Dusenie a strielanie.

[Ján Storoška]

Cawte chlapi.

Co moze sposobovat dusenie a strielanie pod kapotou ked chcem pridat autu a je studene.Pre manzelku je dost problem udrzat motor na otackach.Staci ze sa trochu zohreje a je vsetko OK.Moze to robit aj skrtiaca klapka?Poradte prosim lebo chcem navstivit servis a uz ma to nebavi na aute robit pokusi take ake robia v servisoch a menit co sa im uzna za vhodne.

Za rady vopred dakujem.Motor 1.6 75kw 11/2003 Octavia1 DRIVE

Vymenene bolo-sviecky,palivovy filter,vzduchovy filter,cidlo teplomera co je pri termostate a skontrolovanoe Wagom.Moze to sposobovat aj system spatneho vedenia vyfukovych plynov-EGR?

Editováno: 26. Prosinec 2007, autor: Ján Storoška

[Komárek]

Viděl bych to na regulaci směsi - vstřiky, váha, škrticí klapka jak píšeš atd. Ten EGR to může být také, za určitých okolností, ale to by měla bejt na vagu chyba.

[Emanuel]

Cawte chlapi.

Co moze sposobovat dusenie a strielanie pod kapotou ked chcem pridat autu a je studene.Pre manzelku je dost problem udrzat motor na otackach.Staci ze sa trochu zohreje a je vsetko OK.Moze to robit aj skrtiaca klapka?Poradte prosim lebo chcem navstivit servis a uz ma to nebavi na aute robit pokusi take ake robia v servisoch a menit co sa im uzna za vhodne.

Za rady vopred dakujem.Motor 1.6 75kw 11/2003 Octavia1 DRIVE

Vymenene bolo-sviecky,palivovy filter,vzduchovy filter,cidlo teplomera co je pri termostate a skontrolovanoe Wagom.Moze to sposobovat aj system spatneho vedenia vyfukovych plynov-EGR?

Ahoj

Mam podobny problem ako si mal Ty ako si to poriesil menil som ties sviecky,filtre volaco to ide lepsie ale nechce sa mu do vykonu Fabia 1,4 MPI LPG,podtlak

[masoprst]

Cawte chlapi.

Co moze sposobovat dusenie a strielanie pod kapotou ked chcem pridat autu a je studene.Pre manzelku je dost problem udrzat motor na otackach.Staci ze sa trochu zohreje a je vsetko OK.Moze to robit aj skrtiaca klapka?Poradte prosim lebo chcem navstivit servis a uz ma to nebavi na aute robit pokusi take ake robia v servisoch a menit co sa im uzna za vhodne.

Za rady vopred dakujem.Motor 1.6 75kw 11/2003 Octavia1 DRIVE

Vymenene bolo-sviecky,palivovy filter,vzduchovy filter,cidlo teplomera co je pri termostate a skontrolovanoe Wagom.Moze to sposobovat aj system spatneho vedenia vyfukovych plynov-EGR?

Mam 1,6 55kW a dělá mi to taky (můj motor nemá EGR), stačí ujet 100m a je to OK. Proč se to děje dosud nevím, je to nezávisle sucho/mokro/zima/teplo - ale připomíná mi to kalsický mechanický sytič na karbecu, kde se na to taky nesmělo moc šlapat, aby to člověk neuchlastal. MAP sensor je vyčištěný a čidlo teploty vyměněný, adaptace vymazaný, řj. rozjezděná.

Moje hypotéza - při nízké teplotě motoru, kdy ještě nefunguje lambda (není ohřátá) se palivo vstřikuje s konstantním defaultním úhlem otevření vstřikovačů. Pokud jsou ty vstřikovače po 100 000 km a víc už trochu vyběhaný, dávají víc paliva a řj. není schopna zkorigovat úhel (protože nemá použitelný signál o bohatosti), proto je směs po krátkou dobu, než se lambda ohřeje bohatši, než by měla být.

[Emanuel]

Teply mi tiez ide v pohode alebo ked odstavim a idem dajme tomu po 8 hodinach ide tiez v pohode akonahle stoji 24 a viac hodin dusi to a striela.Kamos ties vravel ze to budu asi vstreky hodil si to na Vag?

Pojdem to dat na kontrolu cez PC.

[driver]

Přisává to falešný vzduch.Vyměň Ó kroužky na sání.Jak se to zahřeje tak se rozráhnou a všechno funguje jak má.

[Emanuel]

Moze byt ako pises lebo po rychlom pridani plynu zacne to mat divny chraplavy zvuk ako by tam chybal vzduchovy filter.

Ktore kruzky myslis kde sa to nachadza? dik

Editováno: 27. Srpen 2008, autor: olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

[Emanuel]

Bol som u kamosa preveril elektroniku cez PC ziadna chyba falosny vzduch netaha nastriekal okolo tesnenia sania a tesnenia

skrtiacej klapky specialnu kvapalinu vsetko OK.Este skusime premerat tlaky na vstrekovacoch.

[HONZA83]

čidlo chladící kapaliny třeba, zapalovací modul spíš

[Emanuel]

Teplotu ukazuje dobre termostat bol meneny za novy chybu na liste by asi zistil Vag.

[rampik]

Teply mi tiez ide v pohode alebo ked odstavim a idem dajme tomu po 8 hodinach ide tiez v pohode akonahle stoji 24 a viac hodin dusi to a striela.Kamos ties vravel ze to budu asi vstreky hodil si to na Vag?

Pojdem to dat na kontrolu cez PC.

Mel jsem stejný problém na octavii 2.0-85kW. Vag ukázal špatné vstřikovače 3 ze 4 a váhu vzduchu. Vyměnil jsem to a už to nedělá. Ale hned po výměně mi to začalo hrozně žrát, čadit a ukazuje to vadnou lamda sondu. Nevim jestli to nejak souvisí.

[Emanuel]

na Vagu neukazalo ziadne chybi elektoronika vstreky lamda sonda nic vsetko v pohode nedavno som bol na EK ziadny problem.Ono to zacne dusit len pri studenom motore hlavne

pri rozbiehani na 1 a 2 prevod.stupen po par metroch zrejme sa to kus zohreje ziadny problem.Ked stoji dajme tomu 8 hod.pred fabrikou nieje problem ale ak stoji 24 hod a hlavne rano

nejde sa to rozbehnut.Pridam plyn a nereaguje nan auto ide zastat potom sa to volako rozkolise hlavne pri rozbehu na krizovatke z vedlajsej na hlavnu bohova zabava ked zastanem

v pol krizovatke idema porazit.

Editováno: 27. Srpen 2008, autor: olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku

[SilverGT]

Mě to taky děla a vag mi nic neukazal a prej to muže bejt špatnym benzinem.. za tejden vyčistim klapku a vstřiky a uvidim jestly to bude delat jinak to pošlu ze skaly asi..

[Emanuel]

ako sa cistia vstreky?