Všiml jsem si několika prasklin v karoserii, viz. foto

http://www.zizanet.com/auto/tlumic1.jpg

http://www.zizanet.com/auto/tlumic2.jpg

a nevím jesli to je jen tmel a nebo to je opravdu prasklý plech v karoserii. Jak přesně je chycen tlumič, kdyby to fakt po obvodě celé bylo naprasklé, tak kdyby to ruplo, tak se mi propadne celé auto a nebo je zespoda větší miska a tak to drží celé dale OK a není se čeho obávat ? Viděl už někdo něco takového ?

bud v klidu je to jen tmel.

Upraveno Září 14, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE

Z čeho tak usuzuješ, už jsi to někde viděl popraskané ? Myslíš že by to nemohlo prasknout v karoserii ?

take jsem to tak mel - natahl jsem na vrch novej tmel a nesetril jsem

já to na pár bazarovejch taky viděl a bouračky to nebyly

asi blbej dotaz, ale proč tam ten tmel je? dneska sem leštil plechy okolo uložení tlumičů a tak a všiml, že to mám taky, tam nevím jestli to řešit ne.

Protože je ta miska jen přibodovaná a mohla by mezerou mezi miskou a podběhem pronikat voda do motorovýho prostoru.

tak na tom něco bude. před opravou by to asi chtělo komplet obrousit na plech což?

Zas bych to něpřeháněl, určitě si neobrus pozinek, jinak uděláš víc škody než užitku.

no kvůli svý lenosti bych na to plácl jenom další vrstvu, ale aby to na tom drželo...

Tak nějak, asi bych to jen zdrsnil smirkem, odmastil a potom napatlal a případně přestřík barvou.

Zas bych to něpřeháněl, určitě si neobrus pozinek, jinak uděláš víc škody než užitku.

zinek se stejně všechen setře v tahovce

a co místa střihu, tam žádnej zinek být taky nemůže, co potom

to víš že tam nějakej zůstane. V místě střihu bohužel žádnej není, ale jak je vidět není to takovej problém, i když jsem slyšel že nějakej profesór na vejšce učil že se zinek "natře" na střiženou hranu, to jsem se taky nasmál...