Vybíjení 12V baterie (a její nenabíjení)

[frogale]

Používám docela žravou wifi dash kameru a v autě je namontovaný i plašič kun. Když jsem byl přes Vánoce doma a týden jsem nejel, vyflákala se 12V baterie. Bohužel 12V baterie se u PHEV nabíjí pouze se "zapnutým motorem" a snad i při nabíjení trakční baterie. Už se ale nenabíjí ani nekontroluje když je trakční na 100% a auto dál v zásuvce. Kamera má své hlídání úrovně napětí baterie, ale asi vůbec nesepnulo (nebo sepnulo a dovytřískal to pak ten kunovač). Každopádně je hloupé, že člověk sedí na plně nabité 13 kWh baterii a buď se do auta ani nedostane nebo "nenastartuje". 

 

Nemá tohle nějaké řešení? Napadá mě napojení kamery přímo na trakční baterii, nějaké vlastní chytřejší dobíjení 12V baterie třeba z nabíjecí zásuvky či nějaký zásah do řídících jednotek.

[Martin Ninaj]

Mas blbu kameru, ze ti vytrieska baterku do mrtva. Mal by si mat moznost si nastavit, ze pri akom poklese napatia ti vypne kameru. Tak aby si stale mohol nastartovat a otvorit auto. Kamery ale pri nonstop rezime zeru proste vela a moc moznosti nie je. Ja som to nakoniec vypol. Moznost je dat tam externu bateriu na to urcenu, ale tiez to nevydrzi dlho, len par dni, max tyzden v zavislosti od poctu kamier a spotreby kamery a je to dost drahe.

Mozes to napojit na velku baterku, otazka je ze ake tam je napatie, pravdepodobne budes potrebovat nejaky menic, takze to nie je idealne. 

[frogale]

Kamera hlidani napeti ma, ale jak jsem psal, asi nespina nebo 12V baterie auta drzi stale dobre napeti a pak to klesa strme dolu. 

 

Napojeni na trakcni baterii pry neni jednoduche, v okruhu je stykac, ktery ji mimo provoz auta natvrdo odpoji.