Hluk od podvozku s DCC... bubnovani...

[Sup4KV]

Včera jsem měl možnost projet se v kombi LaK výroba 10/24 - asi tedy update DCC+. Jediný rozdíl oproti mému, že to byla ta silnější nafta. Stačilo mi 100m abych poznal, že sedím v jiném autě. Tzn., že evidentně update proběhl, ten podvozek je klidnější, nejen ,že to tak nebouchá ale ani ty rázy a vibrace se nepřenášejí do karoserie, to auto je pocitově měkčí a tišší. Ten přenos toho hluku a rázy přes kolo a tlumič jsou úplně někde jinde - lepší. Přemýšlel jsem proč tu na foru čtu, že i po update DCC+ to bouchá. Myslím, že důvod je ten, že i ty nové tlumiče jemně bubnují zejména na rychle se opakujících nerovnostech. Ale čistě za mně ten podvozek je 100 a 1. Je naprosto na místě u těch podvozků před updatem používat slova "tragedie,katastrofa, bouchá,tluče,mlátí".  U toho nového bych použil slovo "jemně bubnuje" ale pokud se někdo nesveze v autě bez updatu tak to neposoudí. Neměl jsem do toho druhého auta sedat, teď mě to sere ještě víc. A co mě štve nejvíc, že jsem zjistil, že nejde jen o ten akustický komfort ten druhý podvozek je nejenom tišší ale i klidnější a pohodlnější. Reklamace zatím fungují tak, že to zaevidují, řešení nemají a ty rozumnější dealeři Vás nechají odjet autem protože ví, že s tím nic neudělají ale byl jsem upozorněn i na možnost , že si auto nechají a mají na to 30 dní. Sice netuším na co ten měsíc když jedním dechem všichni říkají, že k tomu nemají žádnou technickou informaci. Prostě nesmysl,. 

[kapitan9]

Mohu rovněž porovnat. Po dobu opravy mám nahradni Superb, kombi v dieslu. Ten tluče oproti mému nesrovnatelně.

[KarelM]

...nesrovnatelně méně nebo nesrovnatelně více?

Editováno: 20. Listopadu, autor: KarelM
překlep

[Errsee]

Cau, 

 

tak jak to čtu jsem rád, že v tom " nejsem sám".

Mám S4 LK 4x4 TDI, výroba 42t 2024. Od začátku pozoruju takové "chvění" při jízdě na nerovnější dálnici a tlukot / bubnování při přejezdu nerovností, vše odpovídá Vašemu popisu s tlumiči. Takže nemohu sice porovnávat se stavem před údajnou opravou, ale osobně mě ty zvuky taky štvou. 

Při stejné denní trase přes okresky a dálnici (celkem 100km/den) je v porovnání se starou Astra J (2015) auto hlučné na tyto pazvuky...

 

Snad to nějak opraví, v příštím týdnu to chci opět řešit v servisu (před 3 týdny mi řekli že jsem měl upadlý vyvažovací závaží na pneu), ale jelikož to dělá stále, tak to ais budou ty tlumiče a uvidím co mi řeknou. 

[bazycek]

Mozna na to tyhle tezsi mozorizace a 4x4 budou trpet vic ale u sve 1.5 zadne bubnovani nemam. 

[Davepv]

Vzhledem k tomu, ze jsou obe auta tak pofobna..stejna..to snad nepisu mimo, ale pred par dny jsem si prebral passara s dcc...vzhledem k nactenym stiznostem na intrnetu jsem mel obavy z "bouchani" podvozku a o to pozorneji vnimal jeho projevy. Nicmene musim rict, ze opak je pravdou. Podvozek je vyborny, bez jakychkoliv zvukovych projevu. Vyrobeno 47. tyden.

[p2p]

Bud je problem ve vyrobe nebo pri vyrobe tlumicu... Nekomu jo a nekomu ne... 

[kapitan9]

V 20. 11. 2024 na 19:14, KarelM napsal:

...nesrovnatelně méně nebo nesrovnatelně více?

Kombi "bubnuje" více. Může to být rozdílem sedan - kombi, kde v sedanu je přenos hluku menší. Dále může být rozdíl i v pneu letní-zimní, ,neboť na sedanu jsem nestihnul ani přezout. Rovněž jsem u kombi nekontroloval tlak.