Klidový odběr proudu

[profor]

no každopádne by bolo dobré aby si nejak odmerala kolko auto saje z baterky...aby sme sa vedeli odraziť od niečoho...

[vlabar]

Ahoj, prosím o radu. Mám juniora (od listopadu, najeto cca 1500 km). Žádná další výbava (rádio ani zapalovač) a přesto něco neustále vybíjí baterii. Do dvou dnů. Už dvakrát to bylo v servisu, posledně vyměnili řídící jednotku, dva dny jsem jezdila, pak auto tři dny stálo a opět ani ťuk. Nemá někdo nápad co to může být?

Dík.

[makov]

dohovor sa s niekym z fora, kto je z okolia radi pomozu

[vevodap]

me to taky pozira proud, nevim co s tim.

Pres pojistku c. 43 mam kolem 80-90 mA (oznaceno jako BSG - TO BY MELA BYT RIDICI JEDNOTKA)

pres pojistku c. 49 mam kolem 20-30 mA (piktogram Klice pokud jsem dobre hledal tak je to central)

Psall jsem to i jinde, bohuzel zadna odpoved, dela mi to problemy, jenom kdyz je teplo, central si cvaka sam, po odemceni se stahnou okynka,.......... docela me to se.e, ma nekdo tuseni co tomu je?

[profor]

Keď vytiahneš poistku 10 skús odmerať celkový odber. samo klúčik vypnutý.

Cez tú 10nu vedie vedenie so signálom 86S čo sa odpojí po úplnom vytiahnutí klúčiku a BSG o tomto posiela signál po CANe aj do komfortu.

ak nič skús vytiahnuť konektor XS4 - doňho vedú spínače z dverí aj iné dôležité vedenia - prípadne skús povyťahovať konkrétne káble z dverí a to:

XS4/6 čierny - predné dvere vodičove

XS4/4 fialovo/biely - predné dvere spolujazdec

XS4/3 čierno/zelený - zadné pravé dvere

XS4/13 čierno/šedý - zadné lavé dvere

ak sa nič nezmení, vylúčiš tým vedenia do BSG a môžeš sa povenovať komfortu.

každopádne po odomknutí keď ti zlezú okná, videl by som to na motor centrálu dverí vodiča alebo spolujazdca že nefachá nejaký mikrospínač ako má a zopne sa keď nemá.

Na komfortke nájdi na 23 pinovom konektore pin 5 a premeraj proti zemi po odmknutí a tak isto pin 6 - tieto môžu spôsobiť to že ti okienka zlezú

me to taky pozira proud, nevim co s tim.

Pres pojistku c. 43 mam kolem 80-90 mA (oznaceno jako BSG - TO BY MELA BYT RIDICI JEDNOTKA)

pres pojistku c. 49 mam kolem 20-30 mA (piktogram Klice pokud jsem dobre hledal tak je to central)

Psall jsem to i jinde, bohuzel zadna odpoved, dela mi to problemy, jenom kdyz je teplo, central si cvaka sam, po odemceni se stahnou okynka,.......... docela me to se.e, ma nekdo tuseni co tomu je?

[cartmanko]

Ahojte, rad bych dnes zmneril klidovej odber auta. Nenapise prosim nekdo jak na to?

Alarm mi porad pri otevreni hlasi pokles napeti.

Predstavuju si to tak, ze odstavim auto a odpojim minusovej kabel, merak prepnu na mA a zapojim ho mezi baterku a cernej kabel minusovej.

Stlacim vypinac kapoty, zamknem auto a spustim stopky pricom budem odcitavat a zapisovat hodnoty.

Ak bude po cca pol hodine odber vacsi ako 20mA mam zacat hladat chybu.

Ale kde a ako? A je moj postup merania kludoveho odberu spravny?

Mam pri pripadnom probleme skusit najskor rozmotat zvazok a skontrolovat ci nemam zhnite kable, premerat baterku a ocistit, namazat a dotiahnut kontakty na baterke?

Dakujem za pomoc.

Editováno: 16. Srpen 2007, autor: cartmanko

[profor]

Tu som to myslím zrozumiteľne popísal

http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&amp...st&p=346512

Ahojte, rad bych dnes zmneril klidovej odber auta. Nenapise prosim nekdo jak na to?

