Jj,to já vim že ceny v německu(když neberu ty katalogový) jsou daleko menší než u nás.

Známej si taky nedavno přivezl z německa Audi A6-Avant 2.7TDi v nadstandart.výbavě (předváděčka z necel.6000km-prakticky nové auto!!!) a pořídil jí tam o více jak 400.000kč méně než co měl zjištění u nás ty ceny předváděček a takovou A6 tam pořídil za cenu za co by u nás měl OII Combi L+K 2.0TDI

Taky přemýšlim že bych v létě místo toho novýho Superba co chci koupit,radši přivezl takovou A6 2.7TDi(nechci zas Quattro a ty 3.0TDi jsou jen v Quattru)........nejde mi vůbec o to že to bude Audi..ten novej Superb se jí myslim už vyrovná,ale o pořádnej V6TDi motor kterej v SII určitě nebude a to mě sere.

Když jsem se naposledy svezl právě s takovym 2.7TDi(nebo i u druhého známého z 3.0TDi) tak jsem byl pak akorát nasranej z těch všech čtyřválců co jsem kdy měl.

Ten známej co si přivezl tu A6 Avant 2.7TDi mi řekl že kdybych chtěl A6 limuzínku(na combiky nejsem) z 2.7TDi z hodně nadstandart.výbavou tak funglovku tam pořídim pod mega scela určitě a to už bude libová.....prý když to tam kupoval on u Audi dealera tak tam zrovna měli na salóně takovou A6 lim.2.7TDi man.6.kvalt(funglovou) z fakt libovou výbavou(sport.sedadla+kůže,dřevo,Navi,park.asistenty,Xena,18"kola a další hromada blbostí který bych ani nepotřeboval)a byla ze slevou za 36.000,-euro,to když beru dle dnešního kurzu tak je to +- 909.000kč,což u nás když jsem se ptal na Jarově na nějakou takovou tak funglová pod 1,1mil.nejsou a to je v základ.výbavě a když jsem tomu prodejci tehdy odhadem řekl tu výbavu co měla ta podle toho známého z toho německa co jí tam viděl na salóně za těch 36.000,-euro tak mi řekl ten prodejce řekl že u nich ze slevou at nepočítám pod 1,3mil. .....takže opět rozdíl min.400.000kč.

Tehdy na tom Jarově měli venku stát novou A6 2.0TDi limuz...asi v nějakym základu protože neměla ani chrom.lišty kolem bočních oken a vevnitř jsem jen zahlídl ten obyč.volant,světlou hnusnou látku apod. a byla podotýkám už v akci za 889.900kč.

já nevím proč? - motory 2,5 TDI pětiválce dávají jen do Transporterů, Multivanů a Crafterů, akorát ho má Touareg, kdyby ho dali do supa, když vidím jak to cvičí s Transporterem a Touaregem i při jejich váze...

http://www.novinky.cz/clanek/136400-skodov...nu-levneji.html

http://www.novinky.cz/clanek/136400-skodov...nu-levneji.html

Je to o 3 příspěvky víš

Je to o 3 příspěvky víš

nikoliv, je to o 3 příspěvky VÝŠ, víš !?

Upraveno Březen 30, 200817 r od jirkaK

nikoliv, je to o 3 příspěvky VÝŠ, víš !?

A to to ma byt Moderátor pro Pravopys :D

já nevím proč? - motory 2,5 TDI pětiválce dávají jen do Transporterů, Multivanů a Crafterů, akorát ho má Touareg, kdyby ho dali do supa, když vidím jak to cvičí s Transporterem a Touaregem i při jejich váze...

Přesně tak!!!!!!

Já mám toho pětiválce 2.5TDi ve všech Carravelle a je super,akorát tam je divně zpřevodovanej,hlavně jednička.....ale ten motor sám o sobě je super.

Nedavno jsem s tou Carravellou táhnul kluka co ho vyšplouchnul jeho Peugeot 607 a upřímně jsem ani necítil že táhnu takovej kus auta.....ten tahal nádherně i z takovou zátěží.

