CRMB - Prosakuje olej u plastové těsnící příruby vpravo u olejové vany

[F1DLA]

Zdravím všechny potřebujuji poradit.

 

Mám najeto 225000 km (CRMB s chipem na 135 kW) a při výměně kol jsem si všiml, že mi prosakuje olej u té plastové těsnící příruby u olejové vany ze strany rozvodů.

 

Rozvody se dělaly při 165000  kvůli zaseknutému vodnímu čerpadlu. Chladící kapalina je tam od té doby G13 BASF, stále bez šlemu v nádržce.

Olej to nežere, nedolívám mezi výměnou vůbec. Za cca rok/15000 km to klesne z maxima k minimu.

 

Moje otázka je, jestli to řešit a tím pádem rovnou udělat i rozvody s čerpadlem a kapalinou G12 evo, nebo ještě chvíli jezdit a rozvody udělat později?

 

Nenafotil jsem to bohužel, přikládám ilustrační foto z internetu.

 

Díky

[lucky.jack]

Jestli to vysloveně neteče, tak to vyměň s rozvodama až bude čas. Nebo dřív, aby tě to duševně nedrancovalo, že ti tam něco rosí 🙂 

[F1DLA]

Tak jsem se na to díval a nevypadá to, že by to nějak výrazně teklo.

[marian.marcin]

Netečie iba rosí to je bežný jav

[F1DLA]

Dobře, díky. Zatím to tedy nebudu řešit a vyměním to až časem s rozvody.

Co jsem se koukal, už je modifikovaný díl 04L 103 151 A.

Editováno: 29. Května, autor: F1DLA

[Pajtaš]

Tiež mi to slzí.. Motor CRMB.. zatiaľ nerieším