Publikováno Leden 11, 200817 r Zdravím všechny,potřeboval bych vědět jak zjistt pin pro přizpůsobení klíčků.
Leden 11, 200817 r Zdravím všechny,potřeboval bych vědět jak zjistt pin pro přizpůsobení klíčků. zjistí to škodovka nebo třeba já
Leden 11, 200817 r Autor škodovka už nemůže,byl jsem v pv autu a už jsou napojeni on-line. Odpoledne se domluvíme,co za to budeš chtít? díky
Leden 11, 200817 r škodovka už nemůže,byl jsem v pv autu a už jsou napojeni on-line.Odpoledne se domluvíme,co za to budeš chtít? díky Příště piš odpověd do stejného tématu a nezakládej další. Sloučil jsem je, takže teď je to ok.
Leden 11, 200817 r škodovka už nemůže,byl jsem v pv autu a už jsou napojeni on-line.Odpoledne se domluvíme,co za to budeš chtít? díky máš SZ (soukromou zprávu)
Leden 11, 200817 r Škodovka může,není důvod proč by nemohla.Vím to na 100%.Jinak i já ho umím zjistit-Kopřivnice.Když něco,tak cosby@centrum.cz
Leden 11, 200817 r Škodovka může,není důvod proč by nemohla.Vím to na 100%.Jinak i já ho umím zjistit-Kopřivnice.Když něco,tak cosby@centrum.cz Ne, ne, Škoda servisy už opravdu nemůžou, jsou on line a kódy už nevidí. Jenom pro rádia. Už jsem Ti to jednou naznačoval v souvislosti s TFSI. Doposud používaný algoritmus, bude brzo pro všechna nová auta také neúčinný.
Leden 12, 200817 r Ale můžou ,ale auto tam musí být,to je jasné. Auto tam je, to máš pravdu. Kód ale přeci není přiřazen autu ale k SKZ číslu jednotky. No a o Ledna 08 načítá a vkládá kód Vasil bez toho, že by ho ukázal na obrazovce. Přístup pro přímé čtení kódu je všem servisům zablokován. Několik jich možná současné době ještě do systému vidí ale to je otázka několika málo dní. Kód pro rádio už také proto nezískávají z původního systém ale z programu Elsa.
Leden 16, 200817 r To je zlej sen. Mám jetou oktu s štítkem u klíčů, což je doufám ten PIN, ale tatík přišel o klíč k fabce, co jí kupoval novou, a prý žádný štítek u klíčů neměl. Chtěl jsem dokoupit čip imo a přizpůsobit, ale asi bude problém... Je možné, že ten PIN má jinde v nějakých papírech? Případně kdo přizpůsobí případně i dodá čip imo v práglu a okolí?
Duben 20, 200817 r chtěl jsem přizpůsobit nový klíč ale předchozí majitel měnil budíky a nyní nesedí PIN ze štítku - jde PIN zjistit z VAGu 304IHR nebo 409.1 ? jestli ano jakou cestou?
Duben 20, 200817 r chtěl jsem přizpůsobit nový klíč ale předchozí majitel měnil budíky a nyní nesedí PIN ze štítku - jde PIN zjistit z VAGu 304IHR nebo 409.1 ? jestli ano jakou cestou? a co jako že někdo menil budíky ??? spíš bych to viděl na špatnej postup aby se zmenil PIN k autu muselbys vyměnit motorovou jednotku PIN ze změnou budíků nemění
Duben 21, 200817 r a co jako že někdo menil budíky ???spíš bych to viděl na špatnej postup aby se zmenil PIN k autu muselbys vyměnit motorovou jednotku PIN ze změnou budíků nemění díky za info - postupoval jsem dle VISu ale nedostal jsem se přes PIN - jde vůbec přizpůsobit klíče vagem 304 nebo 409.1? Upraveno Duben 21, 200817 r od Ignác
Duben 21, 200817 r díky za info - postupoval jsem dle VISu ale nedostal jsem se přes PIN - jde vůbec přizpůsobit klíče vagem 304 nebo 409.1? jj, jde
Duben 21, 200817 r mám totok - červeně označená čísla jsem zkusil zadat ale bez úspěchu - zajedu do AutoHeller at mi zjistí PIN
