Já přemýšlím že pěňák hodím do kufru, Pyrocool pod sedačku a ještě scháním kladívko na rozbití okna a přeříznutí pásů.

Tady je můj hasičák.

Přestože není hasící přístroj v Polsku pro řidiče ČR povinný, uvažuju o jeho koupi už z toho důvodu, že sem si zrušil havarijko. Nemá někdo zkušenosti s koupí 2kg práškového hasičáku na Ostravsku, aby mi poradil jaká firma je v tomhle ohledu dobrá a nabízí schválené hasičáky za rozunou cenu? Díky.

Taky jsem se rozhodl koupit hasicak a co jsem tak v OV obesel tak nejlip mi vychazi http://www.redcock.cz/

Budu to resit tento tyden tak sem pak dam nake foto.

Upraveno Červenec 14, 201015 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Tak jsem v tom RedCocku kopil tento hasicak 2 kg:

http://www.tepostop.cz/cs/hasici-pristroje/hasici-pristroje-praskove/8-detail-obrazku/

za 720,-. Nacpal jsem ho pod sedadlo spolujezdce.

Btw tusim od zitrka je zas v Lidlu naka akce, mimo jine maj i 1kg hasicak.

Zdravím všechny (FABIA 1.9 TDi PD / RS),

Zamyslel jste se někdo nad tím, kdo bude hasit Vaše auto, když vy budete sedět zaklíněni nebo zranění a v bezvědomí v nabouraném hořícím autě a široko daleko nikde nikdo ? To Vám hasicí přístroj v kufru ani ve schránce pod sedadlem nepomůže - prostě z Vás bude pěknej pečenáč !

Existuje však řešení ! Jmenuje se systém FIRESTOP ! Mrkněte na stránky Můj odkaz a žasněte. Funguje to bez zásahu obsluhy a případně i potřeby jakékoliv energie. Je to sice dražší řešení ale cena zdraví a lidského života je jistě vyšší - nemyslíte ?

Ahoj, já osobně vozím pyrocool a mám ho ve schránce u spolujezdce, krásně se tam vejde a je rychle po ruce

Prášková 1kg Vítkovice HTB ve schánce pod spolujezdcem, společně s výstažnou vestičkou.

Zkusili jste si někdo Vaši rychlost při hledání hasičáku a třeba otevření kapoty? ( což způsobí dobrý přísun vzduchu ohni pro případ požáru motoru)

Zkuste si malý test zdatnosti: vyjeďte se spolujezdcem na ,,výlet,, , jeďte rychlostí cca 50Km/h, spolujezdec nečekaně řekne třeba ,,hoří motor,,

TY ŘIDIČI DO ÚTOKU. jsem zvědav na vaši rychlost.

Zkoušel jsem to třikrát, 1. 22,68s ( has. v kufru)

2. 19.82s (has. v kufru)

3. 12.95s (has. ve schránce pod sedadlem spolujezce)

Pokud sháníte hasičák do auta, tak ve svém shopu mám např. tento 1 kilový P 1 Fp, ale samozřejmě mám kontakty i na německé HP Bavaria např. RS1 nebo RS2, které již mají plastovou hlavu.

a je i s držákem??

uvažuji, že si jeden do auta pořídím pro strýčka příhodu

Zkuste kouknout na Aukru, já sem před rokem kupoval 2kg za cenu, co stojí dneska 1kg...

Já ho mám taky na pravé straně v kufru, v takové prohlubni, padne tam akorát. Je tam i pásek, tak jsem ho tím utáhl a v poho. Nemusí se šroubovat

Ja ho mám presne tak isto uchytený. Nikomu nezavadzia - je to akoby to tak presne malo byť.

Já ho mám taky na pravé straně v kufru, v takové prohlubni, padne tam akorát. Je tam i pásek, tak jsem ho tím utáhl a v poho. Nemusí se šroubovat

Ja ho mám presne tak isto uchytený. Nikomu nezavadzia - je to akoby to tak presne malo byť.

Tak se také přidávám se svou foto v mé Fabii sedan, hasičák jsem koupil již s držákem, stačilo jen provrtat tapecí a přichytit na šroubky drží pevně a bylo to pár minutek práce...

Ten je roztomile prťavej já mám protoi tomu obr sakra. A jinak, já ho mám v tý odkládací brašně co se prodává..jak se přilepí suchým zipem ke ,,stěně,, a k ,,podlaze,, kufru..

Upraveno Březen 16, 201114 r od Jehla23

Já to řešil takto:

Já to řešil takto:

Takto je to tiež super vymyslené

Pokud Vám auto začne hořet , tak rozhodně ne od ,,elektroniky" ale od vyššího napětí které jde z baterie.ještě jsem neslyšel o požáru např. řídicí jednotky.Další příčinou jsou prasklé hadice od benzinu či nafty , nebo unik plynu.

Zdravím, rozhodně nechci popírat vaše zkušenosti, ale požár od elektroniky bohužel reálný je.

Nevím ted u kterého přesně typu, ale byl to Scenic kde byla z výroby vada v elektrice ovládání oken a Scénici toho typu hořeli.

Je to prodiskutováno někde na foru renaultclubu i s fotografiemi.

Jinak podle mého je asi dost složité vybrat ten správný typ hasičáku do auta.Práškovej kterej sice například motor uhasí, ale dále je nutné auto dopravit do profi čistírny kde motor vyčistí.Bez toho je možné i zadření.Co se pěny týče, tak nemá tak děsivé pohasící následky, ale zase co se třeba zrovna motoru týče neuhasí takl jako práček.Hasičák do auta je podle mne ošemetná otázka.

Pročetl jsem toto vlákno, ale nikdo nezmiňijete, že v návodu k F1 je zmínka, že v kufru je určené místo pro hasící přístroj. Předpokládám, že tedy někde pod "kobercem" jsou někde na to závity pro uchycení. Poradíte mi někdo kde to mám hledat? jde o kombik.

ahojte všetci

ja som si zaobstaral tuto vecičku ,ale samozrejme je to ochrana mojho majetku a solo hasičak 2kg mam tiež

lok

čo vy na to??

Měl bych otázku, kterej je lepší? Ten ve spreji nebo práškovej v tý lahvi?

Popravdě nevim který je lepší, ale jezdím amaterský závody, kde je podle propozic vždy mít ve výbavě 2kg nebo 2x1kg hasičák a všichni máme ty práškový.

Takže až si budu kupovat i do Fabky tak práškový.

Nu osobně si myslím, že na tuto otázku by nám mohl nejlépe odpovědět nějaký hasič (profík).

Uvidíme co nám ještě kdo poví. Já totiž slyšel od někoho, že ty ve spreji jsou lepší, ale možná jsem ho jen blbě pochopil. Ty ve spreji jsou totiž pro krátkou fabii skladnější

Mam osobnu skusenost s horiacim autom, ked sa mi "chytilo" poblizku obce Slany (u Prahy). Nic prijemne, navyse v aute bol ako benzin, tak aj LPG a horelo v motorovom priestore. Vtedy mi neskutocne pomohol ten Tetrachlorovy hasicak, aj ked bol asi 1 kg, no uhasil som ohen v pohode, no padol do poslednej kvapky. Akurat to tiez poskodilo vsetko plastove, na co ten hasicak natrafil. Od vtedy mam v kazdom aute min. kilovy hasicak, teraz uz len praskove.

Riesit nejaky samohasiaci system pod prednou kapotou je podla mna celkom blbost. Kludne moze zacat horiet niekde pod pristrojovkou a pod....

Našroubováno do kufru mám tam skulinku přesně na něj na boku