Zdravím koumáci :-)

I mě trochu vadilo"úsporné" řešení zadních skupinovek u F II ohledně zpětného světlometu na pravé a mlhovky na levé straně. Mám F II combi , parkuji v jednosměrce na levé straně a jedna žárovka 21W mi příjde málo Navíc mi toto často uplaťnované řešení (spousta značek) příjde trochu nevyvážené na pohled . Objednal jsem tedy skupinové světlo pro pravostranné řízení ,na levou stranu je se zpětným světlem. Žárovku mlhovky jsem tam přepíchnul a vyměnil za červenou (červené sklo) a vedle ní vykouzlil otvor pro druhou žárovku-čirou na couvačku. Koupil objímku a otočením upevnil. Napojil jsem ji z levé strany od žárovky zpátečky - kabel protáhl prahem 5 tých dveří (u toho klasické finty na průchodky světel a bez dalších demontáží obložení s použitím tvrdého drátu ....)

Výsledek je,že couvačky svítí 2x 21W na obou stranách a na levé straně se toto bílé políčkoo umí rozsvítit i s červenou žárovkou jáko mlhovka,úplně normálně vypínačem. A co se stane,když couvám a je zapnutá mlhovka ?...vůbec nic,je to v pohodě

Ahoj, mohl bys k tomu prosím udělat nějakou fotku, nebo obrázek jak jsi to namontoval? Moc jsem to nepochopil .

A kolik tě prosím stálo to zadní světlo? Díky.

Upraveno Říjen 31, 200816 r od sugy

Na fotce uvidíš jen dvě stejný skupinovky,jako v zrcadle (každá má dvě bílý pole-blinkr a couvačku).

Pravá zůstala stejná a levou jsem nahradil pravákovou a doplnil ještě jednu žárovku - teď v tom bílém poli je červená žárovka na mlhovku a bílá na couvačku fotku zkusím...

Nová skupinovka na F II combi pravák mě stála 900,- jsem zaměstnanec Škoda auto

Upraveno Říjen 31, 200816 r od Blacky
Pravidla říkají - necituj poslední příspěvek.

Ja tomu rozumim. Prima napad i reseni. u R jsou couvacky OK, ale na FII meto taky zlobilo. Tohle je super

Díky za odpověď. Principielně jsem to pochopil. Ale chtěl jsem vědět, jak jsi tam nacpal tu druhou žárovku.

Hele jestli jsi boleslavák, tak bych se na to rád podíval v reálu. Pokud by ti to nevadilo.

Díky Honza

Nejak mi nejde riešenie dve žiarovky vedla seba v tej komôrke...

Ja by som to riešil tak, že spiatočky by som nechal spiatočkami a hmlovku by som dal na žiarovku obrysovky, resp to upravil na dvojvláknovku

Je to fakt taky problem aby sa oplatilo riskovat teoreticke problemy so zabkami, poistovnou, alebo STK ?

hold na STK musi prehodit svetlo :-)

skor by som to fakt riesil ako profor ...

no ja neverim tomu ze by si to na STk niekto uvedomil. svetla su predsa origo, ziarovky svietia...myslim ze malo ktoreho technika napadne ze sak fabia ma mat len jednu spiatocku...

neboj na STK az taky blbci nerobia ..

zase ich neprecenuj luky vzdy sa im da dat este nieco do vacku...len preto su asi taky "pedantny". Mam len zle skusenosti a len buzeracia...ziadna pomoc.

no ja neverim tomu ze by si to na STk niekto uvedomil. svetla su predsa origo, ziarovky svietia...myslim ze malo ktoreho technika napadne ze sak fabia ma mat len jednu spiatocku...

