Publikováno Květen 29, 200718 r ahoj kluci!! dnes jsem si vsiml ze mi levy ventilator stoji jak ho popozenu tak se roztoci pomalu, ten vetsi (aspon se mi zda) se zapina hned automaticky podle potreby a docela dost udela pruvat da se nejak opravit ten prvni? cim to muze byt? spatne loziska?
Červenec 21, 200718 r Autor aha takze to mam chapat ze se vtom nikdo nevyzna jo? tak diky zeptam se lidi co tomu rozumi Upraveno Červenec 21, 200718 r od Kutil_Tim
Červenec 21, 200718 r Jestli se nepletu, tak jeden je na chlazení vody a ten druhý je ke klimatizaci.
Červenec 21, 200718 r Autor Jestli se nepletu, tak jeden je na chlazení vody a ten druhý je ke klimatizaci. no to jo ale kdyz se zapne klima tak by se mely oba zapnot nezavisle na teplote vody aspon si to myslim, a kdyz do nej strcim tak se roztoci
Červenec 22, 200718 r tak diky zeptam se lidi co tomu rozumi Po teto vete ti uz tady neporadi ani ti co to vi
Září 5, 200718 r mam chladic z vetrakom z 1.2 a chcem ho dat do 1.4-ky. chladic sedi len ci elekriku nemusim prisposobit. 1.4 ma tri kable a 1.2 myslim iba dva. pojde mi vetrak?
Září 6, 200718 r Ventilator na klime sa nezapina hned. je to zavysle od riadiacej jednotky klimatizacie. problem moze byt aj vo ventilatore.. tie su spinane RJ dochladzovania ktora sa nachadza pod baterkou dolu..prve co skus tak spoj sa z VAG comom na RJ klimatizacie daj test akcnych clenov a tak sleduj ci ti zopne oba ventilatory.. -tri vodice su tam preto lebo vnetilator ma dvoje otacky.. .:ALCO:.
Září 18, 20168 r Zdravím. Při jaké teplotě chlad. kapaliny se má zapnout větrák u chladiče? Včera jsem totiž popojížděl v koloně (Dny NATO Ostrava), teplota chladící kapaliny šla nahoru. Přímo z té kolony jsem jel zaparkovat auto a při tom parkování už ručička na budíku teploty byla v červeném, doufal jsem že se zapne větrák chlazení, ale nic se nedělo, akorát se mi rozblikala kontrolka teploty na palubce a začlo to pípat. Dnes jsem kontroloval pojistky u autobaterie a obě dvě pojistky, kde jedna z nich by měla být od větráku jsou OK - pozice 3 (40 A) a 8 (30 A). Větrák zadřený není, rukou ho lze úplně lehce roztočit. Vadný termospínač? Lze to zjistit přes VAG? Mám Fabii 1, 1.2 12V Elegance 2006. Díky
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.