Plynová vzpěra kufru

[dubman]

Ahoj hledal jsem ale nějak jsem nenašel uspokojivou odpověď .

Zkrátka jednou po těch prvních mrazech otevřu kufr na krátké fabii a dveře jsem musel tlačit nahoru, ale v otevřeném stavu zůstaly. Při zavíráni to naopak zase nebrzdí vůbec, ale je asi otázka jen času kdy to nebude fungovat vůbec. Chtěl jsem se zeptat jestly rovnou vyměnit ty vzpěry nebo se to dá nějak nejlépe podomácku opravit. Případně kolik stojí nové vzpěry. Dík za odpovědi.

[cartmanko]

vzpery jen vymnenit. nedaji se opravovat.

cenu nevim ale kuci v etce kouknou.

[Strojvůdce]

Tak podle etky 1ks cca 420kč.

Cartmanko: Jak to, že ještě nemáš etku?

[Pepa007]

vzpery jen vymnenit. nedaji se opravovat.

cenu nevim ale kuci v etce kouknou.

Ale dají se opravovat.Fy Gorčák to umé perfektně a za solidní cenu

http://www.gorcak.cz/

[dubman]

pepa007:

A máš s tím zkušenosti ? Nechával jsi si je tam opravovat ?

[Pepa007]

pepa007:

A máš s tím zkušenosti ? Nechával jsi si je tam opravovat ?

Ano nejen opravovat. Mám od něj i vzpěry na přední kapotu.

První po opravě už používám cca něco přes dva roky a řádný problém

[Tonny]

pepa007:

A máš s tím zkušenosti ? Nechával jsi si je tam opravovat ?

Ano nejen opravovat. Mám od něj i vzpěry na přední kapotu.

První po opravě už používám cca něco přes dva roky a řádný problém

neorigo vzpěra přímo na fabii stojí 100kč/ks. Před 2 lety jsem kupoval na feldu neorigo za 120kč a drží to ted takže v tomhle případě bych se neorigo dílu nebál.

[cartmanko]

pri cene neoriginalnich dilu bych se spis bal opraveneho dilu se zarukou rok. neoriginalni dil ma stejne dva roky zaruku.

[Petr E]

Tak jsem naivně koupil neoriginál, a oni jsou tak "napružený" že mi víko kufru vystřelej nahoru tak rychle, že se zastaví se až u pantů na dorazu.

Editováno: 22. Říjen 2007, autor: Petr E

[cartmanko]

zastavi sa na dlzke vzpery, ne?

[dubman]

Tak to já dneska taky koupil něco v naší mototechně nevím co to přesně je je tam napsáno fabia ale stály 220 za kus takže asi neoriginály. No a zase tyhle jdou pěkně ztuha, ale zase zastaví kufr v jakékoliv poloze, ale při zavírání s tím to chce trošku víc fláknout. Jinak jak jsem se díval tak stačilo asi vyměnit jen jednu vzpěru, ale když už jsem v tom byl tak raději obě a při tom jedna bude jako náhradní. Takže uvidím časem jestly to bude taky střílet ale pochybuju o tom.

[Petr E]

zastavi sa na dlzke vzpery, ne?

zastaví se to, ale je to pořádná rána a dotkne se to i pantů. Ty originál ke konci při otvírání jakoby zpomalovaly, zatímco tyhle to tam pošlou v plný rychlosti

[Pepa007]

zastavi sa na dlzke vzpery, ne?

zastaví se to, ale je to pořádná rána a dotkne se to i pantů. Ty originál ke konci při otvírání jakoby zpomalovaly, zatímco tyhle to tam pošlou v plný rychlosti

Na každé vzpěře máš napsaný tlak. Podívej se kolik bylo na staré a kolik máš na nové.

[AdamCZ]

tak tohle mi taky čeká vyměnit..kufr mi už nahoru moc neleze...musim mu pomoct a pak v žádný mezipoloze nedrží...

[cartmanko]

kufr na fabii ma mat medzipolohu?

[dubman]

kufr na fabii ma mat medzipolohu?

Tak mezipolohou třeba myslí v otevřené horní poloze a úplně dole.

[Petr E]

zastavi sa na dlzke vzpery, ne?

zastaví se to, ale je to pořádná rána a dotkne se to i pantů. Ty originál ke konci při otvírání jakoby zpomalovaly, zatímco tyhle to tam pošlou v plný rychlosti

Na každé vzpěře máš napsaný tlak. Podívej se kolik bylo na staré a kolik máš na nové.

Tak jsem se koukal jak na origo tak na neorigo nový, a ani na jednom není žádný číslo s tlakem.. Koupil jsem tyto http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/vzp...8068ac4783c57f0

[Pepa007]

zastavi sa na dlzke vzpery, ne?

zastaví se to, ale je to pořádná rána a dotkne se to i pantů. Ty originál ke konci při otvírání jakoby zpomalovaly, zatímco tyhle to tam pošlou v plný rychlosti

Na každé vzpěře máš napsaný tlak. Podívej se kolik bylo na staré a kolik máš na nové.

Tak jsem se koukal jak na origo tak na neorigo nový, a ani na jednom není žádný číslo s tlakem.. Koupil jsem tyto http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/vzp...8068ac4783c57f0

Musíš si přečíst ten malý modrý nápis přímo na vzpěře. Tam je to napsáno.

[Petr E]

Tak máš pravdu, na origo tam je napsaný 500N, ale na neorigo to není.

Editováno: 18. Květen 2008, autor: Petr E

[Pepa007]

zastavi sa na dlzke vzpery, ne?

zastaví se to, ale je to pořádná rána a dotkne se to i pantů. Ty originál ke konci při otvírání jakoby zpomalovaly, zatímco tyhle to tam pošlou v plný rychlosti

Na každé vzpěře máš napsaný tlak. Podívej se kolik bylo na staré a kolik máš na nové.

Tak jsem se koukal jak na origo tak na neorigo nový, a ani na jednom není žádný číslo s tlakem.. Koupil jsem tyto http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/vzp...8068ac4783c57f0

Musíš si přečíst ten malý modrý nápis přímo na vzpěře. Tam je to napsáno.

Tak máš pravdu, na origo tam je napsaný 500N, ale na neorigo to není.

No pokud ti to letí moc nahoru bude tam víc . Už jsem viděl na právě na neorigo 600 Nm

[Petr E]

díky, nakonec jsem koupil origo, a je po problému. A v krámu to vzali zpět, takže plná spokojenost

Editováno: 18. Květen 2008, autor: Petr E

[cartmanko]

kolko len tak pre zaujimavost stali original?

[Petr E]

Koupil jsem to od kamaráda v servisu za 400 jednu. Kolik to stojí normálně netušim. Jsem asi nepomohl, co...

Editováno: 18. Květen 2008, autor: Petr E

[dubman]

Zajímavé mám neorigo vzpěru a je na ní 600 Nm ale neletí to vůbec nějak nahoru takže doufám, že žádný problem nenastane.

[Radec]

ja som mal neoriginal na facku a tiez lietaly jak dive, az to auto podskocilo ked sa ta vzpera pokusila vytrhnut dvere z pantu. v tomto pripade plati origo je origo