Publikováno Leden 13, 200916 r Ahoj, jak muzu u Octy I s budiky s maxidotem zmenit kalibraci rychlomeru, aby ukazoval opravdu kolik je skutecna rychlost? Zvlast ve vyssich rychlostech je to extrem - podle budiku jedu 180, GPS prozrazuje 164 km/h
Leden 13, 200916 r To je uplne normalne a aj spravne. Rychlomer musi ukazovat viac ako je real. Ak mas normalnu velkost kolies tak sa do toho nekasli.
Leden 13, 200916 r Autor Tak bud mam spravnou rychlost nebo to keca Kde je napsano, ze to ma ukazovat vic? BTW to neni odpoved jak to prekalibrovat Mam ted na zimu klasiku 15ky, jinak jezdim na alu 16kach.
Leden 13, 200916 r musi to ukazovat vic, protoze jinam by se ridici mohli vymlouvat, ze jeli rychle a tachometr jim pritom promeroval. Vyrobci aut se tim jisti. obvykle je chyba 5%~10%, nejmin co jsem videl byl rozdil 1km/h pri 100km/h. pochopitelne tachec ukazoval 100km/h , real 99km/h, ale to bylo na motorce. Da se to upravit pouze: analog tacho: zmenou pulsu digital tacho: zmenou CAN message rychlosti Oboji se prodava, cena 200~300 Euro a skutecne to funguje. Obecne se tomu rika "speedo healer". pro kazdy auto je to jiny.
Leden 13, 200916 r osobně bych se do toho moc nesral... je lepší si podle GPS zjisit jakou jedeš reálnou rychlostí a tu si prostě pamtovat... takže vesnici jezdim do 55 km/h dle tacho, mimo vesnici do 100 km/h a na dálnici jedu skutečných 130 km/h při tacho rychlosti cca 140 km/h +-
Leden 14, 200916 r No tak mě tady ten problém taky dlouho štval.Navigace asi taky nebude úplně 100% spolehlivá co se týče rychlosti,že jo?No já jsem uděla takovou "prasárnu". Měnil jsem si podlepy budíků na RS a když jsem to měl rozebraný,tak jsem vzal navigaci, sedl do auta a vyjel na volnou cestu.Jak bylo na navigaci 80km/h tak jsem tam prdnul teprve tu ručičku přímo na hodnotu 80km/h a bylo.Pak jsem to samozřejmě zkoušel jak to funguje na ostaních rychlostech a kupodivu to sedělo,ale při těch vyšších rychlostech tam už trochu rozdíl byl: např. Navigace 157km/k tacho 160km/h. Zkoušel jsem to porovnávat i s radary co jsou na těch sloupech v obci.Projel jsem jich celkem 5 při 50km/h(přesně ta červená čárka na tachometru) a všude ukazovaly stejně, jak tacho tak i navigace tak i ten radar. Neuvádím to jako příklad jak seřizovat tacháč to NEEE,ale já jsem spokojen, tak mi moc nenadávejte Upraveno Leden 14, 200916 r od hawkehi
Leden 14, 200916 r Mne ukazuje tacho o 12km/h viac.Ked ho pri realnej rychlosti napr.60 km/h nastavim(de facto otocim rucicku o 12km/h spet), co bude ukazovat pri stani na mieste???
Leden 14, 200916 r Takze bude pod nulou vo vzdialenosti zodpovedajucej -12km/h ? Co potom bude ukazovat pri rychlosti 12km/h? NEJAKO MI TO NELEZE DO LEBKY.
Leden 15, 200916 r No já jsem taky myslel,že když bude auto v klidu tak budu mít ručičku pod nulou,ale nemám,taky tomu nerozumím,ale fakt to ukzauje.Zkusil bych to nějak nafotit i za jízdy,ale bude to asi trošku problém,uvidíme
Leden 16, 200916 r kluci a co do predfacelift budiku prdnout facelift podklad - myslim ze se to srovna jen stred polepu dat stary
Leden 16, 200916 r pockej - resilo se to uz i na jinych forech, myslim ze se to drzelo do 120, pak zase rozchazi
Únor 8, 200916 r Ma teda niekto skusenost s upravou ukazovatela rychlosti cez VAG? Mam VAG com 409.1. Odchylka tachometra je presne +12km/h. Merane podla GPS, subezna jazda s inym autom a nakoniec aj info tabule o rychlosti pri cestach. Pri kazdom sposobe merania odchylky zistena rovnaka hodnota rozdielu. Problem mam odvtedy ako sa vymenila pristrojovka z ineho auta.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.