2.0 TDI PD (103 kW)

[reinxed]

Nechci se hádat.Jen jsem chtěl odpověď na svou otázku. Myslím si , že každý má s tou svou krasavicí určité trable a já věřím stále v to , že toto forum je na dost velké úrovni aby se dostalo rady pro všechny.

Editováno: 25. Listopad 2008, autor: reinxed

[jirkaK]

Ježiši! Chlapi.Vy jste jak maly.Máte přijet někdy na sraz,podat si ruce a je to! Jsme tu od toho abychom předávali zkušenosti či názory ale fakt se nehádejte.Nemá to cenu.Mir!!!

Světu mír, rukám klid ! (teď mi zase Vorlajz vynadá za tu citaci)

[dufado]

Tak jsem našel ten Autotip, tak to přepíšu, abychom se všichni pobavili, dlouhodobý test na 100 tis km, Touran 2,0 Tdi 103 kw s DSG:

- k prasklé hlavě válců vyjádření VW: Tento problém nám bohužel není neznámý, vozy z let 2003 a 2004 mívají podobné potíže častěji, na vině je technologická závada ve slévárně, později odhalená a odstraněná. Opravy provádíme na náš účet.

- k poruše turbodmychadla v 97.000km (dým a spadlo jim auto do nouzáku): kompletní výměnu považujeme za důsledek poněkud neuváženého rozhodnutí servisu. Na omezení disponibilního výkonu a točivého momentu totiž měl podle zjištění naší zkušebny vinu podtlakový regulační ventil, samotný rotor byl v pořádku (redakce za výměnu turba zaplatila 40 klacků a napsali jim, že dle nich stačilo vyměnit podtlak regulaci za čtyři tácky, dobrý néé?)

[Romariooo]

No vidíte to jak to jde když se chce!

[wolfspitz]

Teda když čtu jak se sype dnešní technika tak pomalu uvažuju o zrušení plánu na koupi nové OII a budu rád že mám skoro 10 let starou OI 1,8 T která je bez jediné závady a druhé auto mám Mondeo 1,8 16v kombi a taky bez problémů. Že by starší technika byla lepší?

[Karel Mikulenka]

Teda když čtu jak se sype dnešní technika tak pomalu uvažuju o zrušení plánu na koupi nové OII a budu rád že mám skoro 10 let starou OI 1,8 T která je bez jediné závady a druhé auto mám Mondeo 1,8 16v kombi a taky bez problémů. Že by starší technika byla lepší?

To by mne teda zajímalo jestli je tento motor takový sráč.Uvažulji totiž o jeho koupi,ale když to čtu....

Já mám TDí 81kw najeto 326 tisíc a kromě oleje a rozvodů se na něj nesahalo.Tak teda nevím.Uvažuji ještě o 1,9-77 kw ale ten zase nedělají s 6 st. převodovkou nevíte proč?

[cosby]

77 dělají s 6 gang-Bu´d DSG nebo 4×4 s manuálem nebo Golf je 77 s 6 gang

[Thief1]

No a k tej kontrolke EPC: Nemám síce OII ani diesel, ale pokiaľ je to tak ako aj u Fabií, tak diesle kontrolku EPC nemajú a nahrádza ju kontrolka žhavenia.

[Karel Mikulenka]

77 dělají s 6 gang-Bu´d DSG nebo 4×4 s manuálem nebo Golf je 77 s 6 gang

Mám namysli 6 st.manuál, 4x4 nechci.

[jirkaK]

ale není to zase takovej sráč. Pár nás mělo smůlu, ale ty spokojený sem zase tak moc nepíšou. Zdá se, že kritickej ročník byl ten 2005 a např. můj známý má taky r. 05 s 2.0TDI a najeto už skoro 400 t. km a nic. Prostě vůbec nic. Žádný problémy.

[jirkaK]

No a k tej kontrolke EPC: Nemám síce OII ani diesel, ale pokiaľ je to tak ako aj u Fabií, tak diesle kontrolku EPC nemajú a nahrádza ju kontrolka žhavenia.

no vidíš a je to vyřešeno ! A my jsme se tady k vůli takový volovině málem poprali.

[Triplseven]

Mě ty krizový kilometry teprve přijdou, ale ja bych už měl mit jinou tu hlavu.

