Kvalita interieru...

[p2p]

Ahoj vse, je tady nekdo kdo si vyzkousel new SUP 4. Jedna se mi o interier, jestli vrze ta horizontalni vlna na pod palubkou. Koukal jsem na nejake video a tam to nemci dost hanili... Dik za odpoved... 

[w0pi]

Ahoj, mam najeto cca 1000 km s provedenim L&K a v interieru nic nevrze, naopak jsem mile prekvapen jeho kvalitou a pouzitymi materialy (porovnavam s lonskym Kodiaqem). Skoda jen absence prihradky na bryle ve strope a te vedle ovladani svetel.

[johnak]

Kvalita je celkem dobrá. Přecházel jsem z Audi A4 B9 2016 a zvykl jsem si  Mám najeto také cca 1000km v L&K.

 

Co mi vadí:

• kruhové ovladače pod displejem jsou ultra laciné, hýbou se v ruce, jdou hrozně lehce otáčet, že se snadno dostanu na jinou pozici, než chci (středním si měním jízdní profily). Tohle je vyloženě provar v jinak pěkném interiéru, kolik by stálo tam dát lepší? Pocit z interiéru by násobně stoupnul
• levné plasty ve středovém tunelu, resp. pod loketní opěrkou - když tam dám třeba klíče nebo něco tvrdšího, tak to bouchá dutými lacinými zvuky
• páčky na blinkry/volič rychlostí je také celkem laciný. Zejména u blinkrů jsou i dost cítit ostré hrany jednotlivých částí páčky, jako by to bylo Aliexpressu
• motor (2.0 TDI 142kw) mi přijde v zátahu hlučný a jeho zvuk je dost traktorovitý. Jinak je odhlučnění lepší, než bylo v A4, ale motor to trochu kazí. U benzínu to asi bude dobré

Jinak jsem si zvykl a jezdím s tím teď celkem rád. Kdyby vyladily tyhle detaily, tak je to vlastně super auto. Stálo by to na nákladech nic, ale asi je třeba držet v koncernu hierarchii, tak tam musí pár laciných věcí nacpat...

[Revive]

Ja mam momentalne pozicany Superb L&K sem tam vrzga dekoracna lista na palubnej doske (imitacia dreva), nieco praska v oblasti vyduchov vetrania tiez sem tam,  ked idem pomaly po zlej ceste tam vrzga samozrejme panorama (pri vyssich rychlostiach to zanikne v inych ruchoch). Mam dojem ze hluk od kolies je vyssi ako u noveho Kodiaqa (moze byt aj znackou pneu). Aerodynamicky hluk okolo A stlpikov je nizsi ako u SIII aj ako u noveho Kodiaqa - subjektivny nazor.

[w0pi]

Bude to asi kus od kusu, protože u mě nevrže nic ani po 30 tis. km. Nájezdu neodpovídá jen opravdu výrazná prohlubeň pod patou pravé nohy, vytlačené důlky v opěrkách pod pravým i levým loktem a zvlněný sedák u L&K sedaček (řešilo se tu jinde a jde o standard). Celkově ale spokojenost, infotainment nepadá, Smart Dials jsou uživatelský zázrak (kdo jezdil v Octavii 4 tak ví), na volič převodovky u volantu si velmi rychle zvyknete (včetně změny režimů D/S) a sedačky jsou fantastické a pohodlné i pro velké postavy přes 190 cm. V rámci ergonomie bych uvítal návrat tlačítka Travel Assist přímo na volant, používám ho často a lézt pokaždé do menu a trefovat xtý řádek je opruz

[Petr Svetr]

na tom volantu je záslepka, kde by časem měl být asistent změny jízdních pruhů

[Georwski]

Mám 2.0 TSi 195 kW v L&K najeto 6000 km. No co vím, tak mě v palubce ZATÍM !!! nevrže nic, ale jediné co mě dost vrže je područka u řidiče předních dveří. Už jsem to nahlásil u servisu Škoda, ale narovinu řeknu, že pochybuju o tom, že s tím někdo bude něco dělat. 😪 

Neví tady někdo jak se toho zbavit? Co udělat aby to nevrzalo? Je to fakt peklo !!! Moc Děkuji. 🙏🏼

Ale upřímně, už bych Superba 4. generace nechtěl. Je to akorát nekvalitní eurosračka a strašná míchanice všeho možného. Chvilku s tím budu jezdit a pak půjde z baráku. 

Editováno: 15. Února, autor: Georwski

[Rapid1.0]

@Georwski Házet na něco špínu jde na internetu hrozně lehce. Můžeš konkrétněji rozvinout ten tvůj poslední řádek? Takhle to nemá žádný přínos.

[Slapanak]

Opravdu tady neházím špínu to ne, jen jsem čekal za cenu 1 430 000 kč a navíc ve VRCHOLNÉ !!! výbavě L&K mnohem více. Hlavně kvalita materiálů a vlastně celého auta. Dnes jsem řídil 18 let starého Golfa a troufnu si napsat, že samozřejmě až na výkon motoru a absence progresivního řízení ten vůz je po všech stránkách lepší než tahle slátanina za mega. Ano, je to bohužel tak a jsem z toho velice smutný. 😔

[Slapanak]

Omlouvám se, že jsem píšu z jiného účtu, ale jsem tu nový a nějak mě to nejde s přihlášením a posílání nových příspěvků. Nechápu. Tak jsem musel založit nový účet. 

[VeteranChild]

@Slapanak Z pravidel fóra: Uživatel smí mít na fóru pouze jeden účet. Při zjištění, že zde má vícero účtů, budou tyto nadbytečné odstraněny bez náhrady. Na žádost uživatele mohou být sloučeny.

[Anderj83]

Ahojte, riesil niekto pls sposob ako ochranit plasty, ktore su z bocnej strany sedadla? Superb 4 v L&K mam cca dva tyzdne a uz som si vsimol, ze ten plast na bocnej stane sedadla ma celkom vyrazne skrabance (predpokladam ze od nastupovania). Inak som s autom uplne spokojny, ale toto ma celkom nemilo prekvapilo. Na predoslom aute bola koza aj z bocnej strany, takze toto sa tam nedialo. Dik

[Danooooo]

Mam Sup 4 kombi 2.0 tdi L&K najazdene 3000km vrzga palubovka je to celkom otravne niekto podobnu skusenost? 

[p2p]

vsichni...

[bazycek]

Vsichni?  mam 12000 a nic nevrze jen tak samovolne.

[tomas89]

Já mám zatím taky ticho 😀

[gambaboi]

jj... zatiaľ ticho (142kW, liftback), vŕzga akurát tak detská sedačka 😀 ale s tým nič neurobím.

[bazycek]

@gambaboi mel jsem stejny problem 😂 koupil jsem novou sedacku

[kjus]

U mě jsou pazvuky pouze odněkud z navíječe pásu.

[Danooooo]

Zase som potiahol cierneho petra myslite ze to v servise nejako fixnu? 

[Danooooo]

V 18. 2. 2025 na 13:55, Slapanak napsal:

Opravdu tady neházím špínu to ne, jen jsem čekal za cenu 1 430 000 kč a navíc ve VRCHOLNÉ !!! výbavě L&K mnohem více. Hlavně kvalita materiálů a vlastně celého auta. Dnes jsem řídil 18 let starého Golfa a troufnu si napsat, že samozřejmě až na výkon motoru a absence progresivního řízení ten vůz je po všech stránkách lepší než tahle slátanina za mega. Ano, je to bohužel tak a jsem z toho velice smutný. 😔

Mam uplne rovnaky nazor. Katastrofa auto