Publikováno Červenec 31, 200817 r Keď som asi pred dvoma mesiacmi dal svoju octavku 1,6 AKL 74kW na VAG tak na motore našlo chybu: 01243 - Ventil registroveho prepinani saciho potrubi (N156) 26-10 - vystup otevren – Sporadicky; Teraz pred týždňom už bola chyba zmenená na: Vystup OTEVREN. Neviete mi povedať na čo je dobrý ten ventil a čo môže spôsobovať takáto chyba? Mám problém s kolísaním otáčok (a s cukaním) na voľnobehu(plus vysoké HC a CO2) Môže to byť spôsobené tým ventilom? Prosim o radu
Červenec 31, 200817 r Když ti nefunguje ventil přepínání délky sacího potrubí, tak ti motor nepojede v nízkých otáčkách(bude mít menší krouťák). Zůstane otevřený a sání jede na krátkou větev.
Srpen 1, 200817 r Autor Takže to nemá nič spoločné s otáčkami? A ako sa to dá opraviť? Výmenou alebo rozobrat prečistiť? Dikes Upraveno Srpen 1, 200817 r od olisoft citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE
Srpen 1, 200817 r Samozřejmě to chodu motoru nepomáhá, ale určitě to nebude mít nic společného s kolísáním volnoběhu. Jinak o kolísání a zaškubávání na volnoběh se tu už psalo a je to asi normální projev tohoto motoru pokud je rozmezí kolísání do 50ot. Ventil bych vyměnil, ono na něm není až tak co čistit a navíc je prťavej. Myslím že tu i jeden stopro funkční mám.
Srpen 1, 200817 r Autor Dikes, ja som prave pozeral do dielenskej príručky a je tam celkom dobre napísaný postup ako zistit co tomu je a ako to odstrániť. Aj ked na konci ma dostala hlaška: "ak nie je príčina v prerušenom vedení, ani v skrate, VYMENTE RIADIACU JEDNOTKU MOTOPRU Normalne som sa zľakol. Tak skusim sa na to pozrieť a ked tak sa ozvem o ten ventil. Hoci z CZ do Košíc neviem neviem.(Ale dať za ventil 1400SKK uff
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.