Proběhla výměna spodku spínačky - elektrické části, prošli se všude pojistky, kontrola kabeláže v motorové části - kabely nijak viditelně neznehodnoceny.. auto je v klasickém stavu ale nejde servo (nikdy), kontrolky se občas rozsvítí (po 10,20,30 minutách..), když se rozsvítí, někdy svítí jen něco, někdy skoro vše.. někdy jde zapnout ASR, někdy nejde.. nápady? Napadl mě ten sníh jak to stálo že někam zateklo, ale co a kde aby to dělalo takovou nestálou paseku.. co vlastně ovládá tyto systémy po otočení klíčku, může být zpečené nějaké relé které dodává šťávu tomu všemu, tzn občas naskočí občas ne a vyhodí chybu?
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.