Alarm mi porad pri otevreni hlasi pokles napeti.

Predstavuju si to tak, ze odstavim auto a odpojim minusovej kabel, merak prepnu na mA a zapojim ho mezi baterku a cernej kabel minusovej.

Stlacim vypinac kapoty, zamknem auto a spustim stopky pricom budem odcitavat a zapisovat hodnoty.

Ak bude po cca pol hodine odber vacsi ako 20mA mam zacat hladat chybu.

Ale kde a ako? A je moj postup merania kludoveho odberu spravny?

Mam pri pripadnom probleme skusit najskor rozmotat zvazok a skontrolovat ci nemam zhnite kable, premerat baterku a ocistit, namazat a dotiahnut kontakty na baterke?

Dakujem za pomoc.

[cartmanko]

Takto som meral ja. Pociatocny odber cca 120mA. Kludovy odber mam cca 24mA. Kludovy odber nastel presne po 30min.

V alarme mam, ze s vnutornymi cidlami mam odber 10mA a v obidvoch dverach mam blikajucu ledku pri "cudliku" a k tomu pristrojovka. Zda sa mi to ok.

Dakujem Ivanovi.

Editováno: 23. Srpen 2007, autor: cartmanko

[PavelBA]

tohle je typicky problem stmivacu ci origo radia se zapnutym TA.

co myslis tim typicky priklad stmivacu. copak muze stmivac vymlatiti baterii ?

[edadavids]

Ahoj tak jsem musel koupit novou baterii ,a zjistil jsem že mám klidový odběr 0,45 A (450mA),tak jsem pátral co to muže být a zjistil jsem že to je autorádio MS 402A.vypínal jsem ho přes klíček,ale ted ho budu vypínat tlačítkem.Možná to byla přícina ,že mi to zničilo baterku.

[vikino1]

Merať sa má min. po pol hodine v klude.

[honzik]

Merať sa má min. po pol hodine v klude.

pokud meris napeti tak ano,proud muzes merit hned (samozrejme ze po zamknuti chvili trva nez se elektronika uspi)

[edadavids]

to bylo tak ,když jsem vypnul rádio kolečkem,tak to spadlo na 0.125A a za deset sekund to padlo na 0.054A.Když jsem autorádio vypnul klíčkem tak tam po pár minutách bylo furt pul ampery.Kámoš co má AGILU tak měl to samý ,vymlacovalo mu to po 3 týdnech naježdění baterku.Asi změnim rádio.

[lusa]

Ja mam autoradio PIONEER.

Tu su moje merania samotneho autoradia:

vypnute s prednym panelom odber 60mA

vypnute bez predneho panelu 3mA.

Takze odporucam panel vyberat.

[TiGeRZ]

kde meriate presne ten odber? priamo na baterke + a -

uz viem-........ kua ale som slepy ............

Editováno: 29. Prosinec 2007, autor: TiGeRZ

[jirkaaa]

zdravim, prolezl jsem tu uz skoro vsechno, provedl jsem hodne mereni a zjistil jsem toto:

1) po zamknuti auta je klidovy odber cca 120 mA a nezmeni se ani po dvou hodinach (s autem se 2 hodiny nic nedelo, ani jsem neodemykal...)

2) vytahnul jsem asi 4 rele (18, 447, 429 a naky mensi uzky) a klidovy odber stale 110 - 120 mA (auto bylo pres pul hodiny bez jakehokoli zasahu)

3) vytahnul jsem pojistku centralni ridici jednotky (tusim ze c. 43) a odber hned klesnul na nakych 10 mA ...

Takze jestli uvazuju spravne, tak je problem v te jednotce? (btw jestli to dobre chapu tak centralni ridici jednotka je to same co komfortka nebo BSG?)

Nebo muze byt problem jeste nekde jinde?

Kdybych koupil novou (nebo nakou starsi) jednotku, co je treba v ni naprogramovat? (immobilizer, ...)

A kolik tak stoji nova/starsi pouzita?

Diky moc za info...

