mám fabii rv2016 81kw, 6 kvalt najeto cca 60tis km a při jízdě se občas stane (stalo se mi to asi 3x např. po 500km), že při již zařazené rychlosti (např. minutu), chci přidat plyn a např předject auto předemnou.. na displeji se zobrazuje zařazená rychlost s doporučením k přeřazení a najednou z ničeho nic dojde ke zhasnutí této rychlosti, motor zvýší otáčky jakoby vypadl kvalt ... po ubrání plynu a opětovném přidání se zas rozsvítí zařazený stupeň na displeji a motor jde do záběru.. čím to může být ? Spojka se zdá v pohodě, převodovka řadí taky dobře, sw ?

No jestli se ti zvednou otáčky a přitom nepociťuješ, že by se zároveň s tím zvýšil odpich auta, tak ti bude prokluzovat spojka.

 

No a pozadí za výpočtem zařazené rychlosti je v podstatě takové, že motorová jednotka dopočítává aktuálně zařazený stupeň na základě aktuální rychlosti a otáček motoru, kdy pro každý stupeň máš nějaký rozsah otáček a rychlosti, pokud se dostaneš mimo rozsah, tak se neobjeví žádná chyba jen ti zmizí kvalty.

 

Ten algoritmus se dá poměrně snadno rozbít, řešil jsem stejný problém ale z jiné příčiny. Když jsem to hledal na internetu tak to často bylo tím, že buď byly špatné senzory otáčení kol (špatný výpočet aktuální rychlosti) nebo byla v autě namontovaná převodovka s jiným poměrem převodů...

Upraveno Červen 7, 20241 r od ExecutedDonut

Indikátor zařazený rychlosti zmizí, protože jednotka reaguje na rychle, plně sešlápnutý plyn a zvýšení otáček. Jestli se ale jen zvyšují otáčky a auto nezrychluje, tak prokluzuje spojka. Nejlíp se to projevuje na vyšší rychlostní stupeň.

Upraveno Červen 7, 20241 r od lucky.jack