Nějaký závěr ohledně podlozek? Mam O2 s lpg a padá trochu na zadek. 2cm podložka pod zadní pružiny by to asi vyřešila. Zatím jsem narazil jen na O1 podložky. Na O2 Mi nabídli jen takové gumy co vpletou do pružiny, ale to spíš změní tuhost. uvítal bych radu co koupit, udělat. dík

podlozky Weitec

Zadní pružina se vyjme stejně jako u O1? uvolněním spodního úchytu tlumiče a a spuštění nápravy dolů pomocí druhého heveru?

Zadní pružina se vyjme stejně jako u O1? uvolněním spodního úchytu tlumiče a a spuštění nápravy dolů pomocí druhého heveru?

Ano pruzina sa vyjme. Ale ak mas dobry stahovak staci ju poriadne stiahnut a rameno miernou silou tahat dolu a netreba ani uvolnit spodny uchyt tlmica. Podlozka ide hore medzi karoseriu a gumu co tam je a na to pruzina.

Zdravím, taky řeším podložky na podvozek OII, mám výkresy na výrobu, právě čekám na obědnaný materiál a hurá na soustruh. Ty podložky co máš na fotce jsou opravdu jiné než jak vypadá podložka na výkresu. Výkres mám od člověka ze Škodovky, který je už dělal a jezdí na nich. Jinak co se týče paketu pro špatné cesty, tak to obnáší vyšší péra. U OI bylo u verze 4x4 podložka pod pružinou, u OII je tomu jinak. Mimochodem podložky budu dělat na obě nápravy.

Čau, prosím Tě máš někde ty výkresy na ty podložky pod pružiny na dvajkovou oktávku?? Chěl bych jen na zadní nápravu. Díky za odpověd

Ahoj, a kam tahle podlazka na fotce patri ? Nahoru, nebo dolu ? Diky...

http://forum.skodahome.cz/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=200768

Upraveno Říjen 29, 201113 r od mirdus0001

Ahoj, a kam tahle podlazka na fotce patri ? Nahoru, nebo dolu ? Diky...

http://forum.skodaho...ttach_id=200768

Ahoj, tyto podložky nejsou pro OII, tam musí být tyto. Horní jsou na zadní nápravu a spodní na přední nápravu.

Upraveno Prosinec 18, 201113 r od MilanBAT

ahoj, rad bych soucasnou OII zmenil na neco pohodlnejsiho a zvysil svetlou vysku. v cem se lisi klasika od scouta co se podvozku tyce?

Tady jsou fotky před a po zvýšení podvozku podložkama vlastní výroby, mohu sloužit, kdyby měl někdo zájem.

SUV hadr

To se to bude lítat po polních cestách

To jste docela sebevrazi - zvedat výšku podložkami - to se dělalo před třiceti lety na stodvacítkách.. . Když se to zvýší jen podložkou, bez výměny tlumičů, tak hrozí riziko, že při ostřejším průjezdu zatáčky se Vám "nadzdvihne"(odlehčí) vnitřní kolo, jelikož ten tlumič bude kratší, než má být... A to nemluvím o tom, že paket pro špatné cesty má i tužší stabilizátory, právě aby se auto díky vyššímu těžišti nenaklánělo víc než je zdrávo. Použitím pouze podložek docílete jen: zkrácení dráhy tlumiče, zvýšení výšky těžiště, citelné zvýšení stranových náklonů a celkovou nestabilitu auta... Ať žije domácí know-how... Jinak kdyby měl někdo zájem o díly (tlumiče, pružiny, stabilizátory), tak na jaře budu rušit paket pro špatné cesty a jdu do sériového podvozku, jelikož je měkčí a tudíž na naše rozbombardováné silnice vhodnější

Upraveno Březen 12, 201213 r od sky_master

Myslíš,že ten kdo auto zvedá bude lítat ostřeji do zatáček?Ba ne takhle jezdí ti co auto snižují...Ti co zvedají asi v autě vozí krámy,jezdí po nějakých nezpevněných cestách k chalupě...A takoví nemají potřebu s autem někde ostřeji lítat...

No co nemám pravdu zvedači?

Kdo z Vás se svým zvednutým autem lítá do zatáček?

Myslíš,že ten kdo auto zvedá bude lítat ostřeji do zatáček?Ba ne takhle jezdí ti co auto snižují...Ti co zvedají asi v autě vozí krámy,jezdí po nějakých nezpevněných cestách k chalupě...A takoví nemají potřebu s autem někde ostřeji lítat...

No co nemám pravdu zvedači?

Kdo z Vás se svým zvednutým autem lítá do zatáček?

No to je vlastně taky fakt Já jen, aby se nějaký "střihač" nenašel a pak se nedivil, až auto pošle do kytek...

No tak takovej by si stejně nedal říct

To je pravda, tak alespoň se to na těch silnicích vyčistí od pirátů

No to by jsi potom moc aut na silnicích nepotkal

No to by jsi potom moc aut na silnicích nepotkal

Svatá pravda, mám auto podložené a nevidím žádnej velkej rozdíl. Hlavně je důležité uvědomit si, že auto má už něco za sebou, tudíž pružiny jsou unavenější, tím i nižší, takhle podložením vlastně zvedneš auto do původního stavu.

Ahoj, tyto podložky nejsou pro OII, tam musí být tyto. Horní jsou na zadní nápravu a spodní na přední nápravu.

Ahoj,nebyl by k dispozici výkres na podložky na O2.

Hm,tak výkres asi nebude.

Ahoj,nebyl by k dispozici výkres na podložky na O2.

Výkres ne, ale podložky by byli k mání.

Výkres ne, ale podložky by byli k mání.

Ahoj,kolik chceš za podložky pod zadni tlumice a z čeho jsou vyrobený?

Ahoj,kolik chceš za podložky pod zadni tlumice a z čeho jsou vyrobený?

 

Mám pouze celé sady na celé auto, výška 3cm za 1600kč + pošta

Materiál ocel.

Upraveno Leden 1, 201411 r od MilanBAT

Tak podložky pouze na jednu nápravu jsou připravené, cena 1000 za nápravu. Materiál ocel.

Před nějakou dobu jsem to řešil taky. Na netu jsem toho tenkrát moc nenašel, a teď nově jsem narazil třeba na tohle - http://kralmotoru.cz/media/zvyseni-podvozku-u-automobilu-skoda-octavia

Třeba to někomu pomůže.

Zdravím páni mám otázku čo hovoríte na podložky pod pružiny na zvišenie výšky vozu . Čo všetko sa zmení okrem výšky vozu ? 

Jazdné vlastnosti auta. 

Pokud člověk nejezdí jako střelec, tak 2-3 cm nejsou znát. Na 4x4 jsou myslím ty 3cm vzadu na hraně kvůli diferáku. A tím nemyslím jen položit pružiny, ale o ty 3cm prodloužit i pístnice. 

Aby se zvýšilo křížení náprav  

Jen podložit pružiny je super na silnici na pohled, ale do terénu naprd. Tlumiči se tím zkrátí chod pístnice.