[profor]

Centrálne jednotka je BSG a kôli niečomu (nejakému snímaču alebo informácii) sa neuspí. Napr do nej vedú spínače z dverí tak skontroluj tie

[jirkaaa]

No ale kdyz zamknu, tak vnitrni osvetleni normalne zhasne a blika kontrola vedle kolicku zamku u ridice, takze spinace dveri by mely byt ok, ne?

Centrálne jednotka je BSG a kôli niečomu (nejakému snímaču alebo informácii) sa neuspí. Napr do nej vedú spínače z dverí tak skontroluj tie

Editováno: 30. Červen 2008, autor: jirkaaa

[profor]

nene to s centrálom nemá nič spoločné, vedie ešte jeden separe vodič do BSG kôli indikácii či máš otvorené dvere na prístrojovke

[jirkaaa]

ale spinace musi byt ok, kdyz vnitrni svetlo zhasne a kontrolka se rozblika, ne? takze ten vodic, jak o nem mluvis?

Editováno: 17. Červenec 2008, autor: Standis

[mamutik]

Ahoj Jirkaa,

Tak naco si prisiel? Mam ten isty problem a strasne sa mi nexce vrtat v aute.. Poradil ti niekto?

Ja ale viem ze mam vadny snimac na prednych dverach u vodica. Odber pri zapojeni baterky cez merak je 60-70mA. Ale ked otvorim predne dvere u spolujazdca na ktorych je snimac v poriadku (viem to podla alarmu v aute) odber vzrastie zo 60-70mA na 150mA. Mozem zamykat odomykat centralom a stale to iste, pomaha uz len znova odpojit baterku alebo vybrat poistku c.43 BSG.  Babo raď

Editováno: 17. Červenec 2008, autor: Standis
Pravidla fóta bod č.4

[jirkaaa]

zdarek, no zatim jsem na nic neprisel... a taky se mi nechce vrtat v aute ...

jak si prisel na to, ze mas vadnej spinac ve dverich ridice?

Editováno: 17. Červenec 2008, autor: Standis
Pravidla fóta bod č.4

[Host Hero]

Ahoj Jirkaa, Tak naco si prisiel? Mam ten isty problem a strasne sa mi nexce vrtat v aute.. Poradil ti niekto? Ja ale viem ze mam vadny snimac na prednych dverach u vodica. Odber pri zapojeni baterky cez merak je 60-70mA. Ale ked otvorim predne dvere u spolujazdca na ktorych je snimac v poriadku (viem to podla alarmu v aute) odber vzrastie zo 60-70mA na 150mA. Mozem zamykat odomykat centralom a stale to iste, pomaha uz len znova odpojit baterku alebo vybrat poistku c.43 BSG.  Babo raď

AhojTak mě napadlo co dat manualní vypínač mezi tu pojistku a vývod ? Mohl by potom sloužit i jako tajný vypínač

pokud jej umístíš někde mimo zorné pole.Ale nevím jestli je to možné.

[mamutik]

zdarek, no zatim jsem na nic neprisel... a taky se mi nechce vrtat v aute ...

jak si prisel na to, ze mas vadnej spinac ve dverich ridice?

 Ja som to zistil vtedy ked som daval do auta central a alarm...Zatvoris dvere a svetielko v kokpite by ti malo automaticky zhasnut ak mas prepinac v polohe " otvorenie dveri " zhruba po 20 sec. Ak pouzijes central, svetielko v kokpite by malo zhasnut hned spolu so zamknutim auta. Mne to zacalo hukat lebo alarm detekoval otvorenie dveri, svetielko mi nezhaslo spolu so zamknutim auta. Takto som prisiel na to ze su to dvere vodica. Vybral som si moznost jednoducho to odpojit od alarmu. Fungovalo to, dokym som auto neodstavil na 2tyzdne... a uz som nenastartoval. Takze som osral sam seba A tak dufam ze nebude vadna cela jednotka.... Ak sa do toho pustim dam vediet vysledok

[profor]

Ludia jednoznačne treba opraviť ten mikrospínač pretože riešenie ako bolo spomenuté ála tajný vypínač odpojujúci BSG....to čo vás napadá? BSG v tom prípade ked je otvorené nezaspí a taktiež nevyšle signál na uspatie ostatných RJ ak tento signál potrebujú takže tak.

Jirkaaa: keď zamkneš zhasne ti svetlo hneď?