Nie su origo a na prvy pohlad chybaju hmlovky . Neviem dokonca ci tie origo hmlovky nemaju aj inu strukturu, nejake odrazky alebo tak...

no jo STK a ni servisy nepatria medzi moje oblubene miesta ..

ale jedno je fakt .. je to uprava svetiel, ktora neni v sulade s vyhlaskou ! tym padom ta mozu pokutnut aj prislusnici VB

LUKY ale zas jak na to prídu? na prvý pojhlad ked ti všetko svieti ti asi nedajú zapínať hmlovky a spiatočky, nemáš predsa 10 ročné auto..

LUKY ale zas jak na to prídu?

Akoze ako ? Na prvy pohlad tam bude chybat hmlovka. A ked ju zapne bude svietit v bielom poli, co asi podla vyhlasky nie je. Ale mozno je to fakt malichernost. Ale v nemecku som prave videl, ze po nehode isla RJ motora ne expertizu ci nebola tuningovana, dosledky si asi kazdy domysli. Tak nefim no.

Ale hmlovku tam predsa máš a to na obrysovke ako v FI tak čo??? akurát nie na tom mieste ako bola. a ked tam máš dvojvláknovú žiarovku tak sa nič neovplyvňuje

Asi to chce foto, lebo som tu upravu asi nepochopil . Ja som to totiz pochopil tak, ze namiesto 1x hmlovka a 1xspiatocka ma svetla s 2x spiatocka (opticky vzate). Potom tam na prvy pohlad ziadna hmlovka nie je.

profor ... pridu nepridu .. to tvoje riesenie ja menej napadne a nemusi na to prist .. .. bo svietia ti biele cuvacky a ked mas dvojvlaknovku na obryske tak to snad neni problem .... ale vo FII musi byt na tej spodnej casti Ccka .. lebo podla vyhlasky ak si dobre pamatam musi byt vzdialenost hmlovky od brzdoveho svetla 10 cm ...

Upraveno Listopad 2, 200816 r od LUKY-007

Asi to chce foto, lebo som tu upravu asi nepochopil . Ja som to totiz pochopil tak, ze namiesto 1x hmlovka a 1xspiatocka ma svetla s 2x spiatocka (opticky vzate). Potom tam na prvy pohlad ziadna hmlovka nie je.

Pochopil jsi to spravne. Profor pise o jinym reseni, kdy by mlhovku udella tak, ze by pouzil dvouvlaknovou zarovku v miste, kde je telo svetla cervene. Takze by zpatecka byla dvojita, ale necpal by do ni druhou "cervenou" zarovku pro mlhovky.

Ja si však nemyslím že červená žiarovka svieti tak "červeno" a intenzívne ako normálna za červeným sklom/plexi, viď tunerov čo majú číre svetlá. Nehovoriac o tom že po čase sa tá žiarovka opáli. A toto odparovanie sa neblaho podpíše aj na parabolu.

LUKY tých 10cm si myslel ako?

okraj zadnej hmlovky ma byt vzdialeny od okraja brzdoveho svetla 10 centi (alebo ziarovka .. uz si nepa matam presne ) ... zrejme preto aby to nejako nesplybulo s brzdovym kedze maju rovanko silnbe ziarovky ..

priklad napr... favorit? ... brdove svetlo .. obryska .. hmlovka

snad sa uz chapeme :-)

Upraveno Listopad 2, 200816 r od LUKY-007

mno tak ok nech je ako chcete, nechce sa mi tu už...

jo

jo

Ahoj docela jsem Vám s tím zamotal hlavy :-) tak konečně foto : 1) couvačky a 2) mlhovka -musel jsem ji vzít ze šikma,svítí jak sviňa :-)

A ještě malá reakce k připomínkám: 1) nevím proč by měla být mlhovka vidět na první pohled - důležitý je aby byla vidět v mlze,bíle pole je v podstatě krycí sklo.

2) bude taky někdo zkoumat až budu vycouvávat a z leva můj záměr neodhadne jiný řidič,protože couvačka na levé straně z výroby není...

Príde mi že tá hmlovka nesvieti tak silno ako cúvačky? alebo len optický klam?