já toto taky řešil a mám orig.

dřívě měnit a je pohoda - tak to doporučuje i CIMBU

sport. přidá jen zvuk

kámoš co dal kužel na 1.4 MPI 50kw s čipem CIMBU tak horší - jen parádní zvuk

ale Marek ja by som radsej nejaky iny filter nez papierovy naozaj nieje ziadny ktory je zhodny velkostou aj hrubkou s papierovym?

dej tam raději origo čistý filtr,to je nejlepší,co pro to můžeš udělat. Jestli si myslíš,že nějakým "greenem" zvedneš výkon tohoto motoru,tak seš na omylu. Můžeš si zkusit někde na nějaké čisté cestě jak to jede úplně bez filtru,dej tam jen třeba punčochu a uvidíš,jestli to půjde poznat. Zvedne se ti výkon z 40kW na 40,2kW

presne jak tady napsali ostatni,davej papiraky casteji a mas vystarano...a zadny jiny tam nenarves,jestli si ten filtr jeste nevidel tak se mrkni ze ma takove typicke "ucho" . Smula pres to proste vlak nejede smirilo se s tim dost lidi tak musis aji ty Reso !

Nechci Ti bráz iluze, jedině papír přefiltruje 99.9% nečistot, takže vyměňuj častěji filtr, sportovní filtry jsou jen pro "bohaté", ti si sice pochvalují zvuk, ale pomaloučku vybrušují motor....

Proč má dávat papírák častěji? Jestli se nepletu tak předepsaná výměna je po 60 tkm jako svíčky Nejezdíme snad už po polňačkách...

tak ok diki chlapci a zistil som ze vzduchovi filter som este nemal ani raz meneni je pravda ze mam najazdene necelych 22300 KM ale vyzera to tak ze vzduchovy filter mam na p.... takze ho musim vymenit

Tohle by tam mělo jít....

http://www.simota.cz/simota/eshop/1-1-Vzduchove-filtry-do-air-boxu/424-3-Skoda-Fabia/5/1400-Filtr-SIMOTA-Skoda-Fabia-1-2L-L3-F-I-54BHP-01-09

Na 1.2 54koní to má 40kw fábka.

Zdravím, 

v případě že bych nainstaloval sportovní filtr, je nutné někam připojit vzduchové hadičky (jedna z boku plastového krytu, druhá zespoda) nebo stačí utěsnit? + co s druhým otvorem blíže k nárazníku, která vede také do plastového krytu. 

Díky