Duben 21, 200817 r Na doporuceni presunuju z jineho vedlejsiho tematu podobnz problem. dik za pomoc: Nazdarek panove, tak se po delsi dobe vracim opet s nejakym problemkem. Mam Octavii r.v.2000 predfacelift Tdi 66kW. Nemel jsem k autu dalkove tak sem prikoupil RZ Key. Vse ok. Koupil sem take novou tycinku imobilizeru, podle prodejce 2. generace. nemuzu jej vsak zadnym zpusobem prizpusobit. Prace s Vagem se mi nezda tak slozita ze bych nekde delal chybu. Pin mam. Postup: Zvolim modul 17 pristrojovou desku, pote login, zadam pin s nulou pred cislem, aby byl peticiferny. Pak prizpusobeni, kanal 21, hodnotu 2 otestovat. Otestuje se hodnota 2 ( zapise se 1 ???). Ukoncim komunikaci, vytahnu ze zapalovani originalni klicek a vlozim druhy s novym imobilizerem a rozsvitim kontrolky. Kontrolka imobilizeru mi ale stale blika a po precteni chyb zjistuji ze klicek ma slaby signal a prizpusobeni neprobehlo v poradku. Pokud vse udelam znova a zadam prizpusobit pouze jeden klicek (originalni) pak vse funguje ok, takze predpokladam, ze v postupu chyba nebude. Imobilzer uz sem dal do originalniho klicku ( mam dva), aby byl ve spravne pozici a nebyl moc daleko, ale stejne nic. Taktez jsem kontaktoval prodejce a ten mi po navraceni prvniho imobilzeru poslal obratem novy, ale situace se opakovala. Nemate nekdo nejaky napady, cim by to mohlo byt? Podle prodejce bych v aute mel mit imo 2. generace. Hledal sem uz skoro vsude, ale nic kloudneho sem nenasel. Budu vdecny za jakekoli rady. Dik moc Igor
Duben 21, 200817 r kolikrát si to špatně zadal v jakých kombinacích, co jsi zkoušel první?? 3x blbě = zablokování na 15 min zapnutého zapalování Upraveno Duben 21, 200817 r od rolbar
Duben 21, 200817 r kolikrát si to špatně zadal v jakých kombinacích, co jsi zkoušel první??3x blbě = zablokování na 15 min zapnutého zapalování Nebo tyčinka na III gen immo taky možnost! Ještě jednou se vrátím k těm pinům Škodovka to má on-line skutečně od 01/2008 a pin není vydět VAS si to přizpůsobí sám jedna věc, poskytování tajných kódů třetí osobě je porušení smluvních podmínek Škoda Auto a problém!!! A III gen immo si pin náčítá navzájem bez ohledu na to kolikrát se měnily budíky a nebo ŘJ mot tzn že jedno auto a pořád stejny pin u II gen je pin jen v budíkách a přizpůsobí se k ŘJ mot, Dát to někdy do hromady je na palici!!
Duben 21, 200817 r Nebo tyčinka na III gen immo taky možnost! Ještě jednou se vrátím k těm pinům Škodovka to má on-line skutečně od 01/2008 a pin není vydět VAS si to přizpůsobí sám jedna věc, poskytování tajných kódů třetí osobě je porušení smluvních podmínek Škoda Auto a problém!!! A III gen immo si pin náčítá navzájem bez ohledu na to kolikrát se měnily budíky a nebo ŘJ mot tzn že jedno auto a pořád stejny pin u II gen je pin jen v budíkách a přizpůsobí se k ŘJ mot, Dát to někdy do hromady je na palici!! Dobra sranda je mit budiku 3 gen a rj jeste starou 2g.Jinak vyborna vec je mit poradne vybaveni od Carsoftu. superkey, supervin atd...ted mam vse v jednom kablu...
Duben 22, 200817 r Dobra sranda je mit budiku 3 gen a rj jeste starou 2g.Jinak vyborna vec je mit poradne vybaveni od Carsoftu. superkey, supervin atd...ted mam vse v jednom kablu... je rozdíl carsoft - 80000,- v plné nebo VAG + třeba vagtacho - 8000,- rozdíl jedné nuly ale dělá divy
Duben 23, 200817 r a co jako že někdo menil budíky ???spíš bych to viděl na špatnej postup aby se zmenil PIN k autu muselbys vyměnit motorovou jednotku PIN ze změnou budíků nemění tak PIN bylo ok a tudíž chyba byla někde u mne - zase měl Vaša pravdu
Květen 3, 200817 r kolikrát si to špatně zadal v jakých kombinacích, co jsi zkoušel první??3x blbě = zablokování na 15 min zapnutého zapalování Ahoj, zkousel sem to uz asi trikrat ( 3 dny po sobe ) tak myslim, ze tim to nebude. Prikladam foto z Vagu, je mozno podle toho poznat jakou generaci imobilizeru potrebuju?
Květen 3, 200817 r Ahoj,zkousel sem to uz asi trikrat ( 3 dny po sobe ) tak myslim, ze tim to nebude. Prikladam foto z Vagu, je mozno podle toho poznat jakou generaci imobilizeru potrebuju? jsou to neCAN budíky takže by to měla být 2. generace
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.