[jirkaK]

to víš, že jo. U těch posledních ročníků neznám ani jeden případ nějakých větších problémů.

[reinxed]

Jirko nepoprali.Je to jen výměna názorů a ta musí být.

Měj se a autíčko at jezdí bez závad.

[Dukes]

Jak řiká Thief1. EPC se rozsvicuje u benzínu a u dieselu spirála.

[XORO]

to víš, že jo. U těch posledních ročníků neznám ani jeden případ nějakých větších problémů.

Čau. Myslíš to vážně? Chci si koupit 2.0 TDI r.08,tak mě zajímá,jestli už je to lepší než předešlé ročníky nebo je to pořád stejně poruchové. To bych si vzal raději 1.9 TDI. Děkuji všem za názory.

[karlos3]

To už bych počkal na 2.0TDI-CR....na jaře 2009 už to v OII určo bude.....těmto 2.0TDI-PD prostě z osob.zkušenosti nevěřim.

[XORO]

To už bych počkal na 2.0TDI-CR....na jaře 2009 už to v OII určo bude.....těmto 2.0TDI-PD prostě z osob.zkušenosti nevěřim.

Budu si kupovat jetou,pul roku starou.

[xkali]

Budu si kupovat jetou,pul roku starou.

Já myslím, že půl roku stará O2 bude OK. Já teď tu mám jednu O2 - 2.0TDI (05) a zatím jsem přetěsnil vstřiky a na záruku měněná hlava, pokud to byla závada v tech. výroby ve slévárně (04-05) tak už bych tam měl mít OK hlavu. Pak mi asi v servisu špatně dovřeli box s relé a natekla tam voda - byla to prkonina, ale auto nejelo a servis nad tím laboroval 10 dní - pak šla do Škoda servisu, palubka svítila jak vánoční stromeček, nešlo servo, ESP, klima a chcípnou motor - oprava dva dny pod fukarem a kontaktol. Nejradši bych ji prodal, ale situace na trhu je taková, že se dneska neprodá ani kolo. Uvažuju o dovozu O2 - 1,6 FSI v Eleganci.

[Marios]

xkali: Proc zrovna 1.6 FSI?

[Luke288]

protože si přečet tvoje posty o spotřebě 5,5l/100km

[Ol@f]

Lukue288: jsem si rikal ze to toho nebudu rejt, ale evidentne jsem nebyl jedinej koho to napadlo :

[xkali]

protože si přečet tvoje posty o spotřebě 5,5l/100km

Nevím co jiného - diesel moc nechci, 2.0 FSi už dost žere, 1.6MPI je zas slabá, 1.6 FSI normál spotřeba (počítám tam 7,5), pojistka nižší než 2.0, 85kW se skřípajícíma zubama na běžný ježdění stačí a FSI jsou v lepší výběvě než MPI.

[Ol@f]

jeste si zapomel na dalsi dve benzinove motorozace

[karlos3]

Tak jak ted uvažuje xkali o 1.6FSI,tak lidi co přesně tak učinily znám tři...jeden z OII..ten 2.0TDI vyměnil za 1.8TSI,a dva s Pašíkama ty to vyměnily právě za 1.6FSI........ty s těma Passatama to jsou konkrétně Pražský letištní taxikáři a ty tak 2.0TDI vyškolil že ty dnes řeknou že než naftu od VW,tak radši benzína ze spotřebou 15l.....s tim jednim co jsem se tehdy bavil mě jen tak ve zkratce řekl že za prvních 3/4 roku po záruce spadnul do 2.0TDI za víc jak 100.000kč.....nehledě na to že pro ně je to auto chleba,tak když pak takovej člověk musí stát kvůli poruše auta,tak přijde o další pěknej ranec...když beru že na takovym letišti denně udělá min.5000kč,tak pak když mi řekl že během toho 3/4roku po záruce stál celkem tak měsíc,tak přišel o dalších min.100.000kč...To se pak neni čemu divit že takovej člověk dostane na tento motor alergii a koupil by jako náhradu klidně i 1.4.....

Já měl bohužel taky to "štestí"z 2.0TDI tak vim co člověka za zoufalství napadá když má doma takovou sračku jménem 2.0TDI......