Jj,to já vim že ceny v německu(když neberu ty katalogový) jsou daleko menší než u nás.

Známej si taky nedavno přivezl z německa Audi A6-Avant 2.7TDi v nadstandart.výbavě (předváděčka z necel.6000km-prakticky nové auto!!!) a pořídil jí tam o více jak 400.000kč méně než co měl zjištění u nás ty ceny předváděček a takovou A6 tam pořídil za cenu za co by u nás měl OII Combi L+K 2.0TDI

Taky přemýšlim že bych v létě místo toho novýho Superba co chci koupit,radši přivezl takovou A6 2.7TDi(nechci zas Quattro a ty 3.0TDi jsou jen v Quattru)........nejde mi vůbec o to že to bude Audi..ten novej Superb se jí myslim už vyrovná,ale o pořádnej V6TDi motor kterej v SII určitě nebude a to mě sere.

Když jsem se naposledy svezl právě s takovym 2.7TDi(nebo i u druhého známého z 3.0TDi) tak jsem byl pak akorát nasranej z těch všech čtyřválců co jsem kdy měl.

Ten známej co si přivezl tu A6 Avant 2.7TDi mi řekl že kdybych chtěl A6 limuzínku(na combiky nejsem) z 2.7TDi z hodně nadstandart.výbavou tak funglovku tam pořídim pod mega scela určitě a to už bude libová.....prý když to tam kupoval on u Audi dealera tak tam zrovna měli na salóně takovou A6 lim.2.7TDi man.6.kvalt(funglovou) z fakt libovou výbavou(sport.sedadla+kůže,dřevo,Navi,park.asistenty,Xena,18"kola a další hromada blbostí který bych ani nepotřeboval)a byla ze slevou za 36.000,-euro,to když beru dle dnešního kurzu tak je to +- 909.000kč,což u nás když jsem se ptal na Jarově na nějakou takovou tak funglová pod 1,1mil.nejsou a to je v základ.výbavě a když jsem tomu prodejci tehdy odhadem řekl tu výbavu co měla ta podle toho známého z toho německa co jí tam viděl na salóně za těch 36.000,-euro tak mi řekl ten prodejce řekl že u nich ze slevou at nepočítám pod 1,3mil. .....takže opět rozdíl min.400.000kč.

Tehdy na tom Jarově měli venku stát novou A6 2.0TDi limuz...asi v nějakym základu protože neměla ani chrom.lišty kolem bočních oken a vevnitř jsem jen zahlídl ten obyč.volant,světlou hnusnou látku apod. a byla podotýkám už v akci za 889.900kč.

Tady jde v základě o jednu věc. Pokud si koupíš v zahraničí NOVÝ opakuji NOVÝ vůz, pak za něj v konečném důsledku zaplatíš stejně jako u nás - spíše o trošku více (musíš započítat dopravu,odpočet jejich DPH a potom připočíst naše DPH a ještě pár dalších zpoplatněných úkonů na úřadech). Na to jsou jistá pravidla EU.

Ovšem pokud si dovezeš ojetinu, což určitě předváděčka je, pak jde o zcela, ale úplně zcela jinou záležitost

Tady jde v základě o jednu věc. Pokud si koupíš v zahraničí NOVÝ opakuji NOVÝ vůz, pak za něj v konečném důsledku zaplatíš stejně jako u nás - spíše o trošku více (musíš započítat dopravu,odpočet jejich DPH a potom připočíst naše DPH a ještě pár dalších zpoplatněných úkonů na úřadech). Na to jsou jistá pravidla EU.

Ovšem pokud si dovezeš ojetinu, což určitě předváděčka je, pak jde o zcela, ale úplně zcela jinou záležitost

to Subaru bylo nové , přesto bylo o dost levnější a se službou dle vlastního výběru, buď nocleh (asi aby člověk nemusel otočkou domů) nebo vyřízení dočasných značek a pojištění na deset dní

nikoliv, je to o 3 příspěvky VÝŠ, víš !?

A to to ma byt Moderátor pro Pravopys :D

Mi tam vypadlo slůvko, mělo to být "o 3 příspěvky výš víš" Ne kecám, udělal jsem chybu

Prodejní rekordy trhá, ale ne u nás. Ještě před pár lety měla 50% trhu, dnes ani ne 30%. Taková F2 vzhledem zrovna neláká a má dost silnou konkurenci. A když dnes srovnám takový Golf s téměř plnou vábavou včetně klima za 385 tis. s Octavií Tourem za zhruba stejnou cenu, ale chudobkou ve výbavě, tak když nemám potřebu toho obrovského kufru není co řešit. Pokud nebudu zohledňovat o něco dražší servis.

¨

jedinej kdo tady lze jsi ty, nevim kde jsi vzal, ze skodovka ma 30%!!!

Pracuju ve skodovce primo na prodeji a trzni podil je kolem 46%, tak tady na nas nezkousej neco se 30.

jedinej kdo tady lze jsi ty, nevim kde jsi vzal, ze skodovka ma 30%!!!

Pracuju ve skodovce primo na prodeji a trzni podil je kolem 46%, tak tady na nas nezkousej neco se 30.

Nemáš k dispozícii graf za posledné 2 roky? U nás sa to vyvíja nejak takto, viď príloha. Trebárs január 08 bol super, to ľudia vykúpili úplne všetko, čo malo kolesá a volant...

Amadeus - Tak abych nekřivdil, loňský podíl byl 33%. Abych se dostal k těmto informacím, k tomu nepotřebuji pracovat ve Škodovce. Na těch svých 46% zapomeň, to jsou čísla několik let stará.

Amadeus - Tak abych nekřivdil, loňský podíl byl 33%. Abych se dostal k těmto informacím, k tomu nepotřebuji pracovat ve Škodovce. Na těch svých 46% zapomeň, to jsou čísla několik let stará.

Podle mě máš ty nějaké zmatené info. ....stačí si přečíst nějaké motor.stránky na netu a zjistíš že škodovka má rekordní prodeje....dokonce OII ani nestačí už ani vyrábět že se začala montovat i na slovensku.

... najlepšiu zlava na každe vozidlo 15% + dake doplnky ako zadne repro, ...

nenapisal by si mi pls. ktora predajna to je? lebo tiez by som chcel kupit fabku

diki

karlos3 - Nemyslíš, že mezi rekordními prodeji a podílem na českém trhu by mohl být trochu rozdíl?

Tak mám "tušení" že za pár desítek hodin se něco stane.

A to bude co?

Mám rodiče přesvědčovat, ať nechaj cee´da cee´dem a počkaj na Octavku? Nebo to tak horký nebude

m_tsch¨: Oktávka bude o dost zajímavější až ke konci roku, hlavně bude mít ve standardu i věci, které u toho Ceedu nejsou. ,ale jestli se to "něco" bude týkat nyní i OII na to si budeš muset těch pár dnů počkat...

Sakra Džordži ty jsi tajemnej jak hrad v karpatech.... Napřed jsem to "něco" tipoval na to, že Škodovka spustí konfigurátor SII, ale to by pak v tom případě se netýjkalo i OII o pár měsíců pozdějí, takže tuším, že s novým MR zlevní škoda všechny své nově vyrobené modely kromě OII tak o cca. 30 000,-/kus a OI Tour o 50 000,- /kus ne?

Tak už je to ofiko sleva na OII - 60 000 peněz... Více ZDE

no konečně :-)

i když stále na OII nemam :-)))

Tak už je to ofiko sleva na OII - 60 000 peněz... Více ZDE

pekny

ted je jeste otazka kolik pak bude jeste sleva u prodejce z nove cenikove ceny

aby to nakonec nevyslo, ze to bude nastejno :-)

Tak kdo měl pravdu.

Za nižší cenu nakupují nyní i prodejci, takže výši slevy od prodejce by to ovlivnit nemělo...

... navíc tato akce by měla být pouze "dočasná", asu tak jako "dočasné" akce u Foru nebo Citroenu...