S tím olejem, mě to teda žere jak potvora..

Ve 12tis dolit olej (upozornění dotem) ted mám 18 a chce zase (upozornuje). Dozvedel jsem se, že je normální 1 deci na tisíc km (takže mi to odpovídá, páč s tím občas jedu trochu rychlej a tak to veme víc oleja..)

Resumé: po 6tis km chce litr oleja zase..

Jo MPI-íčka olej žerou. Já jsem doléval po 10000km cca 2dcl. Ale ještě se mi nestalo, aby mi svítila kontrolka nízké hladiny oleje.

skontroluj hadice, tam fakt utika fest oleje , hlavne tu mezi vikem ventilu a dole co odcerpava vypary s filtru , me to zere taky trochu olej pres tyhle hadice , tu nahore jsem opravil zahradni hadici tak uz to neni tak strasne ale do te spodni se mi nechce, to radsi co 5000 ten litrik doleju

creck: díky za radu, ale sám se do toho asik ještě pouštět nebudu..

No pokud to leješ co 5tis, tak to su ještě teda v klidu (zase tam doleju a při 30tis se stejně bude dávat celej novej že..)

Bylo mi to divný, ale jak říkám dozvěděl jsem se, že to je normální.

Lancelot: nedolívám průběžně, ani moc nekontroluju.. ono totiž záleží jak kde stojím, stačí trochu kopeček nahoru či dolů a stěžuje si na olej, pak tejden stojím na rovince a šup, jaksi mu ten olej nechybí takže prostě jak nahlásí, mrknu jak je na tom reálně a kdyžtak koupím, doleju..

Upraveno Srpen 3, 200817 r od dadacek

to dadacek: Já kontroluji akorát před delšími cestami. Olej vozím pořád sebou.

Ja mam AKL, 217kkm, od zacatku leju 5W40 a zatim olej dolejvat nemusim

debata o xenonech přesunuta sem

Omlovám se všem,jestli se opakuji ale pomůžu si, když mu dám Natural 98, jde něco poznat ?

dík

leda na tvý peněžence... jinak rozhodně ne

stejně je to zvláštní, lidi se tu předhání o co nejnižší spotřebu a pak rvou do auta zbytečně drahý benzín

tak chcete šetřit anebo utrácet?

stejně je to zvláštní, lidi se tu předhání o co nejnižší spotřebu a pak rvou do auta zbytečně drahý benzín

Ptám se proto,že cena leze dolů a všiml jsem si,že u nás v Makru mají N98 jen o korunu dráž,tak bych ho testl

Upraveno Srpen 14, 200817 r od petrenka

Jenže u pořádného motoru Ti při používání N98 spotřeba oproti N95 klesne, takže neutrácíš víc.

ale Mischo, to není zrovna případ MPI... nemyslíš? jinak špatný motor to podle mě rozhodně není... ale prostě mu stačí N95 a N98 mu nic nepřinese!

Tak tak, mischa aji vorlik maji pravdu, do MPi je N98 zbytecny, ale pokud chces na nadrzi utratit o 50 kc vic tak si ho kup, nic tim nepokazis, ale taky nic neziskas...

Tak aspoň je mi jasno

Tak přihodím podobný dotaz..zkoušel jste někdo už tu Carreru 95 od OMV? vyjde to taky o cca 50 Kč na nádrži víc..

Jo, já tuhle 10 l na dálnici když široko daleko nebylo nic jiného, ale žádný extra efekt jsem nepoznal.

ale ta Carrera je 100 ne? nebo dělaj i 95?

95 i 100.

aha... a proč není i 98?

Tak nechápu, proč ta stránka nejde vložit..ani jako odkaz, dokonce nechodí ani jako celá vložená adresa Každopádně je to na stránkách www.omv.cz v sekci Pohonné hmoty

Die gewünschte Seite kann nicht angezeigt werden.

nějak to nejede

posledni dobou se nejak prestavam potkavat s 98 benz. tak beru 100ku a to jak od shellky tak OMV .... myslim ze OMV je o nejakej ten petak levnejsi ale spis jezdim na shell

ale rozdil mezi temahle 100ma bude prt prt nic..........

Ovidi, jen dotaz... proč nejezdíš na N95, když je levnější a ta N98 bo 100 ti k ničemu